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1图纸包含内容
线束由接插件、导线、端子、包扎材料、辅助材料等构成，因此线束图纸中，一般要包含接插件、导线回路、导线规格、端子、线束包扎材料、辅助材料等信息。本线束规范针对这些信息作专门规定。
2接插件
2.1接插件的绘制方式
线束图中，接插件需要绘制出大致外轮廓形状，一般从接插件端子端看入，接插件中存在缺口端或者上方有开槽端为上，如图1所示。
图1汽车线束接插件的绘制
由于接插件间进行对插，因此接插件一般分为公端和母端，本规范规定端子为插座的为母接插件，端子为插针的为公接插件，同时接插件外围加一框。
图2汽车线束公母接插件的顺序表示
接插件的引脚顺序规定为自上而下进行编号，但由于公母接插件的不同对于引脚的起始编号有所不同。一般规定，公接插件从左往右进行顺序编号，母接插件从右往左（或者公接插件顺时针顺序、母接插件逆时针顺序等等），如图2所示。有的接插件生产公司在公母接插件上都打上了编号，并且生产公司的不同，编号的起始编号都有差异，因此在此很有必要将引脚顺序进行统一规定，而在实际设计中并不去看生产厂家在接插件上所打上标记的实际编号。
2.2汽车线束接插件标注内容
接插件表达包含接插件编号、接插件名称、接插件代号等信息。接插件编号按照《线束编码规范》进行设计。接插件名称根据接插件在线束中的功能而命名，如连接雾灯的接插件，接插件名称就可以定义为雾灯接头。接插件代号是区别各种接插件的根本标志，接插件代号不同，接插件的形状、排数、引脚数就不同。即使相同接插件不同厂家的接插件代号也会不同，因此，在标注时一定要标注接插件的生产厂家。如图3所示，为一AMP接插件在线束图中的标注。
图3接插件的标注
3导线
3.1汽车线束导线表达方式
导线标注需要标明导线编号、颜色以及线径，并且依次标注在接插件引脚中。如上图3所示。
特殊情况：
1）针脚中没有端子：采用--填充。
2）一个针脚有多个回路。
3.2导线颜色定义
表1汽车线束电线绝缘颜色
4功能回路表
图4功能回路表图示例
5线束标注规范
5.1线束图纸标注内容
线束的标注主要针对线束中接插件、卡扣、线束分支之间的尺寸距离，包扎材料、包扎长度、包扎方式等信息进行标注。
线束图纸中的尺寸不要求按比例反映实际线束的尺寸，因此线束尺寸的标注不需要按照一般的机械零件的标注方式。线束的尺寸标注只需在线束的上（左）方标出所需实际尺寸即可。
图5线束图示例
5.2剖视图
在对零部件作剖视时，采用一般机械制图的剖视方式。指引线采用红色、0.25mm宽度实线，示例如图6。
图6汽车线束图中剖视
5.3汽车技术要求标注
线束图纸还需要标注所生产的线束符合的技术规范，达到的技术等级等，文字的字体、大小、比例、颜色等符合公司制图规范。
如果线束制图中没有按照本标准的规定进行制图和标识，则线束设计者应在技术要求中或其他空白位置作清晰的说明，以便他人明白设计要求。
5.4汽车线束的修改标注
对于线束图的修改，采用红色圆圈标识，修改后文字使用红色，其它按照公司规定的修改标识进行标注。示例见图7。
图7汽车线束修改标注
6线束包扎
线束包扎部分用符号“[]”表示，同时标注材料及颜色，如图8所示。
图8线束包扎方式
6.1包扎用材质符号
各种包扎材料符号规定见表2。
汽车线束包轧方式图1
汽车线束包扎方式图2
表2汽车线束包扎用套管及胶带符号
6.2包扎方式
线束包扎中，需要区分主干线与分支线。末端有两处包扎点，且包扎导线都超过2根的部分称为主干线；末端有一处包扎点，一个或两个接线端的部分称为分支线。忽略线束其它附件，图9中“a”代表主干线，“b”代表分支线。
图9主干线与分支线
7其它附件
7.1辅助件符号
汽车线束除了包扎材质外，还有一些辅助附件，如防止线束碰撞噪音的垫子、密封线束过孔的密封件、固定线束的扎带、卡扣等。
7.2标注方式
卡扣及扎带的符号若需指定卡扣及扎带型号时，应通过线束零件列标表将其符号和零件号进行对应编号，然后在线束图中相应位置标明对应的编号。
卡扣和扎带的参考点是符号中心位置。若卡扣和扎带某一端有线束分支点，则将那一点作为参考点，符号中心到参考点的距离不需标注。