新产品开发程序:开发立项(设计任务书)----外观设计---确定设计方案---堆叠设计---内部结构设计（期间多次评审）---报价并制作BOM表---发开模图---开制模具---首件确认---EP1组装----改模完善---EP2组装---改模完善---小批量组装---发正式BOM及图纸--零件承认---放产---量产
【问】做为结构工程师，你如何保证你设计的结构能一次制模成功而不需做好后再改模？
【答】在做结构前充分了解产品的要求，制造的过程和能力以及制模的精确度来控制好各方面的尺寸配合，以及装配次序。同时设计时要兼顾产品和模具，降低成本，提高寿命（不过不改模是比较理想的，实际很少见，特别是一些复杂的零件；小配件还可以达到一次OK）
【问】列举至少三种常见塑料的常用缩水率？
【答】ABS：0.5%；POM：1.5%；PVC：1.0%
【问】注塑常见缺陷有哪些产生的原因各是什么？
【答】1.缩水.塑件壁厚某处较厚或者是壁厚改变过大
2.熔接线.熔料的细流绕过型芯并又连接在一起产生一条结合线
3.披锋.沿分型线的地方或模具密封面出现薄薄的飞边
4顶白.脱模力太高或顶出杆的表面相对较小
5.拉花.脱模斜度不足或局部脱模斜度太小.
6.混色.颜料分配不均和温度变化不均造成的7.翘曲.制件冷却收缩不均
8.烧焦.困气
9.银丝:料没烘干夹有水份.
10表面光泽不均.模具表面处理不良,模温变化不均,注塑保压太短或者排气不良11.气纹;浇口处排气不良
12注射不足:低熔料温度和模温,注射路程曲折或局部过厚
【问】在设计胶件时,要考虑模具方面的因素有哪些？
【答】在设计胶件时,必须符合模塑原则﹐既模具制作容易﹐成形及后加工容易﹐但仍保持成品的机能.具体有以下几点:
1).分型面
2).出模方式,避免侧凹和内陷
3).脱模斜度,对于分型面一个是纵向一个是横向的两胶件组装需注意.
4).顶针位置,特别是透明胶件
5).浇口位置,避免影响外观
6).胶件尺寸确保模具强度
7).披缝位置
【问】手机壳体应用比较广的材料是什么PC+GF，请问PC+GF有什么优缺点？
【答】优点；塑胶加纤的作用是为了加强塑胶强度，PC+GF也是同理，同时还可以改善PC料抗应力的能力；
缺点：加纤后流动性会变差，同时对GF会影响产品表面处理效果，提高了注塑难度及模具要求；
【问】与模厂主要沟通哪些内容？
【答】1.产品结构设计优化方案；
2.开模胶件的模具问题，有没有薄钢及倒扣等；
3.模具的进浇口位置是否符合要求；
4.模具排位及分模是否符合要求；
5.模具结构是否符合要求；
6.能否优化模具；
7.模具进度及排期；
8.T0后产品结构评审及改模方案评审；
【问】列出一个产品的堆叠厚度表
【答】
【问】设计金属外壳时，应注意什么？通常有那几种材料？
【答】常用铝合金，镁合金，锌合金，不锈钢，镀锌板等，注意不同种类不同型号的合金加工方式和表面处理是有区别的，所以在金属外壳设计时对其联结方式要多方面考虑，另外一个要重点注意的是EMI，有天线的位置要避开金属,ESD也是要注意的，PCB板上布铜皮用导电泡棉接地，内衬塑胶件要多做RIB挡住开口以防静电进入。
【问】产品生产时出现结构问题，如何处理？
【答】按PDCA法则分析解决，一般来说，如果试产时没出现结构问题，量产时的结构问题多由产商在原材料或工艺参数上质量把关不严造成，死盯他们就成。
【问】作为跟模工程师去跟进试模（看试模），你会做些什么事？
①之前，先打开模图，了解模具的动作原理和正确的动作过程
②空试模具是否按照设计顺序开合模，动作是否可以准确到位，有油缸的油缸的动作是否准确。
③空试顶针斜顶是否顺畅和准确复位，用手拧非定位顶针是否可以轻松转动。
④用手推动行位，看是否顺畅
⑤是否连接运水，运水是否畅通。
⑥啤出啤件后，首先看啤件是否有明显缺陷，缩水、困气、缺胶、变型等啤件质量判断。
⑦看啤件是否扣前模，模具开模时先不顶出，轻敲啤件看啤件是否良好地依附在下模上。
【问】模具T0了，作为跟模工程师你拿到啤件后开始作些什么？
①先判断啤件，标记比较明显的缺陷，如批锋或其它明显的错误，交给做模者先行处理。
②核对产品3D和2D图判断是否有明显的错加工、漏加工。
③对部分简易尺寸如柱孔的直径、深度、外尺寸，用卡尺测量判定是否OK。
④马上出资料，努力在当天完成，同时将啤件交QC作尺寸报告。
【问】啤件老是在唧咀位置分型面走批锋，你会做哪些分析处理工作？
①检查FIT模状况，FIT红丹可验证配合是否良好。
②检查撑头高度是否比凳的高0.05MM，检查撑头分布是否均匀，尤其是唧嘴附近是否有撑头设计。
③检查啤件是否难走料，是否有局动料位很薄的地方，排气是否开通。
④流道水口是否不平衡或太小导致走料慢冷却快形成高压。
⑤啤机吨位是否合适，锁模力是否足够
【问】上、下模料位之间出现了绝对夹口，请问你用什么办法使夹口减轻。有一种情况可以消除，那是什么？
①减少上、下模料位的出模角，或使极限位对齐。
②上、下模料位都作成直身则可以消除（当然做一个行位也是可以的）。
【问】骨位处两边都做了镶件而且有顶针但啤件总是顶白，那么最大的嫌疑是什么。如下图所示：
①顶针离骨位太远。
②骨位抛光出现倒扣。
【问】简述你所知道的啤件变形的几种情况和对应的改善措施。
【答】扣前模变形
①去除倒扣
②抛光
③加大出模角
④如因真空则加气顶或晒细纹
⑤下模晒纹省粗或作倒扣线
扣行位变行
①抛光加大出模角
②考虑料位出一些在下模上
③加行位顶出
顶出变形（扣下模）
①增加顶针使平衡均匀
②加大顶针或做方顶针使顶出面积加大
③抛光或加大出模斜度
④加气顶避免真空
冷却变形
②降低冷却水温度，如用冻水
③增加冷却水的回路（串联改并联）
④增加冷却水
⑤局部唔位改作铍铜镶件或铍铜针
⑥入水口位置应力变形，改变入水位置
缩水变形
①加长冷却周期
②改善产品的结构，例如加筋等。
【问】请分别画出模具结构中双板式与三板式的结构差异,在模具设计中如何根据产品来选择用双板模还是三板模？
【答】双板模具直接进胶，三板模具多了一块浇口板。三板模具一般采用点浇口（细水口）双板模具一般为大水口进胶,如果产品尺寸、外观要求较严，采用细水口多点进胶，就采用三板模，普通大水口或是普通的潜胶就采用两板模（模具图如下）
【问】在产品结构设计中那些材料可用于强脱？设计强脱结构应注意什么？
【答】强脱材料一般比较软或者有一定的柔韧性（PVC，TPRTPUTPEEVABS等）设计强脱结构一般要注意产品材料倒扣尺寸,PPPEPVC硅胶。需要注意产品顶出模具时要有让位。强脱结构因该注意的地方有：1，顶出时产品是否有足够的空间变形，2倒扣的深度是否合适,PP、PE可采用强脱，设计时也要考虑倒扣的大小，如果可能倒扣上也要国斜度;
【问】螺丝柱设计时，在什么情况下须设计加强筋？
【答】螺丝柱较高时、螺丝柱子原离外壁、螺丝柱走胶不顺利时候。一般情况下，都会加，有几个好处1。利于塑胶的填充，2增加塑胶的抗扭转、弯曲强度，3对肉厚较小的柱子起加强作用，防止螺丝柱爆裂、发白。4，将壳体与结构连成一个整体，增加整个零件的刚性；
【问】按键设计时应注意哪些内容？
【答】注意防转动，给一点拔模斜度防卡死，给一点导向；在做一点结构防止掉出。多个按键连接在一起的设计放连动点,定位要合理，不需要精确定位的按键，注意脱模斜度和间隙，防止卡死。做挡边防止脱落；
需要定位的按键，主要弹性臂的长度厚度及形状，以及复位和手感，留处出点间隙方便调整；
不同表面处理和外壳工艺对间隙的影响；
【问】简述你所知道的改善缩水的几种方法。汽车产品骨位的厚度与壁厚的关系是几比几？
②掏空料位使料位均匀
③减薄骨位至合适的比例
④加粗流道、加大水口
⑤水口对冲住缩水的位置，汽车产品的骨位厚度与壁厚的关系是：1：2
【问】啤件缺胶的可能原因有哪几种？
①压力小未走齐料（一些产品骨位多，稍不留心就出现缺胶）
②走料不平衡未走齐料
③料位薄难走料（困气）
④骨位藏垃圾
⑤铜公损公
【问】简述你所知道的解决困气的几种方法。
①末端困气（加排气、分型面加排气）。
②骨位困气，加排气镶针。
③骨位困气，加排气做镶件。
④料位中间困气，（加暗流道或更改入水位置）
⑤做透钢改善排气。
【问】简术解决顶白的几种方法。
①增加顶针
②加大顶针
③增加方顶针骨位
④顶针延心迟
⑤加一个凸台
⑥骨位料位抛光
⑦顶针改成顶块
⑧减慢顶出速度
关于技服管家
众智·技服管家是一个以技术服务为核心，包含技术解答、项目外包、技术顾问、培训教育等服务于一体的综合型服务平台。我们的核心理念：让知识变得更有价值。平台将覆盖100万+电子消费类领域企业以及百万+工程师。
1、企业可借助平台庞大的技术人才资源帮助企业在研发或生产过程中快速突破技术瓶颈，加快项目进度，提升企业竞争力；
2、工程师、技术人员可通过平台使用自身专业知识技能，解决技术问题，获取一定回报的同时，提升自身价值及专业技能。