1.TPM管理85个知识点全在这里4.TPM的三个“全”指什么?三个“全”之间的关系是什么? 答:三个“全”是全效率、全系统、全员参与;以全员参与为基础,全系统为载体,全效率为目标。 5.TPM推进体系中的传统五大支柱(5大本柱)是什么?普通八大支柱中的另外3大支柱是? 答:自主维护、计划维护、个别改善、MP活动、教育训练是传统五大支柱。普通https://m.nhmould.cn/nd.jsp?id=3340&groupId=35

2.管理学:现代物流装备与技术在线测试(最新版)考试题库B.托盘标准化 C.托盘实用化 D.托盘常规化 点击查看答案 116、单项选择题 在配送中心的搬运成本中,分拣作业搬运成本约占()。 A.90% B.50% C.30% D.10% 点击查看答案 117、单项选择题 危险品运输规则将危险品的通用包装分为()个等级。 A.一 B.二 C.三 D.四 点击查看答案 118、单项选择题 在物http://www.91exam.org/exam/87-4549/4549577.html

3.课程课程通过讲述典型工程案例和典型产品制造流程,以产品研发到产品运行的生命周期为载体,侧重加工制造过程,让学生深刻理解工程建设和产品制造中所涉及的工业设计、机械结构、应用材料、产品造型、机械制造、表面处理等内容,构建出多学科交叉融合的工程认知体系,同时,课程也紧跟前沿,融入先进的工程技术发展成果,坚持将课程的教学https://higher.smartedu.cn/course/66da31b2711dc30c34acea1b

4.AI问答供应链管理:理解MROMRPMRP是一种基于计算机技术的生产计划与控制系统,它通过分析产品结构(BOM)和库存状态,自动计算出生产活动所需的物料数量、时间和顺序。MRP的基本原理是根据产品交货期展开成零部件的生产进度日程与原材料、外购件的需求数量和需求日期,即将产品出产计划转换成物料需求表,并为编制能力需求计划提供信息。 https://blog.csdn.net/snowball_li/article/details/144727867

5.产品“三化”是指产品系列化零部件的通用化和()。产品“三化”是指产品系列化、零部件的通用化和()。 A.国产化B.国际化C.标准化D.配套化 点击查看答案&解析进入题库练习 查答案就用赞题库小程序 还有拍照搜题 语音搜题 快来试试吧 无需下载 立即使用 你可能喜欢 单项选择题 企业客户二级关系管理的主要表现形式是()。 A.让渡适当收益 B.成为合作伙伴https://m.ppkao.com/mip/tiku/shiti/1670629.html

6.下半年,如何攥紧“口袋里的钱”?看了苹果的优秀做法之后,A公司也开始缩减SKU,从原来的三十多种缩减到一种,供应商也从原来的十多家,聚量到三家,最终充电线成本下降70%。 在产品平台化的过程中,需要具备四要素: 零部件通用; 生产工艺通用; 接口界面相同; 风格、布局、子系统相似。 http://www.360doc.com/content/24/0801/11/71709076_1130193652.shtml

7.产品“三化”不包括()A、系列化B、标准化C、特殊化D、零部件的通用化请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!https://www.shangxueba.cn/6585359.html

8.机械产品“三化”的经济效益分析山西机械1994年02期机械产品“三化”的经济效益分析,产品“三化”,华北工学院,专科学校,零部件,经济效益分析,机械产品“三化”的经济效益分析华北工学院专科学校吴原生标准化、系列化、通用化通称为“三化”。在各种机器中,有相当多的零部https://wap.cnki.net/qikan-SXJX402.000.html

9.推进设备备件国产化长寿化和通用化,不断改善设备()和降低()的一“三化”管理是指通过持续不断的技术研究和技术进步,推进设备备件国产化、长寿化和通用化,不断改善设备()和降低()的一系列技术转化、改进工作请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!https://www.shangxueba.com/ask/26479623.html

10.方案设计中的三化与六性20241004091537.pdf系列化、组合化。产品设计的三化,是指在产品设计中遵循通用化、系列化、组 合化(模块化)原则,用最少的时间,最经济的投入,最成熟的技术,设计和制 造出具有良好适用性的产品的一种系统方法。下面我们简单聊聊这几个方面的内 容。 一、通用化 产品设计的通用化就是对某些零件或部件的种类、规格,按照一定的标准https://m.book118.com/html/2024/1004/7046046106006156.shtm

11.我国压缩机标准化系列化通用化之践行<上>杂志精华我国压缩机标准化、系列化、通用化之践行<上> 【压缩机网】前言 本文所指“压缩机”系狭义的压缩机,即:容积式压缩机,涵盖往复活塞式、隔膜式以及螺杆式等回转压缩机。 压缩机的标准化、系列化、通用化,被统称为“三化”。显然,三化的核心是标准化。http://www.compressor.cn/magazinearticle/2017/0905/99341.html

12.汽车招商证券:汽车迎来景气回升周期,细分板块多点开花高端化、模块化、国际化是我们自上而下遴选零部件的三条主线。 高端化:汽车零部件品类众多,价值量不等,高端化意味着公司的产品单价是否能够伴随行业趋势不断提升、产品形态能否伴随技术进步不断迭代、公司自身是否具备这样的研发实力支撑细分行业的技术革新而不是被取而代之。面对每年3-5%的年降,通过技术升级实现产品https://wallstreetcn.com/articles/3611237

13.标准化工程师的相关习题A 产品零部件路线表 B工艺文件管理标准化 C综合性工艺规程 D产品工艺方案 17.工艺余量标准可分:通用工艺余量标准、工艺尺寸公差标准、 C 。 A 热处理标准 B 表面处理标准 C 下料标准 D 电镀标准 18.工艺装备标准化,包括:刃具标准化、量具标准化、C 模具标准化、辅具标准化、钳工工具标准化、工位器具标准化。https://www.yjbys.com/baike/show-3177.html

14.工业设计的标准化(精选十篇)[6]公共建筑节能设计标准.GB 50189-2005[S]. 汽车设计中的标准化工作 篇2 标准化工作是汽车设计中不可缺少的工作,对于产品的系列化、通用化、组合化设计、合理简化产品与零部件品种规格,缩短设计周期等方面起着极其重要的.作用.文章详细介绍了汽车标准化工作的主要内容. https://www.360wenmi.com/f/cnkeywgm86xq.html

15.秦代军工生产标准化的初步考察由前面的阐述,我们看到秦兵器制造趋向专业化、产品标准化、生产系列化、零部件通用化。尽管这同今天我们所说的“三化”要求来说,是极不完善的,当然是不够严密的,但它毕竟是有意义的,因为它是历史的产物,启迪来者,起着高楼大厦下一块砖的作用。 二 车马具零部件的通用化与装配成型中的组合化 https://www.sxlib.org.cn/dfzy/sxdwljgb/qgdwl/yjwx_5407/yjlz_5408/qyxyj/201704/t20170426_705211.html