位于贵港市港北区的中国—东盟新能源电动车生产基地智能工厂——广西爱玛车业有限公司生产车间忙碌的一角。本报记者周军/摄
壮美广西·重大项目建设巡礼
本报贵港讯（记者/岑琴韦宏宁）12月4日上午，“壮美广西·重大项目建设巡礼”采访团来到位于贵港市的中国—东盟新能源电动车基地，在广西绿源电动车有限公司车间，生产线不到一分钟就下线一台电动车的速度让人惊叹。据介绍，今年1—10月，这个基地整车和零配件产量810.5462万台套，产值约35.7亿元。
厂房内外，数以千计的两轮电动车整齐摆放，“今年我们整车生产保底任务量90万台，正在挑战100万台目标。”广西绿源电动车有限公司人事经理朱小兰告诉记者，截至11月30日，该公司已生产两轮电动车85.8万辆，同比增长65%，产值12.6亿元。
中国—东盟新能源电动车基地位于贵港国家生态工业示范园区的西江科技创新产业城内，规划建设1万亩，计划总投资157亿元。目前，基地整合利用园区已建成的30多万平方米工业标准厂房，通过“筑巢引凤”、以商招商等多种方式招商引资，吸引100多家电动车企业落户，形成年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万台（套）新能源电动车零部件的产能，产品涵盖两轮、三轮、四轮整车及车架、电机、塑件、线束等零配件，本地配套率达80%，建立了相对完善的产业链集群体系。
“全国排名前十的电动车企业已有6家在我们基地落地生根。基地今年1—10月整车产量已与去年全年持平。”贵港国家生态工业示范园区管委会副主任韦景艺介绍。记者了解到，目前入驻基地的多家企业正在开工建设中，广西绿源工厂明年还将继续加开多条生产线，包括焊接流水线、管材加工岛以及增加机器人焊接手臂等。
“中国—东盟新能源电动车基地能吸引企业落户，除了当地良好的投资环境外，企业更看中广阔的东盟市场。”韦景艺介绍，近年来，贵港市连续3年举办电动车峰会论坛，吸引东盟国家客商到基地参观考察交流，组织电动车厂家抱团出国举办各种展示活动，“穿针引线”助力企业拓展市场，目前基地已有企业整车产品出口至印尼、泰国和马来西亚等东南亚国家。