集结号

大家都知道,汉兰达的名字是直接把美国的名字“HIGHLANDER”音译过来的,然后后来又推出了一款车叫威兰达,自此“兰达家族”诞生了。而现在,“兰达”家族的第三款车型——锋兰达,要来了,目前在国内没有对应车型,对应美国市场的卡罗拉cross。考虑到国产如果直接用卡罗拉CROSS这名字不合适,除了名字不够高大上之外,最主要卡罗拉是一汽丰田生产的。所以广汽丰田取了一个新的名字锋兰达,汉兰达、威兰达和锋兰达就构成了广汽丰田SUV的兰达家族矩阵。

从曝光的预告图可以看出,锋兰达无论是大灯或是侧面轮廓,都与丰田卡罗拉CROSS很相似,所以我们基本断定这台锋兰达大概率会是卡罗拉CROSS的国产版车型。值得一提的是,这台卡罗拉CROSSs与国内的卡罗拉一样都是基于丰田TNGA架构打造,定位低于RAV4,但是要稍微高于CHR。

作为参考,我们拿美国市场的卡罗拉CROSS作为介绍。外观方面,新车融入了新家族式设计元素,前脸大尺寸的黑化格栅和扁平化的大灯设计都与全新汉兰达较为相似。同时作为CROSS车型,新车在前后包围、侧裙以及轮眉位置都增加了黑色防刮蹭装饰,增加了整车的跨界气息。

车侧造型中规中矩,与RAV4比较硬朗的外观相比,这台卡罗拉CROSS没有那种过目不忘的感觉。至于尾部,卡罗拉CROSS的设计较为简洁,看起来就像是“缩小版”的汉兰达。在细节上,该车还在顶部加入了扰流板,这样的设计进一步增强了尾部的视觉张力。除此之外,“L”型的尾灯辨识度也非常高,与整车气质十分搭调。

不出意外的话,锋兰达的内饰设计同样会沿用卡罗拉CROSS的设计风格。标准的"T"字型中控台看起来十分简洁,整体设计与卡罗拉几乎一模一样,在这里我就不多加赘述了。

动力方面,海外版卡罗拉CROSS提供了多种动力系统,包括1.8升自吸发动机、2.0升自吸发动机以及1.8升混动系统,且提供四驱车型供选择。而国产版预计将会搭载2.0L混合动力系统,四驱系统能不能保留,目前还不好说。

竞品分析:从尺寸和动力来看,主要竞争对手预计为日产逍客,大众探歌,本田缤智等车型,丰田的车还是很有吸引力的,坐等更多参数公布吧。

老司机辣评:广汽丰田搞出来了,那么我觉得一汽丰田也要推出锋兰达的姐妹车型了,虽然目前没有任何消息,但肯定会来的。

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