2024年2月28日，奇瑞全新品牌越野车iCAR03正式上市，共推出6款车型，官方指导价10.98-16.98万元，这是纯电A级SUV车型首次进入10万区间。
先说说它的几个特点，硬朗的方盒子造型，全铝车身电动四驱，智能驾驶辅助系统。最重要的是，它把价格卷下来了。
iCAR03车身尺寸长*宽*高为4406*1910*1715mm，轴距2715mm。整车最小离地间隙170/200mm（满载/空载），接近角/26/29°（满载/空载），离去角28/32°（满载/空载）。超短的前后悬，带来较高的通过性。从尺寸上来看，属于小型SUV一类，定义为大玩具更为恰当，因为它的可玩性极强。
外观方面，iCAR03采用了目前流行的方盒子造型设计，通过线条和方正造型，呈现出复古与现代并存的特有硬朗气质。电动隐藏门把手，侧开电吸尾门和小背包设计，气质上提升了不少。
虽然车身尺寸不大，但是整车有效空间利用率占比达到66%，车内空间实现64.3%的释放占比。991mm的后排头部空间，让乘客车内活动不显局促。环抱立体座椅设计，以及1.2㎡大尺寸全景电动天窗，使得乘坐感受大幅提升。全车多处可延展储物空间，6.5L加密电控手套箱、24L后排座椅下方储物仓，后备储物空间可延展到1238L。
智能驾驶方面，iCAR03以15.6英寸超广视野中控大屏提供直观的操作界面，美观实用。iVA-四区智能语控，支持连续对话和不同位置乘客指令，操作起来更加流畅。车辆全系标配腾讯生态（全系标配），满足行车指路和娱乐等多指令并行。
可实现L2++级别的智能驾驶辅助功能，并可以通过后期OTA实现更多个性化设置。四驱车型标配8155高通芯片，通过20+种智能场景模式，以及记忆泊车方案，都令驾驶体验和操控更加顺畅和便利。
性能方面，在最极致的四驱版上，iCAR03搭载同级唯一iWD智能电控四驱系统，可实现两驱/四驱智能切换，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率205kW，轮边扭矩4100N·m，零百加速仅需6.5s。
具备8+X全路况驾驶模式，包括节能/舒适/运动/个性化/松散路面/泥泞路面/凹凸路面/湿滑路面/全路况模式，可依据轮端信号来判断行驶路况，并自动分配扭矩，实现智能四驱，从容应对城乡道路和大多数非铺装场景。360°环视+180°透明底盘功能，对于驾驶和越野都有帮助。
配置方面，搭载了ADAS十六项主动安全配置，全方位为车内乘员提供最好的保护；针对新能源用户最关心的电池安全，iCAR03采用了宁德时代提供的高品质电芯，三明治电池包可承受2.2吨挤压不变形。
作为一款户外小越野，必备的功能不可或缺。如50KG承重行李架，1.6T牵引资质，220V3.3kW外放电和后备箱12V电源，以及尾部双拖车钩，非常方便长途和户外野营生活。
底盘方面，采用iCAR独创混元超强底盘，和路虎同源技术的H臂多连杆+液压衬套底盘结构，全铝蜂窝结构大梁，构成超强刚性基础，从而带来了较强的全地形能力。
车身工艺方面，iCAR03采用全铝多腔笼式车身，车身框架仅重230kg，减重30%以上，刚度提高30%，整备质量仅1.68吨起。它的扭转刚度达到了31812N·m/deg。
作为一个玩具，可以理解为iCAR03不仅仅是单纯代步工具，它可以是旅途的伙伴，也可以是挥洒个性的玩伴。在发布会现场，我们也见到了多款改装车辆，各种玩样玩法层出不穷：户外越野风、精致咖啡摊、乐队巡演车等，可以说，只要你想得到，就能实现个性化的需求。
写在后面：
作为奇瑞新能源新势力iCAR品牌的首款作品，iCAR03从年轻用户的出行需求出发，不卷不堆料，而是用大厂体系给用户最好的基础保障，用极致纯粹的方盒子设计、超预期的操控、A级车的智能平权，主打年轻人的首选之车概念。