市场上的新能源轿车很多，但党政机关不是什么车都可以采购，需要遵循一定的配备标准。根据2017年开始施行的《党政机关公务用车管理办法》，“公务用车配备新能源轿车的，补贴后的价格不得超过18万元。”
目前各地采购新能源SUV主要参考燃油SUV的配备标准，即18万元以内；确因工作需求、情况特殊，可以适当配备25万元以内的SUV车型。
那么，目前市场上适合公务用车的新能源轿车有哪些？哪些新能源SUV车型符合公务用车的采购标准呢？在此梳理出了六款新能轿车、八款新能源SUV车型，推荐给政府采购单位。
比亚迪的新能源车型很多，但18万元以内的新能源轿车只有几款，比亚迪大客户有关人员向政府用户推荐了秦PLUSEV旗舰型，续航里程600公里，17.58万元的价格也在配备标准之内。遗憾的是，像市场上热销的比亚迪汉EV、汉DM系列售价都在26万元以上，超出了公务用车的配备标准。
7月25日，长安深蓝SL03上市。长安汽车大客户有关人员介绍，“打造世界一线主流电动车中国品牌”，是长安汽车创建长安深蓝的初心，SL03是深蓝的首款战略车型，深蓝SL03集多项技术储备于一身，在智能、续航、三电领域实现了突破。在综合工况下，纯电版提供续航515km和705km两个版本，705km版本稳居国内续航水平的第一梯队，价格也相对高一些，补贴后价格是21.59万元。长安深蓝SL03增程版拥有超1200km综合续航以及超200km的纯电续航。
长城汽车大客户人员向政府用户首推拿铁DHT-PHEV车型，他介绍，“一线执法执勤单位不用再为续航担忧，特别适合执行公务。高速上行驶，亏电油耗仅为5.4L/100km，既响应了行政事业单位购买新能源车的政策导向，又不用时时担心续航。拿铁DHT-PHEV超大杯两驱车型价格为24.3万元，符合配备标准。如果路况复杂，采购单位需要配备四驱的新能源SUV车型也可以，拿铁DHT-PHEV超大杯四驱车型售价为26.3万元。”
比亚迪则向记者推荐了宋ProDM-i旗舰版这款混动车型，整套动力以纯电为主，汽油为辅，中低速主要用电，高速时发动机和电动机可以并联驱动车辆，综合续航超过1000公里。补贴后售价16.38万元，符合18万元内的配备标准。不过据记者了解，目前比亚迪宋ProDM-i没有优惠幅度，而且提车至少需要等三个月。
吉利汽车则向记者推荐了领克01PHEV，此车搭载与沃尔沃共享的1.5TD涡轮增压发动机+西门子驱动电机组合，领克01PHEV这套动力系统还有一个特点就是拥有着高传动效率，燃油节约率提升至42%，百公里油耗仅为1.4L。
上汽荣威集团关键客户有关人员向政府单位推荐飞凡汽车MARVELRPRO标准版，此品牌是上汽集团旗下的高端新能源品牌，定位“5G智能电动SUV”，有16项智能豪华标配。新能源车的发展空间很大，
北汽蓝谷新能源汽车旗下的极弧汽车品牌在北京、江苏两地的销量也不错。极弧汽车大客户有关人员说，政府单位购买阿尔法T480S纯电动SUV，主要用在警务车辆中，日常巡逻使用，阿尔法T480S市场指导价24.23万元，但为了给政府单位好的体验，极弧汽车给出了非常优惠的价格。
作为造车新势力的哪吒汽车则在公车租赁领域表现不错。哪吒汽车大客户有关人员告诉记者，直接卖给政府单位的车推荐哪吒U智610Pro，市场价17.98万元，续航610KM。还有很多一部分通过租赁的方式给基层执法执勤单位使用，但租赁单位一般选择价格更为便宜的10多万元的车型，例如哪吒U智400Pro，综合续航400KM。
山东省要求新能源车采购比例要达到100%，广东省本级及珠三角地区党政机关和公共机构纯电动汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于95％，上海市也要求到2025年，党政机关、国有企事业单位公务车辆新能源车占比要超过80%。那么，全国各省对新能源公务车配备比例如何要求？