俗话说，“画皮容易画骨难”。要想真正进入B站语境，绝不能停留在对“下次一定”“一键三连”这类B站语言风格的浅层模仿，而是要从背后更深层文化性元素入手。
而将视频气氛推向高潮的，还属奔驰用令人瞠目结舌的转场技能，打破了漫画世界与现实世界之间的墙。当AMG抵达终点瞬间的定格画面，在众目睽睽下从漫画切换成了真实世界，被震惊到的网友只能缓缓打出一排问号。
同样是相对高端汽车品牌，奔驰是在热血竞赛中回顾品牌过往，奔驰的“老朋友”宝马则是在知识科普中讲述品牌发展历史。
而从驯服桀骜不驯的马匹，到为马增加“一点点细节”发明马车，再到蒸汽机的发明者将马力定为动力机械的功率单位，最后马化作“高能的一匹”来到哔哩哔哩，可以看到，相较于其它同题材科普内容，宝马有意凸显出“马”在人类出行史上的重要意义。利用品牌名为“宝马”的天然优势，宝马以此抢占“马”的形象符号，并承接住“马”在出行领域的历史厚重感，为品牌生命增加厚度。
虽然宝马汽车在短片中出现的时长以秒为单位来计算，但却实现了有效的品牌露出。搞怪复古的视频风格，与宝马作为豪华车所固有的高端品牌形象，形成天然反差。在这波强烈的形象认知冲击下，宝马成功将年轻化的品牌新形象打入用户心智，甚至还成为了用户心目中汽车品牌B站化的一大典范。
奥迪就选择了与B站的原创高人气动画灵笼进行联名合作。作为一部热血科幻类动画，灵笼目前B站的累计播放量已超5亿次。
而在产品植入的合理性之外，是灵笼与奥迪内在精神上的契合。同样是在制作上的精益求精，同样充满个性、有着敢于探索挑战的态度，借助这样的相似性，奥迪也为产品与品牌注入了精神内涵。
奥迪不仅在完成一轮合作的几个月后，顺势发布了灵笼圣诞番外篇，还在来年灵笼终章之际，用一场震撼的江边灯光秀，给足了灵笼排面。这番长线深度的合作，将奥迪与灵笼绑定得更加紧密，也使得奥迪以亲切的形象真正走进了用户的心。
二次元作为一种非大众的兴趣圈层，由于与外界存在文化壁垒，内部也得以更具凝聚力。这股凝聚力，也让二次元爱好者更爱憎分明。因此强硬破壁并不能真正融入圈层之内，只能流于泛泛之交，用柔性地方式展示出品牌对二次元的喜爱态度，才能获得真正的好感与认同。正如奥迪被网友调侃为“怀疑你们老板喜欢灵笼”，证明着奥迪在用户心中已逐步从“有眼光的金主爸爸”，变成了“具有相同爱好的朋友”。
别克汽车的办法是复刻B站的经典内容形式——搞笑动画配音，用配音《校园小子》的方式来宣传产品。
相声似的快节奏对话、多级反转的情节设置、互怼不留情的文案风格、幽默诙谐的声调，种种特质让搞笑动画配音在B站亘古长青，热度居高不下，最高能达千万级的播放量。也是因此，这类视频已在B站用户的脑海中和“搞笑”划上了约等号。
去年年初B站一首rap歌曲《你那叫说唱厂牌吗？》爆红，截止目前4000多万的播放量充分说明了当时的火爆程度。按照B站的“传统”，任何事物爆火的终点，是激发起站内网友层出不穷的二创。当时《你那叫说唱厂牌吗？》就衍生出了“民谣版”“方言版”等多种版本。
而在这片内容共创的热潮中，一汽-大众也就着氛围推出汽车版的《你那叫说唱厂牌吗？》，展示出了一个汽车品牌的产（说）品（唱）实力。
得益于B站盛行的玩梗、造梗的文化风气，只要内容有趣、过关，都能被视为内容共创的一员，不但不会引发反感，反而让人觉得品牌能与年轻人玩在一起。
而纵览各大汽车品牌在B站的营销动作，无论是以趣味优质内容来展现品牌个性、还是用二次元联名合作来结成兴趣共同体，或靠官号下场跟风玩梗来宣传产品，“会玩”的品牌动作背后更透露着的是品牌强烈的“人格化”属性。
B站就如品牌年轻化的“训练场”，在活跃亲密的社区文化氛围熏陶下，品牌不再一板一眼地单向输出产品卖点，不再沉浸在恢弘大气的品牌故事之中，都开始竭力以接地气、有温度的方式去拉进品牌与用户之间的距离。