9月5日，西南地区最大的汽车展会——2019年成都车展就将拉开大幕。
宝马8系/M8
老实说，已经很久没有出现一款像宝马8系这样让人眼前一亮的车型了。
其实1989年第一代宝马8系的问世就技惊四座，只不过20多年过去，8系一直没有更新，直到2018年末全新一代宝马8系的发布。而此次在成都车展，宝马8系更是推出了四门轿跑车，在原有双门轿车和敞篷轿跑车的基础上进一步丰富产品线。此外，宝马M8也将首次进入中国。
9月4日晚，代表着巅峰运动性能和极致豪华的全新BMW8系家族9款车型正式在成都上市，售价为96.80万-219.80万元。家族阵容分别有：全新BMW8系敞篷轿跑车、双门轿跑车、四门轿跑车和全新BMWM8双门轿跑车。
至于它们的外观和内饰设计，无需多言，你只要知道这是宝马目前旗舰级的轿跑车型就好。其中四门版8系的面世，无疑将成为奔驰AMGGT四门版、保时捷Panamera等车型的竞争对手。
据了解，相较双门版车型，四门版8系的轴距加长了201mm，达到了3023mm，为后排提供了相对更加充足的空间。
相对普通版8系，M8车型则更加注重极致的运动特性，4.4TV8发动机以及200万元的售价，让它成为了目前宝马品牌旗下性能最强的纯汽油车型，作为其同级对手，相信奔驰S63AMG等车型将感受到不小的压力。
华晨宝马国产X2
作为宝马X系家族中个头最小的小弟（没错，除了宽度，国产X1的尺寸全面超越X2），宝马X2也将迎来国产，并将在本次成都车展上正式首发。
华晨宝马国产X2基本延续了海外版进口车型的设计，外观方面变化不大，4379/1824/1555mm的长宽高和2670的轴距基本与进口车型保持一致，M越野套装选装件同样也会出现在国产X2上。宝马X2的进口车型此前已在国内上市，价格区间在28.18万-36.98万元，相信国产以后X2的价格会有比较明显的下降，作为一款主打个性和运动的SUV车型，宝马X2同级对手并不多，定价合理的情况下或许将收获不错的市场反馈。
全新奔驰GLS
在今年早些时候的纽约车展上，奔驰发布了全新奔驰GLS。而在此次成都车展上，全新一代奔驰GLS将正式在华亮相。
作为奔驰SUV家族中的大型SUV车型，全新奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造而来，轴距较现款车型增加了60mm。最新的设计语言让新车看起来更加具有现代感，外观方面也将提供运动套件和越野套件两种风格可选。内饰方面，奔驰新的家族化双12.3英寸屏幕也没有缺席，而动力则将采用升级的3.0T+48V电机以及4.0T+48V的两套轻度混合动力系统。从这些变化上，我们不难看出奔驰想要讨好年轻消费者的想法。
雷克萨斯RXL
千呼万唤，加长版的雷克萨斯RX车型终于来了。
新款RX车型会在本次成都车展上市，此前官方公布的预售价格为39.9万-80.5万元。
相较现款车型，新款RX整体外观进行了调整，显得更加运动和激进，而12.3英寸悬浮式中控液晶屏的出现则有效提升了内饰的科技感。不过，作为此次新款车型的重点，6/7座的加长车型只有售价最高的450h车型才有，并未出现在销量主力的2.0T车型上。这样一来，新款RXL车型的竞争对手就从凯迪拉克XT6这一级别，上升到了奥迪Q7这一级别，市场压力明显提升。
凯迪拉克CT5
作为凯迪拉克CT6的小弟，凯迪拉克CT5也将迎来国产，并将在今年成都车展上正式亮相。
无论从外形、内饰设计还是动力来看，凯迪拉克CT5都与大哥CT6十分相似，棱角分明的设计风格在当下的汽车市场中显得独树一帜，而比CT6略小的尺寸也让其看起来明显更为运动。从定位上来看，凯迪拉克上市后将接过XTS的大旗。不过根据官方对CT5“中型豪华轿车”的称号以及2974mm的轴距，其上市后的主要竞争对手会是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等车型，更像是接ATS-L和CTS的班。
福特F-150LTD
在主打运动性能的F-150猛禽车型上市后，主打豪华感的福特F-150LTD也将于本次成都车展上正式在中国上市。
相比大家更为熟悉的F-150猛禽，F-150LTD车型更加注重豪华感的营造，外观上大面积的镀铬元素与22寸大轮毂，内饰大量皮革、木纹饰板以及丰富配置，都让人感受到了一台皮卡可以做到多么豪华的程度。从福特F-150LTD美版车型的起售价比F-150猛禽高出20%来看，该车型在华起售价很有可能超过60万元，无疑将成为国内目前最豪华的皮卡车型。
一汽-大众捷达VS5
作为大众品牌定位更加亲民的全新品牌，一汽-大众捷达的首款车型VS5将在成都车展期间正式上市。
根据之前8.98万-11.98万元的预售价来看，捷达VS5的性价比在大众系车型中实属不错。无论是大众比较不错的工艺品质，还是EA2111.4T发动机+6AT的成熟动力，这款合资车型的实力都称得上过硬。不过考虑到上汽大众斯柯达目前的经营情况，捷达品牌未来能够达到一个怎样的高度尚不可知，期待VS5的上市能给我们一个初步的答案。
全新马自达3昂克赛拉
和大多数人一样，我们原本以为会在今年4月的上海车展上看到全新一代的马自达3昂克赛拉，但是它跳票了。不过，这次成都车展它终于来了。外观上基本延续了之前海外版的设计，更加修长的大灯、更为扁平的进气口以及增加的车身尺寸，都让全新马自达3昂克赛拉看起来更宽更扁。
尺寸增加之后，全新昂克赛拉的长宽高达到了4662/1797/1445mm，尤其是大幅增加的轴距，达到了2726mm，从之前在同级排行倒数一跃进入了第一梯队，相信后排舒适性会有明显提升。不过，马自达全新的创驰蓝天技术发动机，及采用了压燃技术的SKYACTIV-X发动机并未出现在国产的全新马自达3昂克赛拉上，不得不说还是有些遗憾的。
吉利博越PRO
作为一款改款升级车型，吉利博越PRO车型将于9月5日开幕的成都车展上正式上市。
相比现款博越，博越PRO在外观上对前脸和尾部进行了一定的调整，符合目前吉利最新的家族化设计风格。而内饰方面的变化则堪称翻天覆地，重新设计的方向盘和中控台加上12.3英寸屏幕明显提升了整车的质感。据悉，新车将配备1.5T和1.8T两款发动机，分别匹配6AT/6MT和7DCT变速箱。升级后的博越PRO，将很有可能延续现款博越的高人气。
领克05
作为领克品牌的第四款车型，领克05将于今年的成都车展上首发。
据悉，领克05定位为一款轿跑SUV车型。外观方面依旧采用了家族化的分体式大灯设计，拥有相当高的辨识度。动力方面，打造自CMA平台的领克05将会搭载1.5T和2.0T两款发动机，并匹配8AT变速箱。领克05的上市，让自主品牌轿跑SUV阵营进一步扩大，而这些轿跑SUV车型能否刺激消费者对市场的热度，塑造一个新的细分市场呢？我们将拭目以待。