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这几年随着国民收入提高，不少人将目光放在硬派越野车身上。我们今天找了几款极有代表性的硬派越野车，让各位看看什么才是真正的硬汉座驾。
这张图片是在318国道中实拍的，这里能看到大量坦克300，这都足以说明这车在车友们心中到底多受欢迎。
那这车有什么好处呢？它使用的是四驱系统，底盘极稳，固铂ATT轮胎也是原厂标配。别的不说，就这轮胎确实很好用，主打就是性价比和实际操作体验。
要是在市区里开，它的抓地力很强，噪音控制较为出色。在野外也有耐磨和耐冲击的表现，在泥泞路况下能保持极好的通过性和稳定性。
我曾多次试驾过坦克300，说真的，绝对是越野领域中性价比的第一名。不管是崎岖的山路还是泥泞的小路都没问题，可调节的四驱系统和高离地间隙，让它能征服各种地形。
奔驰G级以其独特的方盒子造型和圆形前大灯而闻名，家族辨识度极高，车身线条极为凌厉，带给人一种极强视觉冲击力。
第三款是比亚迪仰望U8，虽然是为越野玩家专门打造，但你更可以把它当成是一款汇集了大量智能科技的代步神器，这让仰望U8在所有硬派越野车中变得特立独行。
仰望U8总共有八款黑科技，分别是车载无人机，远近红外线夜视仪，易四方分布式驱动，车辆融合感知，智能液压车身控制系统，四轮高度独立调节，阻尼连续自适用高度调节以及车载卫星通讯。
在这诸多高科技加持下，比亚迪仰望U8可紧急浮水，可在无人区紧急呼救以随时和外界取得联系，可在颠簸路面中自动过滤路面震动以提高舒适性，可帮助其岩石爬坡或者是大坑脱困，这都让它坐实了当下硬派越野车第一名的宝座。
第四款是悍马。这车既有军用版本，又有民用版本。但凡是能驾驶悍马的人，通常都是家里有矿的人。因为这车最大的特点就是特别耗油。只可惜这车早在国内市场撤出，主要原因是业绩不佳以及竞争对手的冲击。
悍马的价位实在太高，也确实不符合中国市场的需求，很难在中国市场打开销路。但在美国，悍马强大的品牌影响力和市场份额是难以撼动的。
但这种车能给你带来的颜面以及欢乐却是无可比拟。开着悍马车跋山涉水，纵情欢乐所带来的舒畅感也是其他任何车型都没办法相比拟的。