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320条内容
作为一款在华累计销量超500万辆的“国民家轿”，东风日产在本月对外发布了全新一代轩逸的部分官图，预告其将在2026年一季度正式国产上市。虽然东风日产全新一代轩逸的外观已然揭晓，但其内饰设计尚未正式公布。好在作为一款全球车，日产汽车在北美正式发布了全新一代Sentra。
日产Sentra可视为轩逸在北美市场销售的美规版车型，它与轩逸之间的关系就类似于，东风日产天籁此前在中国市场的英文名一直是“Teana”，美规版为Altima。随着日产将天籁变为全球车，中规天籁和美规Altima也统一了命名。同样，在如今日产汽车整合研发资源和产品矩阵的大背景下，美规日产Sentra和东风日产全新一代轩逸也整合成为了一款产品，两车之间的差异主要集中在一些设计细节和配置方面，这与北美和中国不同的交通法规与市场需求有关。因此，通过日产新一代Sentra的内饰设计，我们也能一窥东风日产全新一代轩逸座舱的全貌。
外形方面，结合东风日产此前发布的官图、申报图以及日产全新一代Sentra的官图，可以看到，全新一代轩逸会采用全新进化的日产V-Motion前脸设计。这套新的前脸采用了无边界风格，并融合了全新的 投射式LED头灯、贯穿式LED日行灯以及可发光日产LOGO，以营造极强的视觉冲击力，从而让全新一代轩逸的车头更显年轻与动感，不再是一副标准家用轿车的面孔。车身侧面，全新一代轩逸的车身光影曲面充满张力，溜背造型的车顶与锐利的肩线和肌肉感十足的轮拱形成鲜明对比，以塑造稳健有力的姿态。车尾部分，全新的贯穿式LED尾灯不仅与车头呼应，还有极为鲜明的设计辨识度。鸭尾造型则为全新一代轩逸再添一份运动元素。
细节方面，美规全新一代Sentra会分别提供S\SV\SR\SL四种版型。其中SR可视为运动版，其会提供更运动的外观套件。从细节上看，全新一代Sentra SR会有全黑中网、黑色车顶、黑色侧裙、黑色尾翼、熏黑尾灯以及五辐运动轮圈以强调运动感。另外，全新一代Sentra会提供七种不同颜色车漆，轮圈则有16、17以及18英寸三种规格。
内饰部分，如果完全沿用全新一代Sentra的设计，全新一代轩逸的座舱可谓“大变样”。新车将配备双12.3英寸一体式双联屏和全新样式的两辐多功能方向盘。在座舱的用料方面，全新一代轩逸预计也将大幅升级。新车内饰会运用大面积皮质进行包覆，且高配皮质座椅还运用打孔工艺，这将有效提升车厢的驾乘档次感。
瞰尚车
9月24日，日产汽车正式发布全新Sentra官图，这款国内对应东风日产轩逸的车型完成内饰首秀，外观同步曝光SR运动版配置，国产版确认2026年第一季度上市。
新车延续V-motion家族设计语言，前脸獠牙式L型灯组与N7风格呼应，格栅镀铬饰条横向延展提升精致感。北美版新增的SR运动版采用全熏黑套件，18英寸双色轮圈与车尾扰流板强化运动属性，车身尺寸4656/1820/1450mm，轴距2710mm，与国产版（轴距2712mm）基本持平。
内饰成为核心升级点，双12.3英寸连体屏取代现款设计，支持AndroidAuto与AppleCarPlay互联，下方物理按键与空调出风口一体化布局兼顾实用。中控台软性材质包裹搭配镀铬饰条，64色氛围灯与BOSE音响提升质感，ProPILOTAssist驾驶辅助系统与10安全气囊强化安全性能。
作为紧凑型车市场标杆，轩逸2025年1-8月累计销量19.04万辆，仅次于比亚迪秦PLUS。目前2026款车型已开启预售，指导价11.39万-13.39万元，终端优惠后入门版低至7.58万元，与朗逸、卡罗拉等竞品形成直接竞争。
尽管新能源车型冲击加剧，但轩逸凭借新老同堂策略与终端让利，8月仍以27695辆销量稳居燃油车榜首。此次内饰革新能否巩固优势，待明年国产版上市后将见分晓。
优视汽车
内饰暂未公布，预计可能会换装日产N7同款内饰设计布局，但也可能沿用现款车型设计，具体要看厂家是何考量。
电婉车11
内饰方面目前并没有特别靠谱的消息，但是根据外媒的说法，大概率会和全新楼兰的内饰比较接近，也就是同一种设计风格，所以参考了楼兰的内饰，全新一代轩逸的内饰应该不会太差。
智电出行
新车动力上将搭载2.0L自然吸气发动机、1.5T燃油版以及1.5T e-Power混合动力系统，是的听错，就是奇骏车型所使用的那台1.5T三缸发动机；届时新一代轩逸车型动力参数上也有望迎来大幅提升，你们说这次它能正式退出“马路三大妈”的阵营吗？此外，新车内饰也有望借鉴海外楼兰车型相同的设计元素，内饰配备双12.3英寸屏幕以及双辐多功能方向盘，你们说要真用上了这个内饰，还不得吊打朗逸、卡罗拉吗？
诺维兰文化传媒
精致内饰：科技与舒适的双重享受
走入全新轩逸的车内，首先映入眼帘的是精致的内饰设计。真皮方向盘与镀铬饰条的巧妙搭配，营造出一种高档感。车内的7英寸彩色仪表盘与12.3英寸高清电容触控屏，使得驾驶者可以轻松掌控各种信息。Nissan Connect超智联2.0车机系统的加入，令科技感大幅提升，搭配自动空调和多个Type-C接口，确保每位乘客都能享受到便捷与舒适。圆形风口设计更是为仪表台增添了层次感，令人倍感愉悦。
强劲动力：智能与经济的最佳平衡
全新轩逸不仅在外观和内饰上令人惊艳，其动力系统同样不容小觑。搭载HR16第3代1.6L智能发动机，系统功率达到99千瓦（135马力），峰值扭矩为159牛米，搭配XTRONIC CVT智能无级变速器，确保了平顺的驾驶体验。更值得一提的是，其WLTC综合油耗仅为5.57L/100km，相较于2024款卡罗拉的5.88L/100km，在经济性上更具优势。尽管卡罗拉在起步阶段的低扭表现出色，但全新轩逸在中后段加速的表现则更为优异，充分满足了消费者对动力的多样需求。
总结：选择全新轩逸，尽享青春活力
作为紧凑级轿车市场的一匹黑马，全新轩逸凭借其独特的外观、精致的内饰和强劲的动力，成功吸引了众多消费者的目光。在面对激烈竞争的市场环境中，轩逸不仅以其丰富的配置和出色的性能赢得了消费者的信赖，更在年轻化的设计理念上成功塑造了自身的品牌形象。如果你正在寻找一款兼具时尚与实用的紧凑级轿车，全新轩逸无疑是一个值得考虑的优秀选择！
买车家
内饰方面，朗逸2024款同样注重品质与舒适的结合。高级皮质面料的运用，搭配红色缝线与装饰细节，营造出既豪华又充满活力的驾驶氛围。此外，6向电动调节座椅和前排加热功能的加入，进一步提升了乘客的乘坐体验。而在科技配置方面，朗逸2024款也表现出色，10.25英寸全液晶仪表盘与12英寸悬浮式中控屏的配备，结合MOS 3.X智慧车联系统，为驾乘者提供了更加便捷智能的用车体验。
在动力方面，朗逸2024款提供了多样化的选择，包括1.5L和1.5T两种动力版本。其中，1.5T EVO II净效发动机凭借其先进的技术优势，在提供强劲动力的同时，也实现了燃油经济性的显著提升。而MQB平台的采用以及精心调校的底盘系统，则确保了朗逸在行驶过程中的稳定性与舒适性。
日产轩逸
现在轩逸最高优惠已经来到4万左右，经典版7.5万就能开回家，这价格已经快赶上自主品牌了。如果预算允许的话，可以考虑第14代车型。1.6L自然吸气发动机虽然马力只有135匹，但动力输出更线性，驾驶质感更好。
轩逸在外观设计上展现出一种时尚大方的气质，其前脸设计尤为引人注目，采用的多幅式格栅设计赋予其独特的辨识度，让人印象深刻。头灯设计紧跟潮流，符合多数消费者的审美偏好，尤其是对年轻群体具有吸引力。车辆配备了一系列实用的灯光功能，如LED日间行车灯、大灯高度调节及自动开闭等，提升了行车安全性和便利性。
车身侧面，轩逸以4631mm*1760mm*1503mm的尺寸呈现，线条设计个性鲜明，营造出一种敦实稳重的视觉效果。大尺寸厚壁的轮胎与流畅的线条相得益彰，贯穿车身侧面，增强了整体的运动感。车尾部分，轩逸的设计与前脸相呼应，尾灯造型冷酷，而隐藏式排气管的设计则使得车尾看起来更为简洁利落。
轩逸的内饰设计同样别具一格，整体视觉效果富有特色，彰显出前卫个性的氛围。方向盘采用三辐式设计，虽为塑料材质但造型颇具动感。中控区域配备了一块时尚动感的触控式液晶屏幕，提升了内饰的科技感和现代感。仪表盘设计柔和，展现出新潮的气质。座椅方面，轩逸选用了仿皮材质，座椅包裹性良好，为驾乘者提供了更加舒适的驾乘体验。
在动力方面，轩逸搭载了无级变速(CVT)变速箱，百公里加速时间为12.1秒，动力表现平稳顺畅，足以满足日常驾驶的各种需求。总体而言，轩逸在外观设计、内饰配置及动力性能上都展现出了均衡的实力，是一款适合家庭及日常使用的车型。
丰田卡罗拉
卡罗拉的终端优惠已经达到了4.5万元。以2024款 1.5L CVT先锋版 卡罗拉为例，这款车的官方指导价为11.68万元，在享受4.5万元的终端优惠后，裸车价就来到了7.28万元。这价格还是非常香的。
外观设计上，卡罗拉延续了丰田品牌的经典风格，整体造型属于耐看型，适合长时间欣赏而不易过时。车头前脸设计相对传统，车身侧面没有采用如隐藏门把手或无框玻璃等前卫元素，尾部也未配置贯穿式尾灯，但这样的设计语言却赋予了卡罗拉一种稳重而不过时的美感。其尺寸规格相对入门，车身总长度为4635mm，宽度达到1780mm，而轴距则为2700mm，这样的尺寸设定对于日常家庭使用而言是足够的。
在内饰方面，卡罗拉并未盲目跟风市场价格战，因此在细节用料和科技感方面并未进行显著升级。入门版本车型仍配备了塑料方向盘和纺织面料座椅，音响系统也仅包含四个喇叭，并搭配手动空调，这些配置在当前市场环境下显得相对基础。不过，卡罗拉全系标配了全速自适应巡航功能，驾驶起来还是非常方便和便捷的。
知嘹汽车
日前，知嘹汽车从东风日产官方获悉，东风日产轩逸黑金版车型正式上市，其售价为13.11万元。新车作为日产的特别版车型，主要针对外观、内饰、配置等方面，进行了不同程度的优化升级，并在车门、中控台、座椅等方面，加入了黑金专属的内饰配色。据悉，日产轩逸在7月份共销售新车21618辆，其市场表现也是十分优异。
外观方面，日产轩逸黑金版车型整体保持着家族式的设计语言，前脸同样采用小尺寸横幅式的格栅设计，内部经过黑化处理，并辅以黑色饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式前大灯，其视觉效果也是较为突出。同时，下包围造型凌冽，并加入了一些棱角式的修饰，搭配两侧导流槽，也营造出不错的的运动氛围。
车身侧面，整车变化不大。作为一款家用型轿车，流畅型的车身腰线从车头贯穿至车尾，搭配大尺寸轮毂的设计，其视觉效果也是运动。只不过，新车并未采用隐藏式门把手、无边框车门等设计，相较于主流车型，这点也显得有些“落伍”。尺寸方面，新车定位为紧凑型轿车，其长宽高分别为4652x1815x1450mm，轴距为2712mm。
尾部方面，新车并未采用贯穿式尾灯的设计，两侧分体式的尾灯，内部经过黑化处理后，预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。同时，尾部造型较为简洁，排气依旧采用隐藏式的设计，其视觉效果也是较为简洁、大气。
内饰方面，新车整体保持着较为简洁的内饰设计，中控台由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成，搭配三幅式多功能方向盘，整体视觉效果也是充满了科技感。同时，新车在延续普通版车型的设计风格之外，还在车内加入了大量黑金饰件进行修饰。另外，黑金版车型还将提供前排座椅加热，通风。配置方面，像倒车雷达、上坡辅助、全速自适应续航等功能也是一应俱全，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。
停车场老大爷
轩逸，一直以舒适性与耐用性著称，受到了市场的广泛好评。我进入驾驶室，仿皮的座椅让人有宾至如归的感觉，而简练、别致的内饰布局符合日常通勤者的审美。1.6L 122马力L4发动机以90kW的最大功率表现在市区交通中充沛亦平稳。尽管百公里加速的12.1秒略感欠缺，但是180km/h的最高车速则足以满足日常速度需要，综合来看，轩逸的稳健性能更符合上下班和短程出行等日常代步需求。
与轩逸相比，朗逸给人的第一印象是低调且简练。皮质方向盘和仿皮座椅为内饰增添了点点华贵。朗逸1.5T 160马力L4发动机最大功率达118kW，相较轩逸，多出了一份力量感。尤其是搭载的7挡干式双离合变速器，变速平顺又有力，几乎感受不到中途更挡的动力波动，百公里加速表现良好，超过200km/h最高车速的朗逸在动力表现上无疑更胜一筹。
外观方面，轩逸延续了日产家族化设计，简练的车身线条让整车看起来舒适又经典。与之相比，朗逸则拥有更细腻的设计，流线车身与LED大灯的结合，赋予了低调中一份独特的气质感，且提供了更多颜色选择，更显个性化。
安全配置上，两款车都配备了ABS、EBD、TCS等基本安全配置，轩逸还具备了C-NCAP五星安全评级，长途驾驶更放心。
综合来看，轩逸以经济实用享誉市场，轻松应对风驰电掣的市区道路，更加别致的内饰设计也让驾驶更加愉悦，驾驶上，高速稳定的驾驶感受,以及个性化的选择,更显年轻活力。
智电汽车
朗逸内饰设计简洁大方，层次分明，虽然用料一般，但细节处理和颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价。此外，朗逸低配版车型配备8英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏，高配车型均采用10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏。
轩逸的内饰设计则更加居家实用。中控台和门板采用大面积皮革包裹，配备自发光7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏幕，实体按键和旋钮的保留也增加了实用性。轩逸的内饰虽然科技感不如朗逸突出，但是也更有舒适性和便捷性。
车身尺寸方面，朗逸的长宽高为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。轩逸的长宽高为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。两款车型在空间尺寸上相差无几，基本能够满足乘客的需求。
朗逸在配置方面较为丰富，标配了主动刹车、后驻车雷达、自动驻车、自动LED大灯等实用功能。次低配以上车型还增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航等高级驾驶辅助功能。而轩逸在配置方面相对较为基础，中高配车型才配备倒车影像、无钥匙启动、LED日间行车灯等配置。与朗逸相比，轩逸的配置水平稍逊一筹。
写在最后：
如果更注重外观的年轻时尚、动力的平顺性和家庭实用的内饰布局，那么可以考虑轩逸；如果更看重内饰的科技感以及品牌的可靠性和丰富的配置选项，那么朗逸可能更符合你的要求。两款车总的来说都能满足日常通勤和家庭使用的需求。
轩逸油门脚感表现怎么样？
轩逸车内噪音值测试表现怎么样？
轩逸制动测试表现怎么样？
轩逸鬼探头测试表现怎么样？
轩逸静止假人测试表现怎么样？
轩逸消逝前车测试表现怎么样？
轩逸静止假车测试表现怎么样？
轩逸高速油耗表现怎么样？
轩逸城市油耗表现怎么样？
轩逸动能回收表现怎么样？
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