捷豹旗舰商务座驾捷豹多少钱

捷豹XJ是捷豹汽车的一款豪华商务轿车,XJ富于运动激情,集美感、奢华与令人震撼的超凡动力于一身。外观上,时尚流线型车顶向后掠起,宛若风中利刃一般飘逸。内饰方面,精雕细琢的车内空间美轮美奂,可满足你的所有要求,专为舒展四肢和放松身心而设计。精心挑选优质材料,采用手工打造,可以提供最大限度的舒适性和感官愉悦。借助坚固的轻量化铝质车身,捷豹XJ灵活性出色,操控性能卓越。加之车辆上配备的各种预判系统和技术,捷豹XJ能够对不同路况及道路上的其他车辆迅速做出反应。

是向传统妥协,还是与时尚为伍,这是所有有家族背景的跑车都要面临的问题,捷豹的设计师在新一代XJ上找到了完美的平衡。无论是在视觉形象上还是在听觉形象上,都注入了更多更强烈的奢华的因素。车子的四个轮子尽可能地放在了车子的四个角落,从每个角落看,车子都充满了力量,富于动感,成功地创造出一台车紧抓住地面的强悍形象,而且蹲伏着准备着随时行动。

毫无疑问,驾驶捷豹XJ是一次前所未有的迷人的体验,不可以只用过去的经验来衡量你眼前的东西。捷豹需要的只是体验,人们需要努力才能达到,捷豹XJ也是这样,当揿下发动机按钮的时候,生活就开始了。

XJ华丽优雅的外观不仅展露无遗,还触手可及。您听到和感受到的一切,皆是它令人惊艳、生机勃勃的驾驶性能。这些生动的感官体验都属于 XJ 卓越特质的一部分。这一成就的取得,源自每个组件都经过 43,000 次独立 3D 模拟进行建模,虚拟行程覆盖 400多万公里,跨越世界上最严苛、最险峻的地形。

XJ采用贴地式设计,宽而长的车身搭配紧凑的腰线设计,突显了它的稳健有力。设计外观和工程性能完美呈现。

全景天窗

坐在XJ中看到的景色非同凡响:全景,热反射天窗横向覆盖整个车顶,一直延伸到后座区域。它过滤紫外线,使自然光倾泻入内,深色玻璃同时保证了私密性,营造出通风开阔的车内空间。颀长,贴地和令人屏息的出众外观,以及衔接自然的后窗营造出的流畅车顶轮廓,从轿车外观看,XJ同样令人兴奋。

设计师采用了更加中立的造型,米色的内饰配以浅色的桃木面板体现了英国车的优雅华贵,还有更加运动的黑色内饰。

两只主仪表中央包括一个小的显示屏,将行车中显示重要信息,而更多的其它信息则在中控台上的大屏幕上显示。2座还是4座,这也是困扰新XJ的问题,早先的E-Type采用的是2座设计,后来推出更为舒适的2+2型号,并延续到了XJ8。最终新XJ采用了2+2的座椅布置,这得益于轴距的加长,跑车的后座永远是鸡肋,2+2的布置型式只是让它的内部看上去更宽敞。 车厢布局以驾驶员为核心,富有运动感,并配置了符合人体工程学原理的高级环体座椅,以及相较于车身高腰线的偏低座位设计,赋予车室内强列的“驾驶舱”感受。电动折叠软顶是首次在捷豹的跑车上使用,相比较于老款XJ手动折叠更先进了一步,在低速行驶和静止时,可在17秒内完成收放的整个过程,便于车主随时享受阳光和海风。方向盘的高低和前后都可调,甚至踏板组位置也能进行调整。新XK十分具有创造性的设计就是它的踏板组能够向外伸出达64mm的长度,大大增加了整个驾驶空间的可调整能力。

XJ为其功能繁多的触摸式7英寸全彩多功能显示屏设计了一个实用“Home”按键,可以方便地返回主菜单。中控台上除了醒目的红色启动按键外,还有一个大型的“ASL”按键。这是自动速度控制(automatic speed limiter)功能。换挡方式也从稍显烦琐的“J形”转变为直列挡位的排列方式,简化了设计,在驾驶性能和运动风格上也令人愉悦。

跑车化的内饰加以奢华的用料,造就了XJ的车厢。环顾四周,跑车味十足的方向盘和空调出风口,低矮的驾驶坐姿,与驾驶一部超跑没有什么差别。棕色是典型的高档车车厢的流行色,XJ自然也不例外,大面积真皮覆盖的中控台,一长段环形的桃木装饰,充满了奢华感。

XJ座舱现代而奢华,带来极致感官享受。XJ 内饰臻于舒适与品质,完美贴合身形的柔软真皮座椅加双针线缝,现代风格饰面,并有钢琴黑、碳纤维和实木材质饰板可供选择。

饰板每片厚度 0.5 mm, 高精度激光切割的饰板片精心布局,使车厢一侧的纹理图案与另一侧如出一辙。饰板上漆、压平和抛光工序的环境温度和湿度严格控制,确保成品的最佳质地。

座椅有2种皮质:真皮及软细纹真皮可供选择。真皮来自英国和意大利最优质的皮革供应商,手感柔软自然。选用皮革均经过一系列加工工序,加强了对皮革的保护,同时保持了其独特的美观效果和韵味。XJ 缝线都采用双针线缝,持久耐用,更彰显了捷豹独特的卓越品质。

XJ的车厢豪华而宽敞,带来愉悦的驾乘感受。完美贴合身形的柔软真皮,现代风格铝合金表面,以及实木,铝或碳纤维饰面选项,赋予顶级的舒适感和质感。这些激光切割的饰板片精心布局,使车厢一侧的纹理图案与另一侧如出一辙。真皮来自英国和意大利最优质的皮革供应商。手感柔软舒适,灵感源自伦敦邦德街高级定制服装的最新流行趋势。

XJ舒缓的荧光蓝内部照明配以细微色调,使您沐浴在车内柔和的氛围中,带给您完美的美学享受和实用性;从中央控制台的特色,到车门袋和车门拉手细节,均精心打造。

闪闪发光的镀铬仪器让您忍不住轻轻触摸,触感清爽宜人。在车辆还未开动前,启动XJ就会让人心潮澎湃。轻触启动按钮,铝制捷豹电子旋转换档控制系统(JaguarDrive Selector)就会升至您的掌心位置。

XJ后座环境与前座一样,经过精心打造;从迈入车厢的瞬间起,奢华的舒适感就将您包裹其中。您可以身心放松地舒展双腿。长轴距XJ提供一米的腿部空间。商务桌板和阅读灯完美布局,便于移动办公。

XJ的后座娱乐系统提供多种信息娱乐选件。借助触摸屏远程控制功能,所有乘客均可通过前排头枕后安装的两个8英寸LCD显示屏和whiteFire无线数字耳机选择自己的内容。

后排座椅舒适套件提供可适应腰背的四向调节功能,按摩功能,脚托和翼形头枕的座椅,为您带来出色的舒适性。

位于中央控制台的单个8英寸彩色触摸屏提供多种功能控制并显示三个主要功能:音频,空调及卫星导航。同时,可通过选装其创新的双视频显示同时为乘客提供娱乐节目。因此,驾驶员可通过一个屏幕了解车辆和道路情况,前座乘客可以在同一个屏幕上观赏自己选择的电影。

打开XJ效果绝佳的音响系统,在车厢内体验音乐会现场般的美妙感受。还提供由终极音响专家Meridian设计的两套纯美高保真系统。Meridian的380W音响系统采用功率强大的12声道DSP放大器。环绕放置的14个扬声器,包括2个超重低音炮和2.8英寸前门低音炮,以超凡音质带来令人震撼的音响体验。

Meridian 令人难以置信的825W环绕音响系统采用不少于20个扬声器以及2个带Audyssey MultEQ声音均衡技术的超重低音炮,提供7.1环绕音响效果,并打造出艺术家梦寐以求的音质。Meridian 以真正的乐器作为声音表现力的参照标准,才达到如此完美的音响效果。

Trifield技术由Meridian首创,确保每位乘客都能获得完美的立体声品质,并在车内产生浑然一体的环绕式音响效果,有如音乐会般震撼。XJ的Meridian音响系统使每个人都能享受高保真的完美音效。

捷豹 3.0L V6 机械增压发动机车型可配备捷豹适时全驱系统,该系统是捷豹先进智能科技的结晶,保证驾驶者在不同道路环境和极端天气下自信驰骋。捷豹全驱系统是反应最敏捷的全驱系统之一。正常行驶情况下,捷豹适时全驱系统为后轮提供更多扭力,保持 XJ 独特的后轮驱动性能和敏捷性,提高燃油效率、降低排放。而当系统感应到后轮抓地力低时,即瞬间向前轮提供高达 50% 的扭力。而当系统检测到最极端路况——想象一下从湿滑旁道急转进入干燥主道的时候——系统能够将超过 90% 的可用扭力分配到前轮。这样一来,便可在需要时启动全轮驱动而在通常情况下保持运动性能。

捷豹2.0 升i4涡轮增压汽油发动机 –(2.0 i4 Ti 240PS/177KW)

动力升级之后的2013款捷豹XJ采用了一台2.0L i4涡轮增压引擎,凭借多项创新技术的运用,在转速为5500rpm 时功率可达到峰值240 马力,转速为2000 - 4000rpm 时扭矩为340牛·米。捷豹XJ搭载这款发动机,百公里加速仅需7.5秒,最高时速为241 公里/小时,燃油经济性为9.3 升/100公里。

捷豹3.0 升V6机械增压汽油发动机 –(3.0 V6 S/C 340PS/250KW)

另一款全新发动机采用了一台3.0L V6机械增压引擎,最大输出功率340马力,最大输出扭矩450牛米,最高时速达到250公里/小时,城市道路油耗为百里14.1L。搭载该发动机的XJ车型综合油耗量和二氧化碳排放量则分别为9.3 升/100公里和216克/公里,百公里加速均仅需5.9秒。与之匹配的是一台八速自动变速箱,并搭配了自动启停系统。

级别:大型/豪华车

车体结构:4门5座三厢轿车

长x宽x高(mm):5265x1899x1460

轴距(mm):3157

动力类型:汽油机

整车最大功率(kW):250.0

整车最大扭矩(N·m):450.0

官方最高车速(km/h):195

官方0-100加速(s):6.4

发动机:3.0T 340马力V6

变速箱:8档手自一体

工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合) :13.7/7.9/10.0

保养周期:每5000公里

保养费用(元,6万公里合计):57835

保修政策:整车3年/不限公里

长度(mm):5265

宽度(mm):1899

高度(mm):1460

轴距(mm):3157

车门数(个):4

座位数(个):5

油箱容积(L):80

整备质量(kg):2050

排量(L):3.0

汽缸容积(cc):2995

进气形式:机械增压

汽缸数(个):6

汽缸排列形式:V型

每缸气门数(个):4

气门结构:双顶置

压缩比:10.5

最大马力(ps):340

最大功率(kW/rpm):250.0/6500

最大扭矩(N·m/rpm):450.0/3500-5000

燃料:95号汽油

供油方式:缸内直喷

缸盖材料:铝合金

缸体材料:铝合金

发动机启停技术:●

排放标准:欧V

挡位个数:8

变速箱类型:手自一体

驱动方式:前置四驱

分动器(四驱)类型:适时四驱

底盘结构:承载式车身

转向助力:电子液压助力转向

前悬挂类型:双横臂式独立悬挂

后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂

可调悬挂:●

空气悬挂:●

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:电子手刹

前轮胎规格:245/45 R19

后轮胎规格:275/40 R19

轮毂材料:铝合金

备胎规格:非全尺寸备胎

捷豹,正如其名称和徽标一样,充满动感。我们一直相信汽车是我们所能制造出来的最动感的产物。了解更多有关捷豹屡获殊荣的车型设计和造车之道,探索捷豹传奇。

一直以来,捷豹专注于打造高性能豪华轿车,以诱人设计、优异性能和精湛工艺著称。而今,捷豹汽车充满生命力的跃动与灵性更展露无遗。

自从1935年第一辆捷豹汽车诞生以来,我们在捷豹创始人威廉•里昂斯爵士精神的激励下,不断打破疆界,推陈出新。里昂斯爵士坚持认为,捷豹制造的每辆汽车都集性能和美观之大成。这一绝不妥协的态度,至今仍是捷豹的动力之源。

捷豹的基因深入每个车型:线条纯粹简约、操控灵敏,动力澎湃,坚持本性。

在英国和世界各地,我们创造出成千上万的就业机会,秉承并始终践行公司成立之初的各项原则。

THE END
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