一、行业发展方向类辩题（聚焦技术路线与市场趋势）
主辩题：在当前中国房车市场，“高端豪华定制化”（如中汽旅居车奔驰环游者系列）与 “大众经济型量产”（如悦途房车、威尔特芬圆梦 V8），哪条路线更能推动行业规模化发展？
正方切入点：高端定制可树立技术标杆（如中汽 456kW 动力 + 元宇宙社交功能），带动产业链升级，吸引高净值用户打开市场天花板
反方切入点：经济型量产（20 万内车型）契合下沉市场需求，参考威尔特芬高销量，能快速扩大用户基数，形成规模效应降低行业成本
主辩题：中国房车企业的核心竞争力，应优先押注 “新能源技术突破”（如上汽大通 PHEV、览众混动）还是 “全场景适应性优化”（如程力越野房车、宇通 - 30℃低温配置）？
正方支撑：新能源是政策导向（国六 B 排放），上汽大通 1000 公里综合续航解决长途焦虑，符合未来出行趋势
反方支撑：中国地域差异大，程力 “征途者” 适配戈壁地形、宇通四季版应对极寒，场景化优化更能满足当下用户实际需求
二、企业战略选择类辩题（结合头部企业定位）
主辩题：对于综合型房车企业（如上汽大通、宇通），“自建租赁生态”（如上汽大通 “房车生活家”）与 “强化售后网络”（如宇通 150 家直营服务站），哪项投入更能提升用户忠诚度？
正方依据：租赁平台可降低体验门槛（长三角 75% 出租率），形成 “体验 - 购买” 转化闭环，锁定长期用户
反方依据：房车售后需求特殊（如宇通 2 小时应急响应），完善服务站能解决维修焦虑，参考其连续三年售后满意度第一的案例
主辩题：细分领域房车企业（如亚特亲子房车、江铃商务房车），应 “深耕单一场景”（如亚特儿童安全配置、江铃升降隔断）还是 “拓展场景边界”（如江铃兼顾商务与旅居）？
正方逻辑：亚特聚焦亲子市场，40 英寸体感电视 + 儿童模式形成差异化壁垒，避免与综合品牌同质化竞争
反方逻辑：江铃 “商务 + 旅居” 双模式（2025 上半年销量 267 辆），可覆盖商务接待、家庭出行多需求，提升单车利用率
三、产品设计争议类辩题（基于技术与实用平衡）
主辩题：房车能源配置，“高容量离网系统”（如中汽 2000W 太阳能 + 40 度锂电）与 “便捷补给适配”（如东风御风 2000 个补给点数据库），哪类设计更符合用户实际使用场景？
正方案例：中汽 14 天离网能力，适合偏远地区露营，解决补给不便痛点，符合深度旅居需求
反方案例：东风御风 900 公里续航 + 智能补水提醒，适配城市周边短途出行，降低用户能源管理复杂度
主辩题：房车空间设计，“拓展舱提升利用率”（如中汽 4 米液压拓展舱，空间提升 23%）与 “轻量化保障操控性”（如东风御风全铝车身减重 300kg），哪项更应作为核心设计指标？
正方优势：中汽拓展舱满足多人旅居（如 8 人驻留），解决房车 “空间焦虑”，提升居住舒适度
反方优势：东风御风轻量化设计降低油耗（9.8L / 百公里），提升驾驶灵活性，更适合女性或新手用户