每月一期的工信部新车公示又如约而至，在第348批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，共有56款旅居车出现，旅居车（自行式房车）46款，旅居挂车（拖挂式房车）10款；其中旅居车多为平头轻卡底盘类C型房车。值得关注的是，本期参与公示新车的企业，不少为“生面孔”，属于房车里的新企业，话不多说，还是来看看本期公示中我们为大家挑选的几款比较有看点的新车吧~
看到这款赛家牌WHR5061XLJ旅居车的第一印象，就是这是一款长度超过7米的大巴房车，但是当我往下看到长宽高尺寸时，赫然写着长度5995mm，这是一款标准的C本蓝牌就能驾驶的车型，车身宽度和高度分别为2270/2370mm以及2890/2940/3110mm，属于比较主流尺寸。
尺寸比较主流，但是这个外观造型就比较小众了， 可以说是首次出现，这款来自东风超龙的客车底盘，外观看起来比较跳跃活泼，内部的设计却显得比较保守，简约的设计让车内的空间感表现不错，日常活动会比较自由，比起主流的依维柯、V90等底盘的B型房车，在空间上要更优秀。
动力上这款车预计会搭载的一台2.4T柴油发动机， 最大功率103kW，看起来动力还不错，但是要知道这款车的整备质量为5080kg-5780kg，最大总质量能够达到了6670kg，比主流的依维柯C型房车要中了20%以上，为此对于这款车的动力表现比较令人担心~
本次公示中，该品牌还有一款基于东风特种客车底盘打造的赛家牌WHR5073XLJ1旅居车，此前我们也介绍过类似底盘的房车产品，4.0T柴油发动机搭配四驱系统，以及强化后的底盘配置，可以让这款车拥有足够强大的户外通过能力。
众所周知，目前宇通房车主流产品中，多是以依维柯欧胜作为底盘的车型，基于大通系底盘的车型并不是很多，多以B型车为主，尽管此前也推出过基于V90打造的C型房车，但许久不见更新，此次出现在新车目录中的车型，相信会是此前车型的一款升级改款产品。
这款新车外观依然是延续了宇通家族化的设计风格，大额头C型车身，沉稳干练、实用性也很不错，车身尺寸方面，长宽高分别为5990*2430/2370*3120/3080/2880mm，根据外部选装不同，车身宽度和高度会有所变化，总体而言依然属于主流尺寸。
这款新车应该是本期公示中我个人最期待的一款车型，期待的并不是这款车的内部设计如何，而是这款进口福特所搭载的猛禽同款3.5T+10AT的动力总成，以往我们在介绍海外新车的时候，不止一次介绍海外基于此款底盘打造的房车产品，现在终于进口到国内了，着实令人期待。
这款新车基于进口福特全顺打造而成的B型房车，外观看起来没有奔驰的商务大气，反而有种“特工车”的既视感，全车黑化的设计显得比较神秘，5982*2050*2558/2628mm的三围尺寸也并不显得高大，驾驶在路上显得比较低调。
在动力方面，则搭载了那套和现款福特猛禽同款的3.5T双涡轮增压发动机，最大功率达到了234kW，匹配一部10AT变速箱，还带有四驱系统，这样的动力总成可以说是相当强悍了，如果有人觉得房车用汽油机动力不足的话，那来试试这套动力，绝对比柴油机有劲儿、比柴油机舒服。
至于车内的设计，这款车的设计并不能得到我的关注，毕竟内部的设计有些过于商务化了，作为轻旅行重商务的车型还不错，但是作为长途穿越自驾游就显得有些格格不入了，大家觉得怎么样呢？
Y9车型推出了两个底盘版本的车型，公示车型为依维柯欧胜底盘版本，据厂家消息还有一个基于大通V90底盘版本，至于选择哪款，就要根据每个人的用车喜好和预算来定了。
这款新车在外观造型上依然是延续了该品牌自家的设计风格，其中车身宽度最宽达到了2515mm，可以说是同类型房车中最宽之一了，如此带来的好处就是车内横向空间更大，并且车内额头床的长度也达到了惊人的2.3米。
在车内布局上，依然是比较主流经典的前会客区后厨卫区的组合方式，会客区采用L型沙发座椅，夜晚可拼单人床；驾驶室顶为额头床，可以满足2名成年人休息；车厢后方则是厨卫区域，值得注意的是车内卫生间由Y8的干湿分离设计变成了一体式设计，内部空间更大。
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