B级车作为汽车市场里最符合当代年轻人需求的家用轿车，一直都是精英阶层们的用车首选。但如今汽车市场里，B级车的种类繁多，消费者该如何选择最适合自己的车型呢？很多人的第一反应肯定是看汽车的三大件，其实在科技高度发达的今天，市面上汽车大三件的差距已经微乎其微了，如今的消费者购车主要是看舒适度，那么，在现在的B级车市场里整体的舒适度是如何的呢？
根据“懂车帝”2023年B级车舒适度排行榜单来看，在B级车舒适度排行榜的前50名中，有17款车型的评分在4.0分以上（满分为5分），表现非常优秀。其中合资车包揽了前19名，而国产车方面的表现则令人失望，仅比亚迪海豹这一款车型跻身前二十。太惨了！B级车舒适度排行榜，包揽前19名，比亚迪海豹跻身前二十
具体来看：奥迪S4在本次的舒适度评分测试中以4.32分的超高分数，获得了第一名。排名第2名的同样是来自奥迪旗下的奥迪A5，它的舒适度评分为4.25分，而宝马4系以4.20分屈居在榜单的第3名，值得一提的是，排名前三的都是来自豪华品牌的进口车型，而且最高售价均在50万左右。
凯迪拉克CT5，号称豪华B级车的“新标杆”，它不仅拥有着非常可观的月销量，在舒适度方面的营造上也不甘落后，在本次的舒适度评分中以4.18分的优秀成绩，排在榜单的第4名。Model 3它的舒适度评分为4.17名，排在榜单的第五名。
奥迪A4L作为奥迪品牌旗下的看家车型之一，除了拥有令人羡慕的销量外，它的整体舒适度也非常出色，在本次评分中获得了4.16分的超高分数，排在榜单的第6名，而作为和它同级别的宝马3系和奔驰C级，表现则令人大跌眼镜了，它们的评分仅为3.97分和3.92分，分别排在榜单的第21和30名。
排在第7和第8名的分别是沃尔沃V60和奥迪A4，它们的舒适度评分均为4.11分，不过令人注意的是，它们和榜单的前三名一样，均是进口车，是不是进口车在各方面的表现，都会比在国内生产的汽车要更胜一筹呢？而凯迪拉克CT4和沃尔沃S60这两款同样出色的豪华中型轿车，也都进入了榜单的前十名。
凭借降价9万而爆红的东风雪铁龙C6，在刚过去的6月销量仅为247辆，没了热度的它，销量在一夜间就打回原形了，不过抛开销量不说，这车的舒适度还是值得表扬的，它在本次的评分中获得了4.06分，排在榜单的第13名。而号称“移动大沙发”的日产天籁，它的舒适度也同样对得起它的售价，以4.01分的得分，排在榜单的第16名。
比亚迪旗下的海豹作为作为比亚迪旗下的旗舰纯电动车型，它也是咱们国产车唯一一款进入B级车舒适度榜前20名的车型，但令人遗憾的是它在得分只有3.97分，离4.0分的优秀分只差了0.03分。
号称性价比最高的合资B级车，迈锐宝XL它的售价仅在15万左右，但低售价并不代表着低质量，它在舒适度方面的评分也来到了3.95分了，对比它的售价，在舒适度方面能有如此高的分数，也是实属难得了。
再来看看榜单的第31~40名，奔驰C级AMG的舒适度评分为3.90分，排在榜单的第31名，而排在榜单第33名的宝马M4，它的舒适度评分仅为3.89分，表现令人心酸，作为一款售价超过百万的豪车，它的表现还不如售价不到20万排在榜单第32名的别克君威。
最后，就是榜单的第第41~50名，作为B级车销量的常胜将军凯美瑞，以3.85的舒适度评分排在榜单的第51名；标致508L的评分为3.84分，排在榜单的第42位。而同样是销量榜上的常青树的雅阁，它的表现只能用“太惨了”三个字来形容了，在本次评分中仅获得了3.79分，处于榜单的最后一名。
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