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都说国产车越买越贵，变成了很多人买不起的样子，但鸿蒙智行是个例外，高端车成畅销车，均价超50万元的问界M9，月销超过1.5万台；均价40万元的问界M8，月销超2万台。
如果说能掏出四五十万买车的人还有不少，那能掏出100万元买国产车的人究竟有多少呢？趁着尊界品牌公布销量成绩，大咖也借此告诉大家。
近日，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，尊界S800上市67天大定突破10000台。
上市1小时，大定突破1000台；24小时内，飙升至1600台；48小时，达到2100台；7天的时候，大定数量已经突破3600台，到了第19天，更是成功突破5000台大关。
从销量来看，尊界S800上市首月的销量为1400多台，而7月份的销量暂未出炉，从销量周榜来推算，尊界S800在7月份的销量预计将超过3000台。
对比之下，2024年同级别的奔驰S级全年销量16121辆、宝马7系销量10452辆、奥迪A8L销量9022辆。尊界S800上市仅两个多月，订单数就已经超过了宝马7系和奥迪A8L的全年销量，足够看出其热销程度。
相较于上市19天大定突破5000台大关的速度而言，尊界S800如今的订单提升速度确实变缓了。这主要也是因为百万级车型的市场有限，就好比仰望U8刚上市那会的火爆，后续销量逐渐放缓，未来尊界S800在消化完现有订单后，销量也许会有所下滑。
尊界S800大定用户画像显示，S800车主以高净值人群为主，男性群体占比八成，年龄普遍集中在40-50岁，增购用户占比50%，换购用户为30%，大定用户主要为超豪华车型车主，曾拥有劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等车型。
说白了，买尊界S800的人并非只有这么一台豪车，在他们眼里，尊界S800甚至只是一台新鲜感十足的大玩具，从余承东在车展直播中透露的信息来看，70%的用户选择了顶配版本，足以看出尊界S800的车主财力之雄厚。
而尊界S800相较于奔驰S级、宝马7系等车型，侧重的方向也有所不同，相较于传统的用料和舒适度带来的豪华感，尊界S800最拔尖的地方还是在于科技豪华。
例如该车配备了HUAWEIADS4.0，硬件规格包括了4颗激光雷达，全车总计搭载36个传感器，智驾方面的优势是传统百万轿车所没有的。此外，鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信，如果车主也是采用华为手机，这台车也能带来更多的互联可玩性。
除了科技豪华以外，尊界S800独创的智能追光系统，全车座椅采用顶级Nappa真皮材质，再加上座椅通风、加热、按摩等功能，车载冰箱功能，43扬声器的ULTIMATE音响系统，都让这台车有着独特的豪华感，愿意让人掏100万元感受这台新车。
虽然在上市之初该车受到了不小的争议，但从订单和销量表现来看，这台车确实已经在高端领域站稳了脚跟。要知道这还是尊界的首款车型，相信在打响品牌知名度之后，尊界的品牌价值也会水涨船高，未来不排除还会有新的百万级爆款。