Visit the BitAuto International website for more exciting content
翻开BBA 2024年财报，三组数据触目惊心：
德系车的困境，本质是工业时代方法论遭遇数字时代降维打击：
1. 电动化转型的“龟兔赛跑” 虽然宝马纯电销量增长13.5%，但对比蔚来（2024年增速58%）仍是小巫见大巫。更致命的是节奏错位：宝马“新世代”车型2025年才落地中国，而极氪007已经迭代到第三代智能座舱。
意识到危机的德系巨头，正在启动史上最大规模转型：
1. 技术捆绑中企
2. 产品大爆炸 奔驰宣布2025-2027年推7款中国专属车型，奥迪未来两年20款新车中半数纯电。但某供应链人士透露：“德方至今不肯开放EE架构底层权限，OTA升级还要等德国总部审批。”
3. 渠道输血战 经销商已成最脆弱一环。宝马中国区流传着“三个70%”魔咒：70%门店亏损、70%库存超警戒线、70%销售考虑转行。为稳定军心，奥迪近期秘密启动12亿金融支持计划。
内容由作者提供，不代表易车立场
汽车行家
汽车维基
愉快的爱车
越野小兔酱
汽车云集地
GLS实习期
小成侃车在东北
科技情报所
国内外数码汽车资讯A
易家人聊车
一清看车
老彭说车的主场
车行纪
重车市
测个车
佳哥说车
极果新车评
易车聊改装
汽车产经苏倩雯
帝豪试车
46.98-58.98万
CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司 购车咨询：4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外
THE END