黄山:小零件“链”出大“汽”势

黄山市不只有文旅产业,还有汽车产业。今年,黄山市汽车全产业链营收有望突破百亿元。

黄山市的汽车产业主要集中在哪些细分领域?相较于其他市有什么特色?如何与文旅产业兼容并济?记者日前进行了走访调研。

聚“链”成“群”,迸发新动能

“‘十四五’跻身中国汽车零部件行业龙头企业。”走进位于休宁县溪口镇的昌辉汽车电器(黄山)股份公司,电子屏上的红色标语十分醒目。“这是我们的短期目标,我们的远景目标是向‘百亿营收、百年企业’迈进。”昌辉公司副总经理李仁海说。

走进该公司的智能组合开关生产车间,一台台自主研发的生产设备正在组装汽车电子电器配件。今年6月,公司投入2000余万元,新上了一条电动助力转向系统装配生产线,产品主要面向新能源车企,客户已有北汽、上汽、江淮等十几家车企。

自1975年成立以来,昌辉汽车一直专注于汽车电子电器领域,并始终把科技创新作为企业发展的核心驱动力,不断加大科研投入与科技人才培养力度。在科技创新的推动下,该公司产品品质不断提升,并远销美国、德国、日本等20多个国家和地区,先后被认定为国家高新技术企业、国家级专精特新重点“小巨人”企业、国家知识产权示范企业,成长为全省最大汽车开关生产企业。

黄山市的汽车“明星”企业不只有昌辉。黄山谷捷股份有限公司生产的功率半导体模块散热基板,市场占有率位居全球第一;黄山市瑞兴汽车电子有限公司的汽车顶灯控制模块业务位居国内领先水平,国内市场占有率达15%左右;黄山菲英汽车零部件有限公司是国内摩擦材料知名龙头企业和汽车用鼓式制动片国家标准第一起草单位,拥有发明专利29项、实用新型专利42项……

据了解,目前,黄山市共有汽车零部件规上企业60余家、规上限上汽车后市场企业50余家。全市现有汽车零部件亿元以上企业18家,其中10亿元以上企业1家、5亿元以上企业3家。

从区域来看,休宁县重点发展汽车电子电器、转向系统等,打造汽车电子产业集群;歙县重点发展汽车底盘件、发动机配件,加快打造新型底盘系统产业集群……“目前,黄山市的汽车产业已呈现休宁县、黄山高新区、徽州区、歙县齐头并进、多点开花的发展新局面,形成一条由西向东的汽车零部件产业带。”黄山市发展改革委党组书记、主任汪峻说。

向“新”增“智”,以专注“铸”专长

“这个测试舱可以模拟塔克拉玛干沙漠的高温以及黑龙江漠河的极寒等多种环境场景。”走进位于休宁经济开发区的ITT(黄山)整车制动测试中心,负责人尹军向记者介绍,去年7月ITT(黄山)整车制动测试中心建成并投入使用,可为整车制造企业提供山路实验、性能实验、低温实验等车辆路测服务。其中,测试舱的最低温度可达零下40摄氏度,最高温度可达零上50摄氏度。

黄山市拥有多条蜿蜒的山路且落差大、弯道多,是全国唯一的山区汽车制动系统NVH测试路段,集聚了近30家汽车测试企业。为打造全国知名的标准化、现代化、国际化汽车制动系统测试基地,黄山市打造了一条途经休宁县、黟县、黄山区等地的环形道路测试路线。

今年8月,休宁县乘用车制动系统黄山道路测试行业协会成立,并吸纳首批单位会员34家。“汽车测试产业在休宁县有着良好的发展势头,对外影响力显著增强,现已在全国积累了良好的口碑。”协会副会长兼秘书长刘忠铜说。

为创优汽车产业发展生态,黄山市组建了规模达10亿元的新能源汽车产业基金,并争取省新能源汽车产业集群建设专项资金1070万元。同时,创新支持产业发展方式,变“事后奖补”为“事前激励”和“目标引导”,从产业发展、产业协同、产业生态构建等方面全面赋能汽车产业提质扩量。

技术创新是汽车产业发展的核心要素。为牢牢抓住科技创新这个牛鼻子,黄山市组建了合肥工业大学技术转移中心黄山分中心、合肥工业大学(休宁)产业技术创新中心等创新平台,并实施线控转向智能化集成控制系统、智能座舱人机交互系统、照明顶灯触控一体化导电材料等一批重点领域关键技术攻关项目。目前,全市在汽车领域累计培育国家级专精特新“小巨人”企业6家、省级专精特新企业27家。

“汽车+”,丰富文旅消费新业态新场景

“这里距离黄山风景区西大门1.3公里,坐在房车里就能看到九龙峰。”走进位于黄山区焦村镇的奇瑞途居黄山露营地,近200辆房车隐秘在山水之间,与潺潺溪水、啾啾鸟鸣为伴。

黄山途瑞露营地管理有限公司总经理郭俊介绍,营地建有11个房车营区及配套功能设施,拥有养生度假、休闲娱乐、研学体验等业态,是目前全国最大的房车露营基地。今年下半年,奇瑞途居黄山露营地先后获评“五星级汽车自驾运动营地”、2024年度安徽百佳“皖美消费新场景”等荣誉称号。“公司正计划联动周边的景区资源,为到营地的外地车主提供周边旅游资源服务、车辆基础保养服务、自助洗车服务等,进一步打响汽车后市场服务品牌。”郭俊说。

黄山因山而名、以旅兴市,旅游业是黄山市的重要支柱产业。为探索“汽车+文旅”,黄山市倾力打造“中国东部自驾游天堂”,规划建设了徽州天路、皖浙1号旅游风景道、醉美218风景道等多条自驾线路,组织开展了“2024歙县百城千车万人踏春自驾游”“黟路春色黟路景”等自驾游活动。今年前三季度,黄山市自驾游服务热线受理的业务咨询数量同比增长29.6%,接待自驾俱乐部组织的游客同比增长5.9%。

当下,“跟着赛事去旅行”已成为新趋势,“通过一场赛事认识一座城市”成为人们新的生活方式。为做好“汽车+赛事”这篇文章,去年以来,黄山市累计承办了国际生态汽车拉力赛、长三角汽车定向赛、全国汽车(房车)露营集结赛等系列活动赛事50余场次。

为促进新能源汽车的发展和普及,同时也为市民和游客提供更加便利的充电服务,黄山市去年提出打造新能源汽车最友好旅游目的地城市,并制定出台《黄山市高质量充换电服务体系建设方案》《黄山市充换电基础设施建设布局规划》,计划到2027年新建公共充电桩8043个、专用自用充电桩2926个。“我们将结合旅游城市特点,旅游风景道充电站平均间距不超过20公里,旅游景区、乡镇政府所在地、乡村旅游热点及民宿集中区充电设施全覆盖。”黄山市发展改革委节能中心相关负责人表示。(记者 袁中锋)

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