要点1:所属板块 汽车零部件 上海板块 标准普尔 富时罗素 养老金 MSCI中国 证金持股 沪股通 上证180_ 融资融券 机构重仓 HS300_ 小米汽车 毫米波概念 固态电池 新能源车 无人驾驶 央国企改革 沪企改革 特斯拉 参股券商
要点2:经营范围 货物进出口;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:汽车、摩托车、拖拉机等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售,拖拉机等农用机械整机的设计、研发和销售,技术转让、技术咨询和服务,实业投资,国内贸易(除专项规定),电子配件组装(限分支经营),非居住房地产租赁。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点3:主营业务 公司主要业务范围包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等，公司主要业务涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等，各类主要产品均具有较高的国内市场占有率。同时，公司汽车内饰、座椅、被动安全、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品已积极拓展至国际市场。
要点4:行业背景 根据中国汽车工业协会的数据，2025年1-6月，我国汽车产销量分别为1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比增长12.5%和11.4%，其中乘用车产销量为1352.2万辆和1353.1万辆，同比增长13.8%和13%；新能源汽车产销量为696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3%，占新车总销量的44.3%。
要点5:核心竞争力 （一）客户优势公司伴随中国汽车零部件的国产化进程以及自主品牌、新能源品牌崛起而发展壮大，具备显著的先发优势和QSTP（质量、服务、技术、价格）的综合优势。其中内外饰件板块中的汽车仪表板、门板、座椅、车灯、保险杠等产品以及功能性总成件板块中的汽车底盘结构件、传动轴、空调压缩机、转向机、制动、泵类、热管理模块等产品的细分市场占有率均居于国内前列。经过多年发展和积累，公司已与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、比亚迪、塞力斯汽车、特斯拉上海、吉利汽车、一汽大众、奇瑞汽车、小米汽车、华晨宝马、小鹏汽车、长安福特、北京奔驰、长安汽车、广汽集团、长城汽车、江淮汽车、北汽集团等国内主要整车企业建立了良好的长期合作关系，客户资源覆盖面广且结构完善。（二）管理优势公司紧跟行业发展趋势，通过学习先进的管理经验，逐步形成自身的精益管理体系，运营管理能力较为突出。公司以先进运营管理理念推进精益生产体系建设的广度与宽度，公司已在延锋汽车饰件系统有限公司、华域视觉科技（上海）有限公司、上海纳铁福传动系统有限公司、上海汽车制动系统有限公司、博世华域转向系统有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海汇众汽车制造有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、华域皮尔博格有色零部件有限公司等多家企业中实现制造基地精益管理全覆盖，促进运营管理能级整体提升。（三）技术优势公司主要所属企业较早引入国际汽车零部件企业的先进工艺和技术，通过本土研发团队的不断消化吸收和再创新，已形成较为完整的自主研发体系及本土化同步开发能力。公司坚持将研发能力的提升作为核心工作，为主要所属企业制定符合“智能化、电动化”发展趋势的技术发展路线。目前，汽车智能座舱系统、智能照明系统、轻量化铸铝、油箱系统等业务已形成具有较强国际竞争力的自主研发能力。（四）布局优势公司已形成较为完善的国内外产业布局，具备产业集群优势。截至2025年6月末，公司所属企业在全国23个省、市、自治区设立有361个研发、制造和服务基地。随着国际化发展的不断深入，公司的汽车内饰、座椅、被动安全、轻量化铸铝、车灯和油箱系统等业务正在逐步拓展全球市场，目前已在美国、德国、泰国、俄罗斯、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、意大利、巴西、印度尼西亚、塞尔维亚、马来西亚、乌兹别克斯坦等国家设立有99个生产制造（含研发）基地，为国内外众多整车客户提供优质的本土化研发和供货服务。
王晓秋先生:1964年8月出生,中共党员,中国国籍,研究生毕业,工学博士,高级工程师(教授级)。曾任上海大众汽车有限公司质量保证部科经理、副理,上海汽车工业质量监督中心副主任,上海汽车工业技术中心副主任,上海皮尔博格有色零部件有限公司副总经理,上海汽车股份有限公司副总经理,上汽仪征汽车有限公司总经理、党委书记,上汽汽车制造有限公司总经理,上海汽车集团股份有限公司采购部执行总监、上海汽车股份有限公司乘用车分公司总经理,上海汽车集团股份有限公司副总经济师、上海柴油机股份有限公司总经理、党委副书记,上海通用汽车有限公司总经理,上海汽车集团股份有限公司副总裁兼乘用车分公司总经理、技术中心主任,上海汽车集团股份有限公司董事、总裁、党委副书记。现任上海汽车集团股份有限公司董事长、党委书记,华域汽车系统股份有限公司董事长。
徐平先生:1969年5月出生,中共党员,大学毕业,工程硕士,正高级工程师。曾任上海通用汽车有限公司工程部项目经理,泛亚汽车技术中心有限公司项目总工程师、总经理高级助理、工程支持部工程规划高级经理、项目管理总监、动力总成副总监、项目管理执行总监,上海通用汽车有限公司规划发展部执行总监,上海汽车集团股份有限公司技术中心副主任、常务副主任、上海汽车英国控股有限公司总经理,泛亚汽车技术中心有限公司执行副总经理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司副总经理。现任华域汽车系统股份有限公司董事、总经理。
许林华先生:1967年8月出生,中共党员,中国国籍,大学毕业,工商管理硕士,高级工程师。曾任上海通用汽车有限公司党委副书记、副书记(主持工作)、纪委书记、工会主席,上海法雷奥汽车电器系统有限公司执行副总经理、总经理,上海纳铁福传动系统有限公司总经理、上海纳铁福传动系统销售有限公司总经理,上海赛科利汽车模具技术应用有限公司和华域汽车车身零件(上海)有限公司总经理。现任华域汽车系统股份有限公司副总经理。
贾健旭先生:1978年2月出生,中共党员,研究生毕业,工商管理硕士。曾任上海延锋江森座椅有限公司副总经理、常务副总经理,延锋汽车饰件系统有限公司副总经理,上汽卢森堡公司副总经理(主持工作)、上汽欧洲有限公司副总经理(主持工作)、上海汽车工业香港有限公司副总经理(主持工作),延锋汽车饰件系统有限公司副总经理(主持工作)、总经理,延锋汽车饰件系统有限公司总经理兼上海实业交通电器有限公司总经理,上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上汽大众汽车有限公司总经理、党委副书记。现任上海汽车集团股份有限公司董事、总裁、党委副书记。
尹燕德先生:1962年5月出生,大学学历,律师。曾任上海市第二律师事务所、上海市白玉兰律师事务所律师,上海市清华律师事务所主任,上海融孚律师事务所高级合伙人,现任锦天成律师事务所高级合伙人、律师。
张维炯先生:1953年7月出生,中共党员,中国国籍,无境外永久居留权,研究生毕业,博士,教授。曾任上海交通大学动力机械工程系助教,上海交通大学管理学院助理院长、副院长,中欧国际工商学院EMBA主任,副教务长,副院长兼中方教务长,现任中欧国际工商学院战略学教授、全球CEO课程-联席课程主任。
华恩德先生:1976年8月出生,中共党员,研究生毕业,工商管理硕士,工程师。曾任上海大众汽车有限公司团委书记、上海上汽大众汽车销售有限公司党委副书记、上海大众汽车有限公司本部分党委书记、党委办公室副主任兼合规部经理、党委办公室副主任,上海大众动力总成有限公司党委副书记(主持工作)、纪委书记、工会主席,华域皮尔博格有色零部件(上海)有限公司党委书记、纪委书记、工会主席,上汽大众汽车有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席,上海汽车集团股份有限公司董事会办公室主任、工会副主席、上海汽车工业(集团)有限公司董事会秘书。现任上海汽车集团股份有限公司工会副主席(主持工作),华域汽车系统股份有限公司职工代表董事。
茅其炜先生:1975年11月出生,中共党员,中国国籍,大学毕业,经济师。曾任上海汽车工业(集团)总公司工会群众生产部副部长,上海汽车集团股份有限公司党委办公室党务工作科科长,上海汽车工业(集团)总公司、上海汽车集团股份有限公司董事会办公室主任助理兼综合科经理。现任华域汽车系统股份有限公司董事会秘书兼董事会办公室主任、人力资源部执行总监。
吕秋萍女士:1959年8月出生,中国国籍,本科学历,注册会计师,高级会计师。曾任上海商业会计学校国际金融教研室讲师,立信会计师事务所副主任会计师,大华会计师事务所(特殊普通合伙)合伙人,现任上海华鼎瑞德企业管理咨询有限公司法定代表人。
芮明杰先生:1954年5月出生,中国国籍,无境外永久居留权,经济学博士、教授、博士生导师。曾任复旦大学管理学院副院长、企业管理系主任、复旦大学产业经济学系主任,现任复旦大学应用经济学博士后流动站站长、复旦大学企业发展与管理创新研究中心主任。
余卓平先生:1960年1月出生,中国国籍,无境外永久居留权,工学博士,教授,博士生导师。曾任同济大学汽车学院院长、校长助理,现任同济大学智能型新能源汽车协同创新中心主任,中国汽车工程学会副理事长,中国氢能联盟副理事长兼专家委员会主任。
毛维俭先生:1976年6月出生,中共党员,中国国籍,研究生毕业,工商管理硕士,高级会计师。曾任延锋伟世通汽车饰件系统有限公司财务部高级总监,上海汽车工业(集团)总公司制造事业部、零部件业务董事局专职董事,现任华域汽车系统股份有限公司财务总监兼财务部执行总监。