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近年来，国内外汽车市场增速放缓，零部件企业正面临配套量价下跌、制造成本上升的双重压力。同时，主流整车企业全球化平台研发及采购趋势愈加明显，国内零部件企业为寻求全球项目定点，必须进一步加快全球布局，加速融入全球汽车供应链体系，对建立同步研发能力、提升研发效率乃至国际化经营能力都提出了巨大的挑战。
如果说PLA日日夜夜保卫着祖国的万里国土、海疆和空域，那PLM就是无时无刻不守护着产品研发效率的一道大闸。接下来，就让我们一起走近华域汽车PLM解决方案。
设计管理模块
文档管理
PLM平台为系统中每个企业用户建立了独立的工作区，所有研发数据都可以按照统一的设计规范进行存储和版本管理，同时可方便地进行邮件发送、数据授权、文档审批等工作。通过数据管理员的维护，每家企业可以在系统中建立公共的数据发布空间，提高了数据共享程度，减少了数据查找时间。
成熟度管理
所谓“成熟度管理”，通俗来讲就是版本管理，即通过对整体项目研发流程的梳理，在系统中构建与研发各阶段发布节点相应的版本发布标识。系统中可保存所有阶段研发设计中的发布数据，对需要记录的过程数据则通过快照及基线实现快速存储。
物料编码规则管理
通过PLM平台的编码管理功能，建立华域汽车统一的零部件编码标准，同时亦支持企业现有编码的管理，实现统一编码与个性化编码两者之间的相互关联。
审批流程自动化管理
支持研发流程自动化审批，包括设计审批流程、设计发布流程、阶段评审流程、快速冻结流程、更改单审批流程等。
工程产品BOM管理
分类库、资源库管理
创建统一的标准件及材料库分类目录和属性字段，同时为部分企业定制个性化的资源库需求。
CAD设计工具集成
在根据PLM系统要求梳理三维3D/二维2D设计规范的基础上使用CAD Integration /CAD Manager在三维设计界面直接对数模及图纸进行保存，进而实现数模中产品结构及部分属性的自动保存等功能。
可视化管理
JT Translation支持将CAD数据在保存后自动转化为轻量化模型，通过Vis-mock-up支持JT格式察看，并可实现对OFFICE文档及图片的直接浏览。
工程更改管理
为各企业创建各自的工程更改单，通过流程控制整个更改过程，包括分析更改影响，确定更改范围，管理更改前后的零部件版本，记录更改历史。
工艺管理模块
工艺模块覆盖了汽车零部件行业的几乎所有工艺类型，包括：焊接工艺、冲压工艺、装配工艺、机加工工艺、热处理工艺及成型工艺等典型工艺模板，实现了工艺数据的定义、工艺数据的结构化组织、工艺BOP(Bill of Process 工艺结构清单)信息的系统集成，打通了上下游数据的流通、共享和增值，具体内容如下：
工艺数据管理
工艺数据标准化定义，实现从设计到工艺单一数据源，避免数据传递错误和重复操作；
工艺流程管理
根据企业工艺研发流程需求和特点，形成标准化的流程执行模块。同时，根据各模块的数据结构和签审要求，进行自由的系统个性化开发，实现系统对流程需求的高度匹配，满足业务和系统的拓展推广使用。
工艺资源和知识管理
1）建立公共平台，管理工艺工作涉及的各种规范和标准，例如各种国标、行标、企标等，便于查询参考。
2）将常用工艺流程、工艺参数、工艺描述、工序等资源数据打包导入系统管理，并分别存储于相应的分类库中，避免无序查找和重复劳动。
电子电器模块
PLM平台中的EE研发模块，满足汽车电子开发“V”模型下的总体闭环业务需求和功能实现，为电子产品的开发提供整体解决方案。
通过该架构搭建的电子电器研发平台，确保华域汽车所属企业能够基于最新的结构化工作流程、集成化的工具链、统一的信息管理和协同工作平台等来从事汽车电子控制产品的开发。
华域汽车一家专业的综合性汽车零部件系统集成供应商
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原文标题：“PLA”我们都知道，那“PLM”是啥来着？
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