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ChinaAutoRegs|GB/T 31138-2022 英文版翻译 加氢机Hydrogen dispensers

1 范围本文件规定了燃料电池汽车加氢站或加氢设施用加氢机的技术要求、试验方法、检验规则、标志、 包装、运输和贮存的要求。本文件适用于加氢站或加氢设施用公称工作压力不大于70MPa的加氢机。氢能船舶、氢能有轨电车, 氢能飞行器、氢能工程车辆、氢能发电装置等的加氢设施也可参照本文件。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。GB/T 191 包装储运图示标志GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温GB 3836 爆炸性气体环境用电气设备(所有部分)GB 4943.1 信息技术设备安全 第一部分:通用要求GB/T 10543 飞机地面加油和排油用橡胶软管及软管组合件GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件GB/T 22380.2 燃油加油站防爆安全技术 第2部分:加油机用安全拉断阀结构和性能的安全 要求GB/T 24499 氢气、氢能与氢能系统术语GB/T 34425 燃料电池电动汽车 加氢枪GB/T 36126 汽车用液化天然气加气机GB/T 37244 质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气GB 50516 加氢站技术规范SJ/T 10694 电子产品制造与应用系统防静电检测通用规范TSG 21 固定式压力容器安全技术监察规程3 术语和定义GB/T 24499、GB 50516界定的以及下列术语和定义适用于本文件。加氢机 hydrogen dispenser为储氢气瓶提供氢气燃料充装服务,并带有控制、计量和计价等功能的专用设备,简称加氢机。加氢枪 nozzle安装在加氢机加氢软管末端,用于连接加氢机与车载储氢系统的加注接口。加氢口 receptacle车载储氢系统端与加氢枪相连接的部件总和。拉断阀 breakaway device安装在加氢软管上的装置,当加氢过程出现超过张拉极限的情况时,可断开加氢机上的加氢软管, 并防止氢气从加氢机中泄漏。加氢软管 dispenser hose为车辆加注氢燃料的柔性软管,加氢软管一端与拉断阀相连,一端与加氢枪相连。目标压力 target pressure加注正常结束时,储氢气瓶内预期压力值。加注率 state of charge SOC加注结束后,储氢气瓶内压力和温度对应的氢气密度与氢气在公称工作压力和15℃时的密度的比 值。加注速率 fueling speed氢气加注时,氢气的流量或储氢气瓶内压力升高的速率。加注模式 fueling mode加氢机加注时的流量调节方式,分为自动加注模式和普通加注模式。自动加注模式是指加注过程中 加注速率可主动调节;普通加注模式是指加注过程中加注速率通过孔板或针阀进行调节。车载储氢系统 onboard hydrogen storage system燃料电池汽车中,由一个或多个储氢气瓶以及相关辅助阀门、管路组成的系统的统称。讯 communication加氢机与车载储氢系统之间通过有线或者无线的方式进行数据交换。4 型号加氢机型号由以下部分组成。5 系统组成加氢机的典型系统组成和工作流程如图1所示:氢气从气源接口进入加氢机进气管路,依次经过气 体过滤器、进气阀、质量流量计、换热器(可选)、流量调节装置、加氢软管、拉断阀、加氢枪后通过 加氢口充入储氢气瓶。加氢机的控制系统自动控制加氢过程,并与加氢站站控系统、加氢通讯接口等实 时通讯。6 技术要求基本要求6.1.1 加氢机应符合本标准规定的要求,并按规定程序批准的图样及文件制造。6.1.2 加氢机电气设备的设计,制造与检验应符合 GB 3836 系列标准规定的要求,并应取得整机防爆 合格证。6.1.3 压力传感器加氢机选用的压力传感器的准确度等级应不超过满量程的0.25%。表征储氢气瓶加注压力的压力传 感器应安装在加氢机拉断阀上游1米以内。6.1.4 温度传感器加氢机选用的温度传感器最大允许误差应在±1℃以内。为准确测量环境温度,环境温度传感器的 安装位置应避免阳光直射或其他热源影响。氢气温度传感器应安装在加氢机拉断阀上游1米以内。6.1.5 材料与氢气相接触的金属和非金属材料应具有良好的氢相容性,且不能引入杂质。6.1.6 适用压力范围加氢机适用压力范围见表1。6.1.7 气体过滤器气体过滤器应安装在加氢机拉断阀的上游,应能阻止粒径大于5μm的颗粒物通过。6.1.8 流量调节加氢机应具备流量调节功能,包括采用调压阀、流量调节阀、孔板、针阀等进行调节。6.1.9 安全阀在加氢机的加注管道上应设置安全泄压装置或相应的安全措施,其中安全阀开启压力应设置为加 氢机最大工作压力的1.05~1.1倍。当发生超压情况时,加氢机应能自动排放氢气泄压。安全阀的校验 周期应符合TSG 21的相关规定。6.1.10 氢气预冷加氢机应根据压力等级和使用需求等,确定是否需要配置冷冻机和冷冻机的冷却能力。6.1.11 卸压功能加氢机应具备加氢枪卸压功能,并应将气体以安全的方式排放到安全的位置。6.1.12 功能按钮加氢机应设置开始、停止、紧急停机功能按钮或按键。6.1.13 保护加氢机应设置锁定装置,防止有人未经授权操作加氢机。6.1.14 自动切断阀加氢机至少应安装一个自动切断阀,自动切断阀宜安装在加氢机工艺管路和加氢站站内储氢容器 之间,并应在自动切断阀上安装位置指示器。外观与结构加氢机的外观和结构应符合下列要求:1)整机外观表面涂层应光泽、均匀,无剥落、开裂等缺陷,镀铬件及标牌等外露件不得有漆污,表面涂层、镀层不应有明显的机械损伤;2)整机内零件与零件之间的同形状结合面的边缘、侧板及顶盖之间的结合面边缘应整齐、匀称,不应有明显的错位。外露件、装饰件不应有损伤、剥落、锈蚀等缺陷;3)各滑动、转动部件运动应轻便、灵活、平稳,无阻滞现象;4)紧固件应连接牢靠,无松动。连接导线应压接或焊接良好。各电气设备外壳接地线与整机接地 线应连接良好,牢固。接插件应接触良好,应有防误插的互联结构,并有防脱拔措施;5)对直接影响计量准确度的部件和装置应有可靠的铅封或其他锁定装置;6)应有供用户查看的显示器,用于显示加氢量、加注金额、单价等信息;显示器应字符完整、清 晰;7)所有需要例行检查和维护的零部件,都应便于维修和更换;8)加氢机应配置入口手动截止阀和泄放手动截止阀;9)封闭式加氢机外壳在顶部氢气易聚集处应设有排气孔,排气孔的位置和尺寸应能防止堵塞,且 总面积不应小于20cm2;10)在机柜中可能造成积水的下陷或凹陷处,应当有方案将积水排至指定区域,以避免造成不安全 情况;11)加氢机机柜应当为氢气管道及电气设备的现场连接预留空间。加氢机安装后,应设置用于连接 以及检查和调试的开口,开口应需要钥匙或工具才能打开;12)加氢枪应设置安全的支撑以及保护措施,以避免其因外来物质的积聚(例如雪、冰或沙子)而 影响操作。加氢枪应避免空气进入车辆燃料系统或者加氢站设备。功能及性能要求6.3.1 计量性能6.3.1.1 基本要求加氢机计量的最大允许误差不应超过±1.5%,加氢机的计量重复性应不超过相应最大允许误差绝 对值的1/3。6.3.1.2 计量单位加氢机的计量单位设置应符合下列要求:a) 加氢量:kg;b) 金额:元;c) 单价:元/kg;6.3.1.3 计数示值范围加氢机的计数示值范围设置应符合下列要求:a) 单次计数范围:(0.00~999.99)kg或(0.00~9999.99)元;b) 累计计数范围: 整数位8位,小数位2位;c) 单价设置范围:(0.01~999.99)元/kg。6.3.2 电源适应性加氢机应能在220+10% ,50Hz±1Hz的供电环境中正常工作。6.3.3 管道及阀门加氢机中与高压氢气接触的管道、阀门应具有良好的氢相容性,且在氢气条件下的疲劳寿命应不低 于102000次。6.3.4 耐压强度加氢机在最大允许工作压力下,保持10min,不应出现永久性变形和破裂现象,同时气密检测后, 应无气泡产生。6.3.5 气密性在最大工作压力下使用检漏液检查加氢机各个气路的连接处,保持10min,不应有气泡产生;保压 12h,氢气密度下降不超过初始密度的1.5%。氢气密度计算参见附录A。6.3.6 电磁兼容性加氢机的电磁兼容性应符合GB/T 36126规定的要求。6.3.7 掉电保护和复显加氢机在加氢过程中,因故停电或紧急停机时,应停止氢气加注并关闭自动切断阀。同时,应完整 保留所有数据,并能在恢复供电后重新显示。6.3.8 工作温度加氢机应能够在-40℃-50℃范围内正常工作。6.3.9 加注结束状态加注结束时,储氢气瓶状态应符合下列要求:a) 储氢气瓶内的氢气温度不超过85℃;b) 加注率宜≥95%且≤100%;c) 储氢气瓶内压力不应超过1.25倍公称工作压力。 加注边界条件应符合温度、压力、SOC的要求。公称工作压力35MPa和70MPa加氢机的加注边界条件见附录B和附录C。6.3.10 加注速率在不同的初始条件、环境条件下,加氢机应选择合适的加注速率以保证加注结束时储氢气瓶状态符 合6.3.9中的有关规定,并符合相应的加注技术要求。6.3.11 多通道多通道加氢机的各通道应分别设置独立的控制系统。6.3.12 标准加注过程标准加注过程由初次检漏、车载储氢系统初始压力测量、体积测量、主加注过程、氢系统检漏等组 成。加氢机标准加注过程见附录D。6.3.13 预冷带预冷的加氢机,加注速率的调节应充分考虑氢气的预冷响应时间、输送氢气的温度与设定的温度 之间的误差以及预冷温度不满足预期等情况,以保证加注结束时,储氢气瓶内不超温。6.3.14 体积测试加氢机初始泄漏检测、储氢气瓶体积测量等过程中,充入储氢气瓶的氢气质量不应超过300g,且此 部分氢气应计入到加注质量中。加氢机测得储氢气瓶体积误差应在±15%范围内。如果不能保证此准确 度,或者储氢气瓶类别不确定,则加氢机应选择最保守的加注速率和目标压力对储氢气瓶或储氢设备进 行加氢。6.3.15 流量循环加氢机不得通过反复启动和停止加注的循环方式来控制氢气流动。加氢机在主加注期间(含泄漏检 查、氢源切换等操作)将气体流量减小到低于最大流量的10%以下的情况不应超过5次。6.3.16 加氢软管加氢枪、加氢软管与加氢机应可靠连接并导电良好,加氢软管的导静电性能应符合GB/T 10543规定 的要求。6.3.17 拉断阀6.3.17.1 拉断阀性能要求加氢软管上应设置拉断阀,拉断阀应符合下列要求:a) 拉断阀的分离拉力为220N~1000N;b) 拉断阀在外力作用下分开后,两端应自行封闭。6.3.17.2 拉断阀安装要求拉断阀的安装应符合下列要求:a) 拉断阀的功能不受加氢机的形状和特征所影响;b) 当沿轴线方向拉动加氢软管时,松开该软管将不会损坏加氢机机柜、加氢软管部件、排气软管 部件(如有)、加氢枪或加氢机软管部件中的其他连接器。6.3.18 加氢枪加氢枪应符合GB/T 34425规定的要求。6.3.19 氢气品质加氢机制造和安装过程中,应防止引入杂质。加氢机在通入氢气试验前,应充分吹扫,防止氢气污 染。安全性要求6.4.1 初始压力超限加氢机启动时,加氢机测量储氢气瓶初始压力,如果测量的储氢气瓶初始压力小于2.0MP或大于公 称工作压力,应立即停止加氢。6.4.2 环境温度超限加氢机启动时,如果环境温度低于-40℃或大于50℃,加氢机不应开始加氢;如果加氢,加氢机应 在5s内停止加氢。6.4.3 氢气预冷温度超限加氢机启动时,加氢机中氢气温度传感器采集到的氢气温度(冷却后)应不低于-40℃,否则,加氢 机不应开始加氢;如果加氢,加氢机应在5s内停止加氢。6.4.4 超压停机具有通讯功能的加氢机在加氢时,储氢气瓶的压力应小于等于1.25倍公称工作压力,否则,加氢机 应在5s内停止加氢。6.4.5 最大流量停机加氢机的最大氢气流量应不大于7.2kg/min,并应与所使用加氢枪规定最大流量匹配,当测得的氢 气最大流量超过规定值时,应在5s内停止加氢。6.4.6 泄露停机加注过程中,当加注程序判定车载储氢系统出现泄漏状况时,加氢机应自动报警,并在3s内停机。6.4.7 氢气超温或通讯故障具有通讯功能的加氢机,当发生超温情况时,应能自动停止加注氢气。如通讯中断,应能停止加氢 或者在保证加注安全的条件下切换为非通讯加注。6.4.8 紧急停机在出现紧急情况按下紧急停机按钮时,加氢机应能关闭阀门,在3s内停止加氢,并向加氢站内控制 系统发出停机信号,直到确认恢复安全状况后,由经过培训的操作员对其进行手动重置。6.4.9 氢气浓度超限加氢机内部氢气易积聚处应设置氢气检测报警装置。当氢气在空气中含量达0.4%时,应向加氢站内 控制系统发出报警信号;当氢气在空气中含量达1.6%时,应向加氢站内控制系统发出停机信号,并自动 关闭阀门停止加氢。6.4.10 电气安全性能加氢机的对地泄漏电流、抗电强度等应符合GB/T 36126规定的要求。6.4.11 静电加氢机应设置人体静电导释装置,并良好接地,接地电阻应不大于10Ω,可安装于加氢机旁易于接 近的位置。6.4.12 加氢枪互锁由一条主管路分开的多枪加氢机,加氢枪之间应设置互锁,即同一时间只能用一把加氢枪进行加氢 操作。6.4.13 加注软管破裂安全加氢机在正常加注过程中,如果加注软管破裂或者加注软管压力快速下降,加氢机应在3s内停止加 氢。6.4.14 加氢站控制系统协同加氢站控制系统或者加氢站安全控制系统发出终止加氢信号时,加氢机应立即停止加注。6.4.15 多通道加氢机安全多通道加氢机的各通道应分别设置独立的控制系统。当一个通道故障时,另一个通道能够独立工作。6.4.16 换热器用于加氢机氢气预冷的换热器,其在氢气条件的疲劳寿命应不低于102000次。换热器的换热量应与 加氢机的预冷要求匹配。7 试验方法试验条件加氢机在装配完整并符合有关技术条件要求后,在下列条件下进行各项试验:a) 环境温度应在-40℃~50℃范围内,试验过程中温度变化不超过2℃;b) 相对湿度:20%~95%;c) 大气压力:80kPa~110kPa;d) 供电电源:标准电压220+10%,频率50Hz±1Hz。 所用介质除下述条款明确说明外,可采用高纯无油的氢气、氦气、氮气。基本功能检查采用目测和检查设计图纸、说明书等常规方法检查加氢机,应符合6.1中的相关规定。外观与结构检查采用目测和检查设计图纸、说明书等常规方法检查加氢机,应符合6.2中的相关规定。功能及性能试验7.4.1 计量准确度测试7.4.1.1 试验介质试验介质应为氮气或氢气等气体。7.4.1.2 试验区间及试验次数按加氢机的公称工作压力分为R(1)和R(2)试验区间进行试验,每个试验区间的试验次数不少于3次, 单次测量时间不少于1min。各试验区间的充装压力控制范围见表2。7.4.1.3 试验设备计量性能试验的主标准器及配套设备见表3。7.4.1.4 电子天平校准电子天平校准应符合下列要求:a) 电子天平需放置在坚硬的平面上,位置调至水平,通电预热时间应不少于30min;b) 清除储氢气瓶表面的霜或水后平稳放置在电子天平上,将电子天平示值归零,使用标准砝码将 天平校准,检验在要求的称量值时,电子天平是否在最大允许误差范围内。7.4.1.5 密封性试验加氢机密封性试验应符合下列要求:a) 将加氢机与气源系统以及试验设备相连接,见图2;b) 关闭试验设备的气瓶阀门,开启加氢机后端的出口阀,缓慢打开加氢机前端入口阀,试验介质 应充满整个管路系统;c) 观察试验设备上压力计示值,当压力值达到试验要求的压力值时,关闭加氢机前端入口阀; d) 观察压力计示值,保持压力5 min,再次观察压力计示值,压力变化不得超过0.1 MPa,管路系统各连接处应无泄漏。图2 加氢机计量性能测试原理图7.4.1.6 示值误差试验示值误差试验步骤如下:1)加氢机应良好接地,通电预热时间应不少于30min。2)清除储氢气瓶表面的霜或水后平稳放置在电子天平上,然后将电子天平示值归零,将储氢气瓶 与加氢机在接入点通过加氢枪及软管连接,选择或调整气源系统的压力范围,使试验管路系统达到试验 要求的初始压力,然后将加氢气瓶的累积流量值归零。3)打开储氢气瓶的气瓶阀门开始加气,观察流量指示仪示值,在某试验区间满足对应的质量流量 范围和单次测量时间时,停止加注,关闭储氢气瓶阀门,在接入点断开加氢枪的连接。4)记录加氢机的累积质量流量。5)记录电子天平示值,得到加入储氢气瓶的标准值。7)加氢机的示值误差计算。8)根据试验需要,排放充入储氢气瓶的气体。9)按照试验区间要求的试验次数,重复以上步骤(2)到(8)。注: 本试验方法为质量法,也可采用经国家市场监管总局认可的标准表法等其他试验方法,对试验结果有异议时, 本试验方法为仲裁方法。7.4.1.7 重复性试验重复性试验可与示值误差试验同步进行。7.4.3 管道及阀门测试在室温下,以加氢机最大允许工作压力的 5%作为压力循环下限,以加氢机最大允许工作压力为压 力上限(误差不超过-3%~0%),以不高于每分钟 6 次的频率,进行 10 万次氢气疲劳测试,然后在-40℃条件下进行 1000 次上述压力循环测试,最后在 85℃条件下进行 1000 次上述压力循环测试,应符合 6.3.3中的相关规定。7.4.4 耐压强度测试将加氢机的入口与气源相连接,用堵头替换安全阀,关闭加氢枪,逐步升高压力达到最大允许工作 压力,保持 10min,应符合 6.3.4 中的相关规定。7.4.5 气密性测试7.4.5.1 试验介质加氢机的气密性试验宜使用氢气作为试验介质,如果使用氦气作为试验介质,则相应的限值应按照 氢气条件下的限值乘以 75%计算。7.4.5.2 试验方法将加氢机的入口与气源连接,关闭加氢枪,每次将压力升高 5MPa,然后在该压力下保持 15min, 使用检漏液检查全部管路系统,确定无泄漏后,逐级升高压力直至达到最大工作压力,保压 12h,应符 合 6.3.5 中的相关规定。7.4.6 电磁兼容性测试电磁兼容性按照 GB/T 36126 描述的方法测试,测试结果应符合 6.3.6 中的有关规定。7.4.7 掉电保护和复显测试人工触发掉电操作,恢复后检查,应符合 6.3.7 中的相关规定。7.4.8 环境温度适应性测试按 GB/T 2423.1 和 GB/T 2423.2 描述的方法分别进行低温和高温试验,测试结果应符合 6.3.8 中的相 关规定。7.4.9 加注结束状态测试以氢气为介质,选取下列工况条件,进行加注测试,测试结果应符合6.3.9中的相关规定。7.4.10 加氢软管测试加氢软管的导静电性能按照GB/T 10543描述的方法测试,测试结果应符合6.3.16中的相关规定。7.4.11 拉断阀测试拉断阀按照GB/T 22380.2描述的方法测试,测试结果应符合6.3.17中的相关规定。7.4.12 加氢枪测试加氢枪按照GB/T 34425描述的方法测试,应符合6.3.18中的相关规定。7.4.13 氢气品质测试在加氢机正常工作时,通入符合GB/T 37244规定的氢气,在加氢枪出口进行氢气取样分析,氢气品 质应符合GB/T 37244规定的要求。如果不符合,则需要对加氢机进行连续的吹扫,直至加氢枪出口氢气 品质符合GB/T 37244规定的要求。安全性能试验7.5.1 初始压力超限测试正常启动加氢机,设定储氢气瓶内压力低于2MPa,或者高于储氢气瓶公称工作压力,应符合6.4.1 中的相关规定。7.5.2 环境温度超限测试通过下述a)或者b)方法,将加氢机控制系统采集到的环境温度调整到低于-40℃或大于50℃,启动加 氢机,应符合6.4.2中的相关规定。a)加热或冷却环境温度传感器;b)设置温度模拟信号模拟到所需测试环境温度。7.5.3 氢气预冷温度超限测试通过下述a)或者b)方法,将加氢机控制系统采集到的预冷后的氢气温度调整到低于-40℃,启动加氢 机,应符合6.4.3中的相关规定。a)加热或冷却氢气温度传感器; b)设置温度模拟信号模拟到所需测试的氢气温度。7.5.4 超压停机测试开始加氢30s后,设置储氢气瓶压力信号大于1.25倍公称工作压力,应符合6.4.4中的相关规定。7.5.5 最大流量停机测试开始加氢30s后,设置加氢机采集到流量超过最大氢气流量,应符合6.4.5中的相关规定。7.5.6 泄露停机测试7.5.6.1 初始泄漏检测启动加氢机,设定初始泄露检测中与储氢气瓶距离最近的加氢机中氢气压力传感器15s后压力下降 至2.0MPa以下,应符合6.4.6中的相关规定。7.5.6.2 高压泄漏检测公称工作压力为70MPa的加氢机,当加氢软管中的压力达到30MPa时,应进行二次停止,进行高压 泄漏检测;当加氢软管中的压力达到60MPa时,应进行第三次停止,进行第二次高压泄漏检测。启动加 氢机,设定与储氢气瓶距离最近的加氢机中氢气压力传感器15s后压力下降10MPa,应符合6.4.6中的相 关规定。7.5.7 氢气超温或通讯故障测试启动加氢机,模拟通讯中断或者储氢气瓶中温度超过85℃,应符合6.4.7中的相关规定。7.5.8 紧急停机测试加氢机运行过程中,按下紧急停机按钮,应符合6.4.8中的相关规定。7.5.9 氢气浓度超限测试模拟加氢机中氢气检测器采集到信号数值达到6.4.9中的限值,应符合6.4.9中的相关规定。7.5.10 电气安全性能测试加氢机的对地泄漏电流、抗电强度等应按照GB 4943.1描述的方法测试,应符合6.4.10的相关规定。7.5.11 静电测试接地电阻进行按照SJ/T 10694描述的方法测试,应符合6.4.11中的相关规定。7.5.12 多枪加氢机安全测试启动加氢机,连接正在工作之外的任意加氢枪与加氢口,按下开始按钮,应符合6.4.12中的相关规 定。7.5.13 加注软管破裂安全测试加注软管破裂安全试验应符合下列要求:a)三通接头安装在加氢机加注软管的末端和加氢枪的上游,加注软管应连接到三通型接头的“直通” 端口之一,快速开启阀应安装在另一个“直通”端口上,加氢枪应连接到三通的“短管”端口,测试装 置参见附录E,三通接头和阀门的组合Cv应尽可能接近实际值;b)为测试安全,应将三通及快速开启阀可靠固定,加氢枪与储氢罐可靠连接;c)加氢机的供气压力应小于加氢机的最高允许压力,在快速开启阀关闭的条件下,操作加氢机以使气体流入储存容器,5s后打开快速开启阀,加氢机应在快速开启阀打开后3s内停止气体流动;d)在-40℃~50℃环境温度下进行5次测试,气源温度应在环境温度2℃变化范围以内。 试验结果应符合6.4.13中的相关规定。7.5.14 与加氢站控制系统的协同测试启动加氢机,对加氢机控制系统模拟输入来自加氢站控制系统的停机信号,应符合6.4.14中的相关 规定。7.5.15 多通道加氢机安全测试加氢机正常启动后,设定其中一个通道故障,应符合6.4.15中的相关规定。7.5.16 换热器测试在室温下,以加氢机最高允许压力的5%作为压力循环下限,以加氢机最高允许压力为压力上限(误 差不超过-3%~0%),以不高于每分钟6次的频率,进行10万次氢气疲劳测试,然后在-40℃条件下进行 1000次上述压力循环测试,最后在85℃条件下进行1000次上述压力循环测试,应符合6.4.16中的相关规 定。出厂检验7.6.1 加氢机出厂检验,按规定的检验项目逐台检查。

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4.失效零部件的英文失效零部件翻译失效零部件英语怎么说海词词典,最权威的学习词典,专业出版失效零部件的英文,失效零部件翻译,失效零部件英语怎么说等详细讲解。海词词典:学习变容易,记忆很深刻。jvzq<84fkez/ew4'G7+B6.G3'G<&;>*::'K:'BG'D8+F;.=5'C>&G=*DD'H7
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8.自动化立体仓库毕设论文外文中英文翻译中英文翻译+原文.doc这是因为:以自动化立体库为中心的工厂物流系统,解决了生产各环节的流通问题和供求矛盾,使原材料的供给和零部件的生产数量和生产所需的数量可以达到一个最佳值;计算机网络系统的建立使原材料和零部件外购件的采购更及时和满足实际需求;计算机管理系统的建立加强了宏观调控功能,使生产中各环节生产量更能满足实际需求;jvzquC41oc~/dxtm33>/exr1jvsm1;53:1623?436;734A8;0unuo
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11.MES系统能否支持多语言环境?国际化部署满足全球化需求实际案例: 以一家做新能源车零部件的头部企业为例,他们在国内用MES习惯了,后来在印度建厂,工人完全看不懂中文界面。最后不得不花了近3个月,用系统自带的语言包功能,把所有菜单、报表、操作流程都翻译成英文+印地语。期间还踩了不少坑,比如有些自定义字段没法翻译,报表格式跑偏,最后还是找原厂做了定制开发才搞定。 免费试用jvzquC41yy}/hrsgtgvpt}3eqo5cnxl1ctzjeuj18;6bhnh2f4;39n5gd99bdmh4
12.就业进行时2023年12月4日12月5日就业信息汇总1.中国化学工程第四建设有限公司招聘财务岗、行政岗、翻译岗等岗位 一、单位简介 中国化学工程第四建设有限公司是国务院国有资产监督管理委员会监管的中国化学工程集团有限公司的全资子公司。公司1954年创建于广州市,1969年迁至湖南省岳阳市,2010年由中国化学工程第四建设公司改制成为有限责任公司,注册资金18亿元。拥有jvzquC41uhr/u€ovw0kew7hp1ktgq86697529@670jzn
13.我国高铁出口曾因翻译错误丢订单:刮雨器译成抹布时政尽管高铁出海已成举国共识,我国却至今没有一套完整的英文版中国高铁标准规范,各家企业“出海”均是自行翻译,无所依从。 《中国经济周刊》 记者 曹昌 李永华|湖南株洲报道 12月4日,中国轨道交通产业国际化(俗称“高铁出海”)又下一城。 当天,在中共中央总书记、国家主席习近平与南非总统祖马共同见证下,中国南车株洲jvzq<84rqnouklx0rguqnn3eqo4dp8s142751:7521i82@83/4<3;@7760nuou
14.在国内市场或向国外购买。的英文翻译英语怎么说合营公司所需的原料、机器设备、零部件、化学品、燃料等,可以根据质量要求和公平合理的原则,在国内市场或向国外购买。的英文翻译 基本释义 The raw materials, machinery, equipment, components, spare parts, chemicals, fuels and the like required by jvzq<84fkez/ew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16.词语搭配练习范文Remove和get rid of包含“排除”的意思,但是remove的基本义翻译成中文有“移动、开除,调动,脱下”等意义,同时get rid of有“摆脱”的意义,当学生想表达As soon as the cake is done,remove it from the oven.时就会说成“蛋糕一烤好就把它从烤箱里排除”。Remove在英文中的经常搭配clothing、stain等等,而“jvzquC41yy}/i€~qq0ipo8mcqyko1=8;764ivvq
17.CQC16491284相同生产者、不同生产企业生产的相同产品(应具备相同的生产工艺和相同关键零部件/原材料供应商),或不同生产者、相同生产企业生产的相同产品,应为不同申请单元,但可考虑仅在一 个单元的样品上进行型式试验,其他生产企业/生产者的产品需提供资料进行一致性核查。 jvzquC41yy}/3?80eqs0f‚4ctvodnn4K7Q6KXTG2779YLLP0jvsm