你有没有发现最近经常听说一个东西叫做48V轻混，市面上豪华车有60几万1.5T 的轻混车型，这个48V轻混究竟是什么？它离我们的家用车是不是很遥远？
我会和我的好朋友小卷一起来体验下两辆车，快来戳视频了解一下吧！
外观方面，别克英朗采用的是经典的飞翼式前脸，极具辨识度，全系搭配Led日间行车灯，远近光灯采用一体式透镜设计。
整个设计理念除了家族化的设计风格之外，同时还加入了运动感比较强的设计，贯穿式的腰线，尾部有些上扬。
两辆车都是16寸的轮毂，但是别克英朗48V轻混车型是双五辐轮毂的设计。
两辆车的价格一样，外观看起来并没有什么差别，真正的差别要开起来才知道，我们开起来感受下。
别克英朗1.5L驾驶体验
我们先体验驾驶的是这辆别克英朗1.5L自然吸气的车型，这台车的整体动力匹配还是挺好的，一开始起步的时候，还会觉得它有点往前冲的感觉。
这辆车的后排空间很宽敞，双腿和前排靠背还有一定的间距，不会感到拥挤。
别克英朗搭载的是eConnect智能互联系统，使用起来非常便捷，提供高德地图动态导航，支持Apple CarPlay/百度CarLife，可以OTA远程升级。
别克英朗1.5L的配置在同级中属于中上水平，全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统，EBW紧急制动提醒，HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等。
体验完别克英朗1.5L这辆车，我们再让小卷来驾驶别克英朗1.3T车型，看看48V轻混会带给我们哪些不一样的体验。
别克英朗48V轻混驾驶体验
驾驶另外一辆别克英朗1.3T+48V轻混车型时，可以明显地感受到48V带来了更好的细节体验。
比如说在启停的时候更顺畅，提速更轻快，发动机启停动静更小，不用拉高速就能获得相当轻快的起步。
48V轻混技术同时也一定降低了油耗，百公里油耗6.8L，非常合理。别克英朗48V全系标配后排空调出风口，防PM2.5空调滤芯，在特殊时期，这种小细节非常贴心。
体验完两辆车小卷觉得别克英朗1.5L更适合传统的购车人群，它是一个踏踏实实的家用车最该有的表现，她更喜欢别克英朗48V轻混。
对我而言，无论是从加速的细节、还是提速的响应上，我也同样更喜欢别克英朗48V轻混。
在预算相同的情况下，两辆车其实都是不错的选择。
如果是你，你会选择哪辆呢？欢迎留言告诉我，我是小腾，咱们下期再见。