绿牌为何“土”,该如何改进车牌底色汽车巴西蓝牌

绿色代表环保被用在新能源车牌上,这毫无问题。但很多人就是认为新能源车牌不美观,认为它“土”、不符合审美。那造成绿牌不美观的原因是什么呢?绿牌又该如何改进呢?

“土”的原因

车牌和汽车颜色不搭配。

观察新能源汽车,就可以发现:单独看车牌或看汽车其实都挺美观的,但加在一起却有点奇怪。

这是因为我国大部分汽车是黑色白色的,绿牌大面积是绿色的,黑白色与绿色之间是不搭配的。

这两种颜色放在一起会让绿牌有种突出的感觉,让绿牌更加抢眼。可以看看下面的图感受一下。

绿牌使用颜色渐变

仔细观察车牌可以看到颜色从最上面的白色慢慢变成绿色。

这样的设计虽然是中国独有,但看起来有杂乱。这是因为渐变色会使得在绿白两色交接的地方有点模糊、脏的感觉。

还未完全适应绿牌。

之前汽车都是内燃机汽车,内燃机汽车挂的车牌都是蓝牌,人们对它都比较适应。

近几年随着的新能源汽车大量生产使用,绿牌也出现在大众的视野中,人们对突然出现的新绿牌还未完全适应。

绿牌既然有这么多的问题,那么在设计的时候没有好好设计呢?没有去考虑这么多问题呢?

绿牌是比亚迪‌与‌公安部交通管理科学研究所‌共同设计出。

他们考虑到新能源汽车是绿色环保的,所以新能源汽车车牌用是绿色来体现。

他们没有直接做出决定,而是给过大众一些选择的,并在网上发起投票。

当时给过三种设计分别是:

1、渐变式上白下绿,从上往下慢慢变绿,绿色占比较多。

2、绿色水滴形整体是白色,上白下绿。白色绿色之间不是直线而是波浪形,呈水面的形状,车牌上的点是水滴的样子。

3、绿白拼色地区底色和号码底色用不同的颜色,地区底色用白色,号码底色用绿色。

在2016年共有14万人投票,1号渐变色有51%的投票率,遥遥领先其他两种方案,因此选用1号,并在2016年在部分地区试点使用,在2018年全国推广。

其实14万人投票有些少,毕竟中国是有14亿人的,有相当大一部分人没有参与。这可能是投票宣传的不到位,大部分人当时压根不知道这个事。

三种选择比较少,虽然给了三种方案其实这三种方案在一定程度上是有重复的,款式稍微有点单一,不能给人们更多的选择。

如果你回到2016年你会投哪一种方案呢?还是说你有更好的方案呢?

改进办法

用白底黑字车牌

这是欧洲车牌,欧洲车牌大多是白底黑字 ,看上去还不错。如果中国车牌像欧洲用黑白色的话,可以和中国常见黑白色汽车完美搭配。

白车牌单单和黑白色汽车搭配,白牌还可以和各种颜色车搭配,像这种颜色和白牌就很搭配。

车牌中加入一些小细节、小图形

可以在白牌的基础上加一条有颜色的条纹。

像巴西的车牌,在白牌在上面有一条蓝色的条纹,这让车牌更丰富。中国新能源车牌可以在用白牌基础上加一条绿色条纹,用绿色条纹体现新能源汽车是绿色环保的。

可以加入国旗,像巴西车牌右上角有一个巴西国旗,中国车牌可以在其中加入中国国旗。

还可在车牌底色上加入一些图案

日本车牌

南非车牌

像日本南非的车牌,它们底色上有一些图案,让车牌更美观。中国新能源车牌也可以在上面加入一些和绿色环保有关的图案。

不同地区用不同车牌

这是美国车牌,美国各个州都有自己设计的车牌,车牌上都有各州的特色。把车牌设计权利下发给地方的还有加拿大和泰国。

泰国车牌

如果中国车牌像美国泰国一样,把车牌设计的权利给各个地方,车牌会加大多样性,可以更好看出是哪个地方的车,对车牌颜值也是有帮助的。

车牌定制

这些是澳大利亚车牌,都是定制的,一个写了“我爱人民币”、一写了“我爱你妈妈”这很有趣味性。

中国可以像香港、澳大利亚一样车牌可以定制。这样可以很好解决车牌与汽车颜色搭配的问题。可以增加个性化和趣味性。但会提高经济人力成本。

这些是对车牌改进的一些办法。总体来说是要使车牌颜色和汽车颜色搭配,车牌要设计的更有细节,更能符合大众审美。

这篇文章不是对绿牌的批评,只是互联网上很多人都认为绿牌不好看,这里只是对这一情况进行分析。如果你认为绿牌符合你的审美,那也是对的,毕竟每个人的眼光口味都不一样。

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THE END
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