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其实48V轻混的概念并不难理解,现在很多油电混合动力车型都采用轻混,比如丰田和本田旗下的油电混合动力,也就是说无论是电池容量还是电机功率,都比较大,那么它们可以使用电池行驶长达2公里的距离。
在车辆启动阶段,48V电机可先于发动机运转,最大程度消弭启停阶段的振动与噪音,使车辆启动运行更加快速、平顺、安静;加速时,48V电机与发动机同时运行,使车辆处于油电混合状态,有效降低发动机负荷,同时节约能耗、减少排放;在车辆减速时,48V轻混动系统也将介入工作,延长发动机断油时间,进一步降低油耗。该系统还能将车辆制动、滑行时产生的能量转化为电能,并储存在48V动力电池中。
总而言之,这套系统与丰田的油电混合动力系统原理基本相仿,只不过对汽油发动机的辅助,要轻微的不少,但油耗方面,因为这套48V轻混系统的加入,还是从5.8L/100km降至了5.3L/100km,并且在发动机熄火的时候,空调依然可以制冷,这个功能非常好用。当然,与之相对的便是价格比2019款汽油版上浮了3000元,在终端优惠之后,这个价格体现的也就极其不明显了,终端售价也就在10万元左右。
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