其中丰田赛那和格瑞维亚表现尤为突出，它们分别夺得了冠亚军的位置。
根据乘联会的数据，2025年1月至7月燃油MPV终端销量排行榜显示，合资车型在销量方面表现抢眼。其中，丰田赛那和格瑞维亚分别以51614辆和38661辆的成绩占据了榜单的重要位置，合计销量超过12.8万辆，几乎占据了整个燃油MPV市场的重要份额。而别克GL8则以36904辆的成绩紧随其后，成为合资品牌中的又一强势车型。
在合资MPV市场中，除了丰田赛那和格瑞维亚，还有其他几款表现突出的车型。例如，本田奥德赛以12067辆的销量排名第六，现代库斯途以9631辆的销量排名第七，丰田埃尔法以7262辆的销量排名第八，大众威然以6088辆的销量排名第九。这些车型在不同价格区间中都有出色的表现，显示出合资品牌在MPV市场的全面布局。
相比之下，自主品牌虽然也有几款车型进入榜单前十名，但总体上仍难以撼动合资品牌的市场主导地位。其中，传祺M8和传祺M6分别以31162辆和19732辆的销量排名第四和第五，五菱佳辰以11626辆的销量排名第七，传祺E8以9000多辆的销量勉强进入榜单前十。而五菱宏光PLUS则排在第20位，吉利嘉际的累计销量不足千辆。
从具体销量来看，合资品牌在MPV市场中的优势非常明显。尤其是丰田赛那和格瑞维亚，它们的销量不仅遥遥领先于其他合资品牌车型，也远远超过了自主品牌车型。这表明合资品牌在MPV市场中的品牌影响力、产品力和渠道优势仍然难以被轻易撼动。
总的来说，合资品牌在MPV市场中的表现依然强劲，尤其是在高端和中高端细分市场中，丰田赛那和格瑞维亚成为了销量最好的MPV车型。这些车型凭借其强大的产品力和市场号召力，赢得了消费者的青睐，进一步巩固了合资品牌在MPV市场中的领先地位。
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