三、四轮电动车是电动车版块中重要的一部分，它们具有比两轮电动车，更舒适的驾乘空间，更安全的驾车体验，尤其是很适合老年人用来代步，家长们用来接送孩子上下学，在我国，三、四轮电动车每年也有着不错的产销量数据。
不过，相比两轮电动车已经形成了足够影响力的品牌化，三、四轮电动车这方面略差一些，这个市场还是存在良莠不齐，品牌渗透力比较弱的情况，而以前买车，主要是看性价比，但随着现在三、四轮电动车上路需要资质齐全能够上牌，才拥有上路行驶“路权”，是不是品牌，品牌够不够大也影响着很多人购车选择。
小行家也经常被问道，有哪些三、四轮电动车可以放心买，今天就整理了5个品牌，其中有3个电动三轮车品牌，2个低速四轮电动车品牌，它们在行业内名列前茅，具备资质齐全的优势，为大家介绍，希望给选车您有一个参考。
3个电动三轮车品牌
相比较四轮电动车，电动三轮车的具有规模的品牌会更多一些，尤其是一些电动车品牌涉及了电动三轮车领域，也丰富了电动三轮车的品牌，其中就包括：金彭、海宝、爱玛，这3大品牌，是在电动三轮车领域中各有千秋，下面为您进行逐一介绍。
电动三轮车销量领先者金彭
如果说品牌力，品质领先或第一，这些都很难做到客观，也会有人提出异议，但如果销量领先，是具有说服力的，毕竟，数字是不会骗人的，根据了解，金彭在2021年以“累计电动三轮车销量1360万辆”成功挑战了电动三轮车销量的世界纪录，有权威机构的认证，也坐实了它的销量领先的可信度。
作为具有较高销量的金彭，它在资质方面没有问题，它不仅拥有摩托车生产资质，而且还具有汽车生产资质，因此，在电动三轮车、四轮车的生产方面，都是资质齐全，除了资质，能够引得众人的选择，也说明了它在性价比，在品质上至少不会太差，因此，金彭是可以放心选择的电动三轮车品牌之一。
专注代步篷车的海宝
如果说金彭是电动三轮车整个行业的实力担当，那么，海宝作为电动三轮车品牌，就更专注篷车，而电动三轮车篷车，主要用于代步、接娃，是很多老年人、接娃家长的选择，它也是电动三轮车中，价格相对价格，因此，很多人选择会格外慎重的车型。
而专注一个细分领域，至少说明2点，这个细分领域能够“养活”这个品牌，它能够在这个细分领域“立足”，海宝作为代步篷车这样细分领域，市占率比较高的品牌，它拥有较高的口碑，品质也颇受车主认可，另外，它也早早获得了摩托车生产准入资质的品牌，因此，海宝是相对放心的电动三轮车品牌之一。
休闲三轮车表现亮眼的爱玛
电动三轮车还有一个新兴车型，那就是休闲三轮车，这是代步上路的车型之一，很受老年人的青睐，而且，它也是电动三轮车的增长点，根据2021年数据，休闲三轮车销量为250万辆，比三轮篷车的150万辆，高出了百万辆左右，可见，选择休闲三轮车的人数，并不少。
而目前并没有一个品牌，专注于休闲三轮车，作为新兴的细分领域，包括金彭、淮海、宗申、爱玛、雅迪等品牌都在近2年入局、发力，其中，爱玛在休闲三轮车表现最为突出，具有不错的口碑，较多的产品，而且，爱玛作为电动车的大品牌，它的资质也是不用担心，因此，它也成为小行家推荐的可以放心买的电动三轮车品牌之一。
2个低速四轮电动车品牌
四轮电动车有高低速之分，高速电动四轮车由于不在小行家的擅长范围，这里不做推荐品牌介绍，还是来聊聊老年人喜爱的低速四轮电动车，也就是老年代步车品牌，由于这类品牌本身就不多，我们只看包括：雷丁、御捷，这2大品牌，它们在低速电动车中，属于具有资质，能够在行业名列前茅的品牌。
成功转型的雷丁
雷丁是低速电动车中的大品牌之一，它也是率先“上岸”，摆脱了专注非标老年代步车的品牌，雷丁推出的芒果系列，具有合法合规可以办理号牌的微型纯电乘用车，而且，一年的销量达到了2.6万辆，是低速电动车品牌中的“佼佼者”。
而关于资质问题，雷丁是通过100%收购野马汽车的资质，获得了野马汽车的含轿车、SUV、MPV、客车、专用车等完整的汽车生产资质，因此，在选择四轮电动车中，雷丁是相对可以放心选择的品牌之一。
推出多款国标车的御捷
御捷同样是较高知名度和知名度的低速电动车品牌，它在电动三轮车领域，拥有可以上牌的昆卡车型，而在低速四轮电动车领域，它也通过和长城汽车进行合作，获得了为数不多具备乘用车生产资质的品牌之一。
并且，御捷也率先推出了御捷途悦、御捷途骏等多款符合2021年发布修行版的《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿的车型，而这些车型，符合标准，一旦国标落定，它们就能办理上牌，因此，御捷也是小行家认为是可以选择的品牌之一。
总结：
以上就是5个三、四轮电动车品牌，它们不一定都是第一名、第二名，但在行内都是名列前茅的品牌，而且，都具有资质齐全的优势，毕竟，产品质量、售后口碑等方面，据小行家的了解反响还是不错的，在选择的时候还是相对比较放心，当然，在选择具体的车型，车主还是要进行“货比三家”，选择到适合自己的车型。
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