早点:贾跃亭回国圈地准备造车;蔚来汽车今年目标销量万辆凤凰网汽车

原标题:EV早点:贾跃亭回国圈地准备造车;蔚来汽车今年目标销量3万辆

1、贾跃亭回国圈地 新注册睿驰汽车3亿元买地要造车

4月8日,广州市公共资源交易中心发布声明称,睿驰智能汽车(广州)有限公司以3.641亿元获得此前挂牌出让、名为“2018NGY-2南沙区万顷沙保税港加工制造业区块”的地块。而睿驰汽车与贾跃亭关系匪浅。

南沙区在土地出让公告中规定,该地块的土地购买申请人(睿驰汽车)须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目;同时动工开发建设;项目开工后五个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准;动工开发24个月内建成投产。

点评:据传恒大老板许家印成为了继孙宏斌后贾跃亭新的白衣骑士,也协助贾跃亭本次在广州拿地。前有宝能和华夏幸福纷纷入局汽车圈,现在恒大也坐不住了,是这两年房地产真的不景气还是新能源这块蛋糕太诱人?不知道这次许家印是能助贾跃亭涅槃重生还是会重蹈孙宏斌的覆辙?

2、蔚来今年目标销量3万辆 营收114亿-亏损51亿

据从蔚来汽车内部了解,蔚来今年计划售出新车3万辆,总收入114亿元人民币,盈利预计亏损51亿元。

点评:一直和特斯拉对标的蔚来在年亏损额度上要比特斯拉乐观很多,不过在解决产能和交付问题上蔚来也和特斯拉一样面临“难产”。如果ES8不能顺利交付,估计亏损额就不止这个数了。

3、华为否认入股威马汽车 不会进入汽车制造业

针对近日传出华为将与威马联合推出首款华为电动汽车的传闻,华为对此进行了否认。

在声明中,华为表示华为上海代表处企业业务部曾与威马汽车有限公司在2016年签署合作协议,但并不涉及威马汽车的制造。华为强调,华为没有对任何汽车制造商进行投资,不会进入汽车制造业,也没有推出华为品牌汽车的计划。

点评:华为还是有原则的,专注于自身领域,并非碰见赚钱的就去做。新能源汽车虽然背后潜力巨大,但如果外行人士仅仅揣着钞票进场,也会给玩儿成烫手山芋。

4、广汽蔚来合资公司有新进展 广汽方面高管已就位

据国内媒体从广汽集团官方获悉,广汽方面委派王秋景、古惠南为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(筹)董事,并委派王秋景为副董事长。同时提名廖兵为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(筹)总经理。

点评:从江淮到长安再到广汽,不知道蔚来造个车要兜兜转转到何时?劝蔚来下次做好“婚检”,别每次都到洞房了才觉得媳妇儿基因不够好。

5、比亚迪一季度新能源车销售近3万台

比亚迪3月8日公布3月销量快报,期內销售汽车43166万辆,新能源汽车佔13950辆。

点评:大潮退去方知谁在裸泳。今年新补贴政策对新能源汽车市场的调整让许多指着微型电动汽车过活的企业面临灭顶之灾,但对于产品层次分明,拥有核心技术和市场的车企来说则是绝好的发展良机。

6、双电机全轮驱动版Model 3将于今年7月上市

据外媒报道,特斯拉证实宣布,其计划在2018年的年中(mid-2018)发布双电机全轮驱动版Model 3车型。目前已有多种迹象表明,新版Model 3车型即将上市。

如今,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布了新款Model 3的动力系统,还声称特斯拉Model 3的产量已高达5000辆/周。马斯克预计,新款特斯拉Model 3车型将于今年7月上市。

点评:还是专心先搞定目前版本Model 3的交付吧,要不能不能活到双电机上市都是未知数呢。

7、加州拟对自动驾驶汽车加强监管

加州监管机构正朝着即使没有司机也允许自动驾驶汽车搭载乘客的方向迈进。国家公共事业委员会4月6日发布了一项提案,该提案授权一项自动驾驶汽车为载人服务试点项目。项目分为两个版本,一个版本有司机而另一个版本没有司机。

两项行动都传达出了一个信号,在自动驾驶技术在经历了黑暗时刻之后,也迎来了一些曙光。

加州机动车管理局表示,获得自动驾驶牌照的申请者需满足一系列的要求,包括双向通信设备和防范网络安全攻击的设备,车辆不能在指定区域外进行自动驾驶测试等。

点评:自动驾驶的发展不能停止,只要循序渐进,别总想着一下就能实现商业化,相信凭借更规范更全面的管理手段和措施,可以有效避免因自动驾驶带来的事故。

8、PSA组建全新电动汽车部门

据《汽车新闻》欧洲版报道,标致雪铁龙集团(PSA)成立全新电动汽车业务部门,重组动力管理结构,为2019年开启电气化蓄势。

Alexandre Guignard将作为高级副总裁,带领新部门——低排放车辆业务部门。2025年之前,Alexandre Guignard将负责PSA集团电动汽车动力业务,同时,他还主管PSA集团汽车二氧化碳排放工作,其中包括达到欧盟2020排放目标。

点评:怪不得法系车现在越来越不行了,思维落后太多。现在才想起组建电动汽车部门,算是后知后觉么?

9、奔驰计划推出EQ S超豪华电动轿车

据外媒报道,奔驰S级车型将与EQ系列结合推出新款零排放、超豪华、纯电动轿车,暂定名为EQ S。

奔驰大型车项目负责人Michael Kelz表示,公司将拥有S级别的豪华纯电动车,但它与现款S级轿车有很大的区别。这款零排放、名为EQ S的电动轿车将拥有其独有的车体外观。

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4.电动车开几年就要换电池?Model3:8万公里损耗2%,能跑160万公里电动车开几年就要换电池?Model3:8万公里损耗2%,能跑160万公里 最近几年,随着国内新能源汽车的强势发展,很多消费者都愿意尝试和购买新能源汽车,尤其是纯电车型,不仅日常驾驶费用很低,而且纯电车的使用体验,也要比同等级别的燃油车更加优秀。不过对于很多小伙伴来说,还是很担心一个事儿,那就是动力电池的寿命问题,jvzq<84m0uooc7hqo0io1jwvkerfa:>365919<5a947b7n;c24=13;l:k0nuou
5.会员风采——五方天雅汽车服务园赛力斯(SERES)是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌,隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。专注于新能源电动汽车领域。其首款新电动汽车SF5,凭借着新电动的技术实力加持,成为电动汽车领域的一股全新力量。2019年入驻五方天雅汽车服务园。 合众新能源、腾势新能源五方天雅线下交付中心也即将盛大开业 2、新技术 中国,作为世界汽车生产 jvzq<84yyy4xwofpivobp‚f0eqs0c{ykenk04@90jvsm
6.3万左右的新能源汽车,3万左右电动汽车推荐在新能源电动汽车领域,我们常常把那些价格低于5万的车型称作“低速电动车”。目前,市场上大约3万元的价格区间是这类低速电动车的主要销售热点。在这一价格区间内,车型的构造和外观设计都越来越接近常规家用汽车。接下来,我们将为大家介绍三款价格约在3万元左右的电动汽车。 jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn43236:;A5:82819B<;726/j}rn
7.倒闭或转型,分时租赁大清盘,几十万辆电动汽车流入二手车市场华夏出行很大一部分车辆,是分时租赁的电动汽车。北汽集团旗下,曾经有过至少5大共享电动汽车平台:摩范出行、轻享出行、GreenGo绿狗租车、北京出行和恒誉新能源,后来都整合到华夏出行旗下,统一到摩范出行品牌,车辆数超过4万辆。 摩范二手车上拍卖的车型图片 jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx432:81297
8.电动汽车百人会:2024年新能源汽车产销预计1300万辆中国经济网北京12月28日讯(记者 郭涛) 12月27日,中国电动汽车百人会召开媒体沟通会,宣布2024年百人会论坛筹备工作已正式启动。论坛将于2024年3月15至3月17日继续在北京钓鱼台国宾馆召开,论坛主题定为“巩固和扩大新能源汽车发展优势”。 “今年论坛将举办1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛,继jvzquC41yy}/eww0ep532:8serj04967ze532;923270v;5462713h:487:43A50ujznn
9.68万想买电动车宁德时代说了算!这些车企都是打工的?此前广汽董事长曾庆洪就公开吐槽宁德时代,他说到“动力电池成本最高占到新能源汽车的60%,那我不就是在给宁德时代打工吗?”很快广汽便放出了自建动力电池生产线的消息。 显然,考虑到市场的高速发展,以及动力电池作为新能源汽车命脉,要想多数车企们在现阶段就选择自废武功去抱紧宁德时代,此举在短期内大概很难成行。jvzquC41ejkkkjmcq0gvvxmqog4dqv3ep1oohx4332=85;=1
10.看理想:3万辆交付意味着什么?新浪财经对于以电动车为中心的新能源汽车在当前的趋势,争议其实正是最大的理性:对于新事物,不怪看不懂,只怪看得不够仔细。 今年8月以来,我们以《蔚来、小鹏与理想的“隆中对”》为开篇,对中国乃至全球新造车产业链进行着持续追踪;及至写就本篇的12月下旬,以“3万辆交付”这一研究切口首度覆盖中国造车新势力三子之一的jvzq<84hkpgoen3ukpg/exr0ep5djjslkpm0i|sgyu532;5/343338iqe/oj|whvmg=72=>830yivvq