大规模出海!新松移动机器人大批量进驻欧洲本土新能源市场

秋日的沈阳,天空高远而湛蓝。曙光下的新松智慧园,百余台移动机器人在车间内整齐列阵、蓄势待发,等待着最后的检验与封装,即将横跨千山万水远赴欧洲大地,开启中国移动机器人大规模进驻欧洲本土新能源市场的崭新篇章!

百余台移动机器人在车间内

整齐列阵、蓄势待发▼

从中国到欧洲

国产移动机器人延续新能源市场领先地位

发货现场▼

新松公司在我国新能源市场全面爆发之前,便已率先深入行业研发机器人装备,与新能源领域多家头部企业深度合作、共同成长。为了满足新能源行业对生产设备的标准,新松公司在国内率先研发新能源移动机器人全产品矩阵,解决了电池卷料生产过程中难以精准、安全对接等多项痛点,打造了从原材料/极卷库、前段极片制造、中段电芯合成、化成分容到后段电池组装的新能源电池行业智能物流整体解决方案。

发货现场▼

而此次参与全球领先的智能电池科技公司欧洲工厂项目竞标,新松公司在前期20个月的投标历程中,克服了中欧时差、语言沟通等多个难题,在海内外8家国际知名竞争对手的环伺下成功中标,得到客户欧洲团队的高度认可。此次发货的产品主要为客户法国工厂的移动机器人及配套设备,此外,客户英国超级工厂的项目订单也将在近期陆续发货。

这是新松移动机器人大规模进驻欧洲本土新能源市场的重要里程碑,也代表着以新松为代表的国产移动机器人企业,将在全球范围内进一步延续在新能源市场的领先地位。

新松车间内,

数百套缓存架设备、对接站台静待发货▼

创新永不止步

“标准化+定制化”结合满足客户需求

新松公司为新能源行业开发的移动机器人产品和解决方案,可以在不同厂家的相同场景中复制应用,不断缩短交付周期。与此同时,面对着全球各区域、各行业的不同生产场景和工艺要求,又很难通过100%的标准化设计满足用户需求,因此产品定制开发的工程属性非常强。

新能源辊道式移动机器人▼

此次发货欧洲工厂的产品种类繁多、规模庞大,包括3大类百余台移动机器人、6大类300余套缓存架设备、多种类400余套对接站台等。在移动机器人产品设计方面,新松既沿用了在新能源移动机器人领域的成熟产品矩阵,同时也结合客户工艺需求定制开发了新的创新型产品,V型槽叉车移动机器人就是其中的典型代表。

新能源V型槽叉车移动机器人▼

为满足新能源行业技术发展及客户特殊工艺需求,新松创新研发首款V型槽叉车移动机器人,行业首创采用叉车移动机器人解决电池极卷搬运问题。V型槽叉车移动机器人采用视觉物料辨识系统,自主适应客户多个工艺流程和5种不同物料类型,完成极卷智能搬运及物流数据统计处理。不同于传统堆高式、搬运式以及其它V型槽移动机器人,这款新产品体积更小、灵活性更高,独特的设计更具多种场景适应性,未来也将广泛应用于新能源领域及其它新兴热门行业。

新能源潜伏式移动机器人▼

对接多国团队

打造移动机器人全工艺流程解决方案

在欧洲工厂项目中,新松团队既要面对国外客户与国内新能源电池厂的较大工艺差异,还要承担从前端箔材、粉料到后端模组线的移动机器人物料转运整体解决方案,叠加项目车型多、数量多、运行区域大、对接复杂等系列因素,进一步增加了对接与执行难度。

客户法国团队在新松车间进行产品预验收▼

在项目推进过程中,新松团队一面要与客户中、日、英、法四国团队沟通项目方案,基于在新能源领域丰富的项目执行经验为客户提供技术借鉴;一面要与来自中、日、德、韩等多国的数十个主机设备和现场第三方供应商持续对接工艺细节,为项目高效稳定实施提供坚实保障;同时还要按照项目周期,抢工推进多类产品的设计、加工、制造工作,并对应不同工艺环节开展多线同步调试,展现出了强大的统筹力和战斗力!

客户高度认可

达成后续更多项目合作

“专业、负责、高效”——这是客户欧洲团队对新松团队的高度评价。

“我们想念中国,想再次来到沈阳”——这是客户欧洲团队对中国文化的高度认可。

新松团队与客户团队的会议交流专业严谨,

业余生活轻松温馨▼

客户作为全球领先的智能电池科技公司,本项目的成功实施为后续双方建立长期、良好、稳定的业务合作关系打下了坚实基础。据悉,基于前期良好的合作经历,双方已就全球多个区域的进一步合作做好战略部署。这不仅是新松在海外新能源市场迈出的重要一步,也是国产机器人企业在国际化进程中迈出的重要一步,将为“中国智造”不断拓展国际业务、走向世界各地注入强大信心!

THE END
0.多重因素影响新能源车市场迎来消费高峰能源频道从明年1月1日起,我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。近段时间,受车购税将调整及年底传统销售旺季影响,我国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰。jvzq<84gpgxh{7hevx4dp872475238621CXUKƒSVwrSrLYDzps8G\PHV4;23:50ujznn
1.2025年9月份全国新能源市场深度分析报告一、整体总市场 二、细分总市场 三、出口市场 四、厂商表现 五、车型大类细分市场 六、品牌定位细分市场 七、国别定位细分市场 八、价格定位细分市场 说明 总体市场(轿车、MPV、SUV):ICE+BEV+PHEV 新能源市场(轿车、MPV、SUV):BEV+PHEV ICE:燃油车 jvzq<84pgyy/39osmc4dqv3ep1814>624:5d8@727;?7;7xjvor
2.2025新能源汽车消费趋势洞察“有些偏僻地方的设备要及时维护,不然出去玩很担心充电。”“高速充电桩太少。”“充电高峰期出现排队拥堵状态。”有不少新能源汽车消费者对《中国经营报》记者表示。 在这些问题的背后映射的是中国新能源汽车市场的深刻变革,以及消费者需求从功能满足向体验升级的跨越式迭代。 jvzq<84cwvu/eww0ep5ze87247664>4v42862>77a7883A98:34tj}rn
3.中国新能源产业发展符合市场经济规律、有效支持全球绿色低碳转型(人近期,一些海外政客和媒体炒作中国新能源产业“产能过剩”,这种论调与基本事实和理论逻辑不符,完全站不住脚。中国新能源产业发展壮大,从根本上说源于中国坚定不移推进绿色低碳转型的决心和在长期发展过程中形成的规模经济与比较优势。应该以全面、历史、发展的眼光看待新能源产能,不能片面以国内市场需求框定合理产能规模,jvzq<84qrktjqw3rgqvmg7hqo0io1w61428519:371i2298/62847A=20jznn
4.深化电力市场改革促新能源健康发展图为2024新能源与电力市场创新发展大会暨第十四届全球新能源企业500强论坛现场。 9月10日,由山西省能源局、中国能源报、中国大唐集团联合主办的“2024新能源与电力市场创新发展大会暨第十四届全球新能源企业500强论坛”在山西太原召开。山西省委常委、太原市委书记韦韬,中国大唐集团有限公司(以下简称“中国大唐集团”)党jvzquC41rcvft7ugqrrf0lto0et0|ps{d1nuou4424:.2B4381ipp}jpva872A73354ivv
5.浙江新能源全量入市,市场化定价时代到来改革的伏笔早在2024年底就已埋下。当时《2025年浙江省电力市场化交易方案》的出台,首次打破全量保障性收购的长期惯例,明确统调风光项目10%电量纳入现货市场试点,以供需为导向执行浮动电价,新能源市场化的闸门悄然打开。 浙江的先行探索,植根于其雄厚的产业规模化基础。依托“风光倍增计划”及各地超百亿元新能源制造业补jvzquC41yy}/ewjpgtmzpn|u0et0frfpycth1;5471721:71fgzbkud424;23:74688897mvon
6.乘联分会:10月乘用车新能源市场零售同比增17%初步统计,10月1-31日,全国乘用车新能源市场零售140万辆,同比去年同期增长17%,较上月增长8%,今年以来累计零售1027万辆,同比增长23%;10月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发161.4万辆,同比去年同期增长16%,较上月增长8%,今年以来累计批发1206.1万辆,同比增长30%。 jvzquC41yy}/l€{kgy4dqv4lkpmxgr433/661?93;59/uqyon
7.从“卷价格”走向“优价值”新能源车市场迎来年底消费高峰热点央视网消息:从明年1月1日起,我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。近段时间,受车购税将调整及年底传统销售旺季影响,我国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰。 在海南海口的这家汽车展厅内,最近持续保持高人气。负责人告诉记者,政策调整消息与年底旺季叠加,近期门店客流和订单量较平日大幅增长。 广汽埃安海口秀英体验中心 jvzquC41yy}/u‚i0eqs/ew4pgyydgwygt1ipp}jpv1814>2331711ltpvgtua;5;427/j}rn
8.买车易维修难!新能源车后市场如何破局?新能源汽车已成为街头巷尾的常见出行工具,但随之而来的“天价维修”痛点,却始终如影随形。当初为“省钱”选择新能源车的车主们,如今纷纷陷入买得起、修不起的困境。 如今,随着2025年首批新能源车进入“过保期”,超100万辆电动车将走出质保范围,一个规模高达3000亿元的售后维保市场正浮出水面! jvzquC41yy}/{xtlkc4dqv4ctvodnn4;64?32>9762813A6;594ivvq