一、市场概况：高速增长与结构性变革
1.1 市场规模与渗透率
1.2 结构性变革：“大三排”纯电SUV爆发
1.3 增长驱动因素
驱动因素
具体表现
政策支持 黑龙江、重庆等15省追加以旧换新补贴（单车最高1.5万元），刺激存量用户升级；
技术成熟 800V高压平台普及（充电10分钟补能500km）、固态电池实验室能量密度突破500Wh/kg；
基建完善 蔚来换电站达3500座（覆盖95%县级行政区），理想“九纵九横”超充网络覆盖90%高速路网；
产品力升级 头部车型CLTC续航普遍突破700km（占比62%），智能驾驶覆盖90%城市道路（L2+级）。
二、竞争格局：多维度竞逐与头部集中
2.1 价格带分层与核心玩家
价格带
代表车型
核心竞争点
市占率（2025H1）
头部玩家
20万以下 比亚迪海狮07 EV、零跑C16 性价比（配置/价格比）、充电便利性 32% 比亚迪（市占率45%）
20-30万 小米YU7、小鹏G9、极氪CX1E 高压快充（800V/900V）、智能驾驶（NOA） 28% 小米（市占率22%）
30-40万 乐道L90、理想i8、特斯拉Model Y L 家庭空间（三排平权）、补能体系（换电/超充） 22% 蔚来（市占率31%）
40万以上高端市场 问界M8纯电版、蔚来全新ES8 豪华配置（空气悬架/NAPPA真皮）、全域智能（鸿蒙/ADS 4.0） 18% 问界（市占率42%）
2.2 头部厂商战略与产品差异化
（1）比亚迪：大众市场“价格屠夫”
（2）问界：高端市场“技术壁垒”
（3）小米汽车：技术普惠“破圈者”
（4）传统车企：极氪、吉利的“转型突围”
三、技术趋势：高压平台、电池与智驾的“三国杀”
3.1 高压平台：800V/900V成中高端标配
车型
平台电压
百公里电耗（kWh）
CLTC续航（km）
充电效率（5分钟补能）
乐道L90 900V 14.5 605 200km（换电3分钟）
理想i8 800V 14.8 720 500km
小米YU7 800V 15.2 760-820 400km
特斯拉Model Y L 400V 16.1 751 250km
3.2 电池技术：高能量密度+固态电池量产在即
3.3 智能驾驶：华为ADS 4.0领跑，L3级渐行渐近
3.4 智能座舱：场景化融合成主流
四、用户洞察：从参数比拼到生活适配
4.1 八大人群画像与需求分化
用户类型
城市分布
核心需求
代表车型
补能偏好
生活精算师 三至五线城市 经济适用、技术成熟 比亚迪海狮07 EV 夜间慢充（0.5-1C）
摩登青年客 一线/新一线城市 颜值、智能化体验 小米YU7 白天快充（3C以上）
潮奢精质族 高线城市 品牌调性、豪华质感 问界M8纯电版 快慢充结合（家用桩+超充）
优价品质流 一二线城市 实用性、性价比 零跑C16 夜间低功率慢充
温馨生活家 全国（家庭用户为主） 安全性、空间、舒适性 乐道L90 家用桩夜间补能（慢充）
科技先锋派 高线城市 智能科技、大电池+快充 极氪2025款001 高功率超充（5C以上）
野趣体验官 郊区/旅游城市 中长距离出行、公共快充便利 理想i8 高速服务区快充（3C）
实干奋斗者 三至五线城市 成本控制、多频次用车 比亚迪唐EV 凌晨低电价时段慢充