随着近几年新能源汽车的强势崛起，造车新势力品牌是层出不穷，尽管范儿是一名汽车编辑，也不敢打包票能认出所有的新势力品牌。
反观漫长的汽车发展史，有些汽车品牌却已经默默淡出了我们的视线，甚至完全消失不见了。今天，范儿就带大家看一看，那些曾经辉煌，如今却再也见不到的经典汽车品牌。
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Sssb萨博（1937-2011）
对于萨博这个品牌来说，如果你不是一个资深的汽车爱好者，很可能都不知道它的存在，因为截止到2021年，它已经消失10年了，马路上很少能够见到萨博车型的身影。
不过，萨博“贴地飞行、人车合一”的品牌宣传语，至今让人印象深刻。萨博源于1937年成立的瑞典飞机有限公司，1944年开始造汽车，作为民用涡轮增压发动机的鼻祖，萨博早在1976年的萨博99上就使用了涡轮增压器。
在那个大排量当道的年代，人们看到2.0L的小排量发动机居然也能迸发出强劲的动力，当时又恰逢石油危机，涡轮增压技术能够大大降低汽车对于燃油的消耗，因此受到了人们的热捧。
不过，辉煌并没有持续多久，在2008年的金融危机下，通用出售了萨博，在经历了世爵、青年莲花、华泰汽车并购案之后，最终还是破产了！
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HUMMER悍马（1983-2010）
如果说萨博你没听说过，那么悍马你肯定会有印象，甚至可能还见过，毕竟悍马高大威猛的形象，很难让人忘记。悍马是1992年由Am General公司推出的军用HMMWV的民用版本，凭借优异的越野性能，被人们称为“越野车之王”。1999年，通用汽车公司从Am General公司获得了悍马的商标使用权和生产权。
然而，由于悍马面对的人群过于小众，油耗又高，价格还贵，因此销量并不是太好。在2008年金融危机的影响下，通用只能无奈出售悍马，中国四川民企腾中重工有意收购，但最终失败，2010年后悍马品牌便消失了。
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Pontiac庞蒂克（1899-2009）
不同于萨博和悍马，庞蒂克是一个真正拥有百年历史的汽车品牌。庞蒂克成立于1899年，1907年开始生产汽车，1909年被通用汽车收购。
最为人们所熟知的就是庞蒂克GTO和火鸟，作为美系肌肉车的代表车型，在上个世纪六、七十年代，也是许多人的梦想之车。1969年，庞蒂克的销量便达到了14万台，高居当时美国销量排行榜第三名。
而电影霹雳游侠中KITT的原型车，便是最经典的第二代火鸟。不过，由于火鸟搭载过多款发动机，从3.8L V6到7.5L V8都有，价格差距也比较大，因此也被人们称为“穷人跑车”，然而这个时期也是庞蒂克最辉煌的时代。
到了90年代，通用平台化的战略导致庞蒂克成为了雪佛兰、奥兹莫比尔等品牌的贴牌车，失去了自我，也就谈不上什么传承了。
2010年庞蒂克正式被通用停产，还在生产的G3、G5、G6、Torrent等全新车型，全部转为雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克这四个品牌车型中，一个拥有百年历史的经典汽车品牌就此消失了。
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DAEWOO大宇（1967-2011）
提到韩国汽车品牌，人们最熟悉的无疑是现代、起亚等知名品牌，而知道大宇的人可能并不是太多。作为一个诞生于1967年，曾经为韩国第二大汽车品牌的大宇来说，它之所以会破产主要就是因为步子迈得太大了。
1993年大宇总裁金宇中提出“世界化经营”战略，当时海外只有150多家大宇企业，而到了1999年，已经扩张到了600多家，不幸的是恰巧遇到了2000年的金融危机，在当年11月8日就宣布破产了。
2002年通用正式收购大宇，并开始与雪佛兰、别克等品牌共线生产，在韩国本土依然挂大宇标，海外市场采用别克或者雪佛兰标，大宇Matiz就是国内的雪佛兰乐驰、大宇Lacetti就是别克凯越、大宇Magnus就是雪佛兰景程等等。
到了2011年，通用宣布使用雪佛兰标在韩国本土销售大宇车型，至此大宇品牌正式消失在了韩国民众的视野中。
范儿态度：虽然有些汽车品牌消失了，但也曾给我们带来了一些先进的技术和许多经典的车型，无论是萨博9-3、悍马H2，还是庞蒂克GTO、火鸟，都曾让我们享受到了驾驶带来的乐趣。那么，你还知道有哪些已经消失的经典汽车品牌呢？欢迎大家在文章下方留言，与范儿一起讨论、交流。