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总价值超过10万元的权益包，大大降低消费者的购车门槛，也让更多越野爱好者能够轻松拥有这台全领域豪华越野SUV。
面对长江芜湖段水深15-20米、水流速度超5公里/小时的复杂水文条件，纵横G700凭借超高的密封工艺，始终保持稳定浮水姿态，展现了很好的水域通过性。
为适配水域航行需求，车尾两侧各搭载一台涡轮推进器，合力可产生3000N的强大推力，足以带动近3吨重车身在江水中以7公里/小时的速度稳定前行。整个渡江过程中，车辆舱内始终保持完全干燥状态，各项系统运行正常。
与百万级豪车对比，奔驰AMG G63的4.0T V8发动机最大功率也就在430千瓦，扭矩850牛·米，百公里加速4.4秒，纵横G700在动力参数上已经超越了不少传统豪华越野车。
新车的接近角能达到40.3度，离去角32.3度，纵向通过角28.2度，能爬45度坡，越野通过性上，纵横G700配备前、后两把电控牙嵌式差速锁和智能扭矩管理系统（虚拟中锁），搭载空气悬架与CDC连续可变阻尼减振，支持多地形模式，包括岩石、沙地、雪地和涉水等，满足全地形越野需求。
作为硬派越野车型，难免会进入到复杂路况，针对极限环境下的通讯需求，纵横G700搭载“纵横苍穹互联”卫星通讯系统，支持双向语音和紧急救援服务，确保在无地面网络覆盖的野外环境中仍能保持通信畅通。这套系统将卫星通信链路和车载ECALL系统进行了融合，支持主动ECALL和手动ECALL双模式，提供24小时生命守护。
支持L2+级驾驶辅助功能，实现车位到车位2.0全场景贯通、一键直达目标车位，另外支持泊车辅助、越野NCA等功能，支持自动进出匝道、智能控速、自动换道、超车，避让施工区或事故车辆等，泊车辅助支持水平拥挤车位、断头路、障碍物泊车；具备全地形识别能力，与底盘联动，自动调整合适底盘高度，提升通过性。
在安全性能方面，借助众多感知硬件，提供主动刹车功能，前向AEB刹停车速能达到130公里/小时， 具备GAEB检测能力，可全天候、复杂环境稳定运行，另外系统能够精准感知路面附着系数，在对开路面上实现80公里/小时刹的住、刹得稳；辅驾爆胎稳定控制辅助检测时延小于200ms，全维协同控制；同时还配备驾驶员失能辅助功能，全方位保障驾乘安全。
侧面车顶平直，保证后排空间，前后悬较短，配合越野风格保险杠，能提供较大接近角。采用常规门把手设计，标配20英寸轮毂，轮拱间隙大，轮胎扁平比高，部分车搭载全地形AT轮胎，具备更好的越野性能。
音响系统方面，搭载了劳斯莱斯同款莱斯康音响，支持7.1.4声道布局，18个扬声器结合16通道独立功放，输出功率达1504W。这套系统采用低中高三频均衡衔接，QuantumLogic环绕声处理技术，VNC车辆噪声补偿技术，提供4种定制化的场景模式。
为打造完整的越野生态服务体系。捷途纵横品牌整合了 13条纵横专属权益穿越线路覆盖全国越野圣地，包括巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城、哈密大海道等经典路线，每一条线路都经过精心规划，具备独特的自然景观和越野挑战。
200多个纵横驿站及覆盖全国的纵横越野体验场地，如广州南昆山越野中心、宁波龙极越野中心、成都五项越野中心等，为用户提供从购车、用车到玩车的全链路尊享体验。这些驿站不仅提供基本的补给、维修服务，还具备住宿、餐饮等综合功能。
全程穿越服务保障体系提供20项VIP定制权益，包括专业领航服务、紧急救援保障、专业维修支持等，确保用户能够安心享受越野乐趣。
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