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转眼，10月已过，各大车企的销量成为了非常热闹的话题。从整体趋势来看，品牌之间的竞争依然非常激烈。一些去年交付量萎靡的车辆，这几个月也是支楞起来了。
作为30万以上的越野SUV市场的销冠，全新坦克500在上个月卖出了7609辆，算是一骑绝尘了！这个价位的国产车，能有这么高的销量，全新坦克500到底做对了啥？
首先，就是它满足了消费者的全场景出行需求。作为坦克品牌车型，硬核越野场景是它的基本盘，泛越野到强越野，让它可以满足用户上山下海的出行需求。
在此之上，它又把豪华和辅助驾驶给安排上了，无论是沙发和彩电，还是座椅按摩，全新坦克500上面都是做的有模有样，而在智能化方面，此次更新搭载的激光雷达+长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，也彻底补齐了最后一块拼图。
这种"能野能家"的产品定位，解决了越野车消费者的痛点，让用户不必在"诗和远方"与"柴米油盐"之间做艰难选择。
其次，中国消费者对汽车的需求已经从单一功能向复合场景转变。周末带家人去野外露营，周一开车上班通勤，这种生活方式的多元化催生了对"全能型选手"的刚需。而全新坦克500恰好站在了这个需求的风口上。
可以说，全新坦克500月销7609辆的数字背后，是中国汽车产业对用户需求理解的深化，也是自主品牌在高端市场话语权的确立。这种以用户为中心的产品思维，或许正是中国品牌向上突破的关键密码。
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