注：本文多处剧透，请慎重观看！
◆电影剧情简介：
《007：大破天幕杀机》与2008年上映的《007：大破量子危机》虽然从名字上看像是“同门兄弟”，但它们之间在故事情节上却并没有关系，新近上映的《007：大破天幕杀机》是一部拥有独立剧情的007系列新作。
◆片中主要人物介绍：
1.詹姆斯·邦德（丹尼尔·克雷格 饰演）
英国情报机构军情六处特工，代号007。在荧幕中，它被授权可以干掉任何妨碍行动的人，更被赋予了英俊、勇敢、正义、不屈等众多含义。50年间，已经有6位演员先后扮演过詹姆斯·邦德的角色，随着演员及剧情的变化，近几年007电影中邦德的形象也不再是一味的完美无缺，而是成为了一个同样会堕落、会自大、会恐惧的真实形象，这样的邦德或许才更贴近一个有血有肉的秘密特工形象。
2.M夫人（朱迪·丹奇 饰演）
英国情报机构军情六处首脑，所有“00”代号特工的顶头上司。M则是他/她的代号。50年来共有三位演员扮演了M的角色，并且自从1995年第17部007电影《黄金眼》开始，M角色进入了女性时代，由朱迪·丹奇扮演的M夫人是一位白发蓝眼的女士，穿着时尚干练、性格果敢强硬，有时甚至让人感觉没有人情味儿，但如果不是她的霸道与“护犊子”，007恐怕早已死在了其他特工的手中。在《007：大破天幕杀机》中，M夫人被她的前属下席尔瓦打伤，随后虽获救，但却因失血过多而身亡。
3.拉乌尔·席尔瓦（哈维尔·巴登 饰演）
本片中的大反派，原军情六处特工。由于对此前自己在军情六处供职时的遭遇极为不满，席尔瓦对M夫人以及整个军情六处怀恨在心，本片中凶狠、毒辣、有心计的席尔瓦成为了军情六处的最大敌人，他不仅制造了军情六处泄露机密的丑闻，逼迫M夫人辞职，还策划了种种袭击活动，此后他还成功的打伤M夫人，并使其因失血过多而死亡，不过最终他还是得到了应有的惩罚。
4.Q博士（本·威士肖 饰演）
Q博士是007系列电影的武器专家Boothroy少校，而字母“Q”则是Quartermaster（军需官）的简称。在007系列电影中，他似乎总是在实验室中忙碌着，为这些编号为“00X”的特工们提供各种先进的间谍装备，似乎除了发明创造，他对其他一切事物都不感兴趣。在这部《007：大破天幕杀机》中，Q博士迎来了他的第三任扮演者——年仅32岁的本·威士肖，他一改以往007系列电影中Q博士不拘小节的形象，戴着眼镜、身材瘦削的他不仅面容清秀，在衣着打扮上也是整洁大方，颇显精明干练。
Eve是个新近加入影片的“菜鸟级”特工，说她菜鸟是因为她此前从未在007系列电影中露面，但在实际影片中，这位名叫Eve的黑人女特工却是一位实力不俗的女间谍。Eve由娜奥米·哈里斯扮演，她取代了原本坐在办公室接电话的女秘书Moneypenny，摇身一变成为了精通驾驶、枪械、格斗的女特工。
6.Sévérine（贝纳尼丝·玛尔洛 饰演）
除去刚刚介绍过的女特工Eve，这部《007：大破天幕杀机》中还有一位名为Sévérine的“邦女郎”，作为影片中大反派的情妇，这个风情万种的女人亦正亦邪，让人捉摸不透。Sévérine在追捕席尔瓦的过程中为邦德提供了帮助，还与这位风流不羁的特工产生了感情，不幸的是，这个外表放荡、内心正义的“邦女郎”同样死在了席尔瓦的手中。
◆电影中出现的主要车型
●车型一：邦德经典座驾DB5出现剧情：
在最后决战大幕刚刚拉开的时候，邦德隐藏在车内，并以DB5的车身当做盾牌，用DB5的前置机关枪向对手扫射，这台老当益壮的DB5打起仗来依然神采奕奕，风采不减当年。然而不幸的是，这台陪伴邦德几十年的座驾在大反派席尔瓦恶毒的眼神中被直升机疯狂扫射，直至爆炸损毁。看到这一幕的时候，不少人都会对DB5的损毁扼腕叹息，更增加了对影片中反派席尔瓦的憎恶之感。
车型介绍：
阿斯顿·马丁DB5第一次“出演”的007电影是1964年上映的《金手指》，2010年，在007系列电影中出现的DB5车型已经被美国商人以260万英镑（当时约合2800万人民币）拍走，成为了一台私人珍藏的艺术品。
因此本片中出现的DB5并不是“货真价实”的真家伙，而是通过3D打印机打造的DB5模型，它与真车一样可以开关车门、后备厢，隐藏在前端的机枪口同样可以进行开闭。为了保证影片的拍摄效果，制作方特意打造了3台这样的DB5模型，其中一台已经由于剧情需要被炸毁，另外两台中的一台也已经以10万美元的价格被拍卖。尽管本片中使用的并非阿斯顿·马丁DB5实车，但它与邦德、与007电影的关系却无法割断。
这辆为邦德保驾护航的DB5在内饰方面极尽考究之能事，中控台造型非常简洁，仪表盘及各种按钮按照一定的规则排列其中，整体感觉复杂而不凌乱。座椅及侧面门板则采用了酒红色真皮包裹，显得质感十足。
车门内侧安装有一台电话以及若干可伸缩的撞杆，这些撞杆可以随时伸出车外为其他车“下绊儿”。除此之外，这台车还能耍一些“小把戏”，诸如装备在车内的“撒钉器”，门板处的通讯装备以及座椅下的武器暗格等，都是为了邦德能够顺利完成任务而特别设置的。
车型介绍：
内饰方面，这一代捷豹XJ的设计灵感来源于豪华游艇，一打开车门便立即会被它扑面而来的奢华所感染，中控台造型非常简单，并没有过于复杂的线条，上方犹如两只耳朵般突出的空调出风口让人印象深刻，除此之外，真皮包裹的中控台以及全黑的内饰配色也让这台车的内饰显得奢华、优雅。
这款捷豹XJ在动力方面共拥有3个排量多款发动机，以“伦敦限量版”为例，它搭载了一台排量为5.0L的V8发动机，最大输出功率385马力，最大扭矩515N·m，最高时速可达250km/h，0-100km/h加速时间仅需5.7秒。
也许这款路虎卫士110皮卡与我们普通人的距离还有些远，这台来自路虎的硬派越野车型在这部影片中成为了新晋加入特工Eve的座驾。影片一开始，邦德从居民楼中走出，立即钻上了一台路虎卫士110皮卡，驾驶这台车的是“菜鸟级”美女特工Eve，这位在007系列影片中第一次出现的女特工驾驶风格凶悍，驾驶这台路虎卫士110皮卡与对手在城市中追逐，显得游刃有余，丝毫不落下风。
车型介绍：
这台路虎卫士110皮卡的内饰并不简陋，为了迎合消费者追求舒适、豪华的心理，这代路虎卫士在内饰细节、做工与各种舒适、科技配置上有了显著提升，双辐式方向盘很有特色，中控台的设计尽管保留了平直、规整的风格，但它在中控台的布局设计上却并不单调死板，两个圆形的空调出风口出现在中控面板上方，给人严肃中又带着一丝黑色幽默的感觉，除此之外，包括座椅在内的许多地方都采用真皮包裹，大大提升了整车舒适性。
配置方面，无线收音机、磁带式录音机、车内照明灯等悉数出现在了这台路虎卫士110皮卡车型上，这些在今天看来再平常不过的“低端配置”，能够出现在90年代这样一台追求纯粹越野性能的路虎卫士110皮卡身上已经实属不易。
这款路虎卫士110皮卡共有三个排量的7款发动机可供选择，并同时提供柴油与汽油版本，与之匹配的则是4速手动或5速手动变速箱。
作为本片开场便出现的重点车型，路虎卫士110皮卡为整部影片开了个好头，无论是在城市中横冲直撞，还是在旷野中纵情驰骋，这台如同硬汉一般的路虎卫士110皮卡都显得从容淡定、收放自如。有趣的是，影片特意安排一位美女特工来驾驭这台“猛兽”，不得不说，这次“美女与野兽”的确配合得相得益彰。
奥迪A5 Coupe在本片中的戏份略少于上面讲到的路虎卫士110皮卡车型，在影片一开始的桥段中，这台奥迪A5 Coupe与路虎卫士110一起上演了一出精彩的对手戏。然而由于它是邦德团队死敌的座驾，因此这次奥迪A5 Coupe无奈的成为了“配角”，在与路虎卫士110皮卡在小巷进行一番追逐后，奥迪A5 Coupe冲上了一个倾斜角度很大的斜坡，并最终造成了侧翻。
车型介绍：
相信看惯了奥迪系列车型的国内消费者，对奥迪A5 Coupe的内饰风格也并不会陌生，奥迪几乎将这种风格的内饰设计应用到了它的每个车型上，线条平直、设计简单的中控台，排列有序、布局工整的各种按钮给人一种赏心悦目的愉悦之感。
虽然我们无法判断影片中出现的具体是哪款车型，但奥迪A5 Coupe全系车型在悬架形式上并没有区别，全部采用五连杆式独立前悬架与梯形连杆式独立后悬架。
说句老实话，奥迪系列车型出现在商业大片中早已是件稀松平常的事，但奥迪A5却是大荧幕上的“新人”，不幸的是，这次在《007：大破天幕杀机》中出现的奥迪A5 Coupe由于情节设置的原因显得并不那么光彩照人，但电影终归是电影，究竟奥迪A5系列车型是否足够优秀，还需要残酷的市场进行检验。
●车型五：路虎揽胜出场剧情：
除去路虎卫士110皮卡，这个家族中的另外一款家喻户晓的座驾也出现在这部《007：大破天幕杀机》中，它便是路虎揽胜。在影片中，它担任军情六处的“公车”，负责接送像邦德这样的特工们。
车型介绍：
相较于路虎卫士110皮卡，这台路虎揽胜相信国内的朋友们已经非常熟悉了，为了丰富自身产品线，更为了迎合消费者对豪华、舒适的不断追求，路虎汽车公司于上世纪60年代末期研发了定位于豪华SUV级别的路虎揽胜系列车型，并于1970年6月正式亮相。
进入车内，你便会立即清楚的认识到它豪华SUV的定位，这一代路虎揽胜内饰设计简约而不失豪华，中控台造型依然平整、低调，集成的液晶屏幕、空调出风口以及各种按键及旋钮很有层次感的分布在中间部位，四辐方向盘彰显稳重，而它全车内饰的用料及做工也对得起它“百万级”的售价。
正派、刚毅、沉稳一直是我对路虎揽胜的印象，它棱角分明的车身与强大的四驱能力在不经意间便向人们展现了它的原则与实力，而《007：大破天幕杀机》的主创们也清楚的认识到了这一点，将它作为军情六处的“公车”，简直是再合适不过了！
车型介绍：
影片中邦德驾驶的是第九代奔驰S级轿车，内部代号为W221。说起奔驰S级轿车的诞生还要追溯至1951年，从那时起，奔驰S级轿车便奠定了它在高级豪华轿车领域的领先地位。经过54年的发展变迁，第九代奔驰S级轿车于2005年秋季在法兰克福车展上正式亮相，并于2006年正式投放市场。
说起奔驰S级的外观，相信许多人都会给出“沉稳、大气、低调”的评价，的确，这一代奔驰S级轿车在外观上依然延续了“低调奢华”的设计风格，大面积四横条镀铬中网、柳叶状犀利的前大灯与平滑、流畅的车头线条已经成为了这一代奔驰S级的标志。
内饰设计上奔驰S级依然给人一种沉稳厚重、豪华大气的感觉，中控台线条平直、规整，并融入了大量木条材质的装饰条，中控台上的按键并不多，简洁明快的布局进一步提升了这一代奔驰S级的内饰质感，除此之外，这一代奔驰S级的内饰材质也有所升级。
有句老话叫“来的早不如来的巧”，这句话放在这台奔驰S级轿车身上，就是“演的多不如演的好”，本片中，虽然奔驰S级的戏份并不算多，但它却依靠美妙的上海夜景与巧妙的镜头设置为观众们展现了它极尽奢华的一面，比起那些撞的你死我活的“主角儿”们，奔驰S级无疑选择了另外一条“出名”的道路。
◆电影中出现的“龙套”车型
●车型一：帕萨特B5出场剧情：
影片进行至第43分钟时，邦德的对手乘坐飞机来到了上海，随后他坐上了一台出租车，并一路驶向他即将作案的现场，邦德则驾驶奔驰S级轿车一直尾随其后。一番光影交错后，一台帕萨特B5出租车出现在镜头前，与此同时，邦德的对手到达了目的地，这台帕萨特B5也就这样一闪而过了。
车型介绍：
帕萨特B5在内饰方面算不上豪华精致，简单的中控台设计风格使内饰显得朴实无华，方向盘采用四辐式设计，空调出风口、音响控制按键等均井然有序的分部在中控面板上。
2001年，帕萨特B5车型还经历了一次小改款，海外将小改款后的车型称为帕萨特B5.5。改款后的车型在造型方面与此前版本并无明显差别，只是在头灯、尾灯、保险杠样式上做出了小幅改动。
动力方面，作为我国上海地区出租车的帕萨特B5共引进了三个排量的四款发动机，分别为1.8L/2.0L自然吸气发动机、1.8L涡轮增压发动机与1.9L柴油发动机。底盘则采用前四连杆独立悬架与后扭力梁半独立悬架。
在风靡全球的007系列电影中能够见到与我们实际生活联系紧密的帕萨特B5，的确使人倍感亲切，尽管在本片中帕萨特B5只是一个无足轻重的“龙套”角色，但它的出现无疑拉近了影片与观众距离，更让默默无闻的帕萨特B5又在荧幕上小小的火了一把。
●车型二：大众第二代甲壳虫
出场剧情：
相比起上面讲到的帕萨特B5，第二代甲壳虫的“龙套”命运则要悲催的多，本来出场时间便不足2分钟，扮演的还是被挖掘机碾压的“炮灰”，这只惹人喜爱的大虫子在这部影片中的扮相可不怎么好。从影片第8分钟开始，邦德便试图使用挖掘机制服他的敌人，然而在挖掘机前方有5台崭新的第二代甲壳虫，为了更加接近前面的车厢，邦德不得不驾驶着挖掘机将这几台“大虫子”压成了废铁。
车型介绍：
相信甲壳虫给人们留下最深刻的印象就要数它那圆润可爱的“大虫子”造型了，而在全部三代甲壳虫车型中，第二代甲壳虫又是最“圆”的一代。圆润饱满的前脸配合经典的圆形大灯，第二代甲壳虫依旧延续了上一代的设计风格，前格栅采用分体式设计，尾部则依然是大幅度溜背的造型，整台车看起来就像是个前后完全对称的半圆，这样的设计讨得了不少小资女士的欢心。
动力方面，第二代海外版甲壳虫共为消费者提供了8个排量多款发动机可以选择，其中包括不同排量汽油、柴油版本的自然吸气与涡轮增压发动机。
就在近期，甲壳虫刚刚经历了更新换代，新一代甲壳虫一改第二代那种圆润、可爱的卖萌造型，走起了“柔中带刚”、“软硬结合”的路线来。它也因此受到了不少男性消费者的青睐，不过自从第二代甲壳虫开始，这台外观时尚个性、售价并不亲民的“大虫子”便已经注定是少数人手中的大玩具。
◆精彩剧照欣赏
总结：
每部007系列电影都会给观众们带来扣人心弦的情节设置与华丽震撼的视觉感受，当然还有那些或令人心潮澎湃，或令人感慨嗟叹的汽车。对于007系列影片来说，汽车早已远远超越了“道具”的范畴，而是“有灵魂”、“有感情”的“剧中人物”与重要组成部分。无论片中邦德经典座驾DB5的毁灭代表着什么，007系列电影以及电影中的那些车无疑都为人们留下了不可磨灭的深刻印象，旧事物已成经典，新传奇即将开启。（文/图 汽车之家 陈雷）