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绞盘真正意义上用于汽车上，是从二战的威利斯MB开始，美国参战之后，在北非开阔的沙漠战场上，它经常陷入沙坑，或者炮弹坑，加上车身笨重，救助方式非常吃力！因此，美国军方开始把绞盘应用于汽车上自救，而原始的汽车绞盘就是一根钢丝绳绑在车身之前，之后才开始使用马达具备真正的自救功能！二战结束后，绞盘受到越野迷的大力追捧，也是当今越野车改装必备利器之一！常见的绞盘按绞盘原动力的不同主要有机械绞盘、电动绞盘、液压绞盘和车轮绞盘四种。绞盘已成为当代越野圈不可或缺的部分，救援界的当红炸子鸡，人类越野冒险的定心丸。每当你开始琢磨自己的越野车该“改点什么”的时候，你的第一反应就该是装绞盘。
绞盘工作机制与安装
从汽车来的电力首先带动马达，而后马达带动鼓轮转动，鼓轮又带动主动轴，主动轴再带动行星齿轮，进而产生强大的扭力。随后，扭力被传回到鼓轮，鼓轮便带动绞盘。马达和减速器之间有一个离合器，能通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内，当绞索绷紧时，鼓轮就自动锁住。越野车的绞盘一般安装在车的前或后保险杠的中间，与车架相连。同级别的绞盘其安装尺寸是一样的，托盘等附件可以通用。绞盘的安装形式一般有直接安装式、隐藏式和快装式。像吉普牧马人和2020这样的纯种越野车，由于前保险杠突出车身，所以有较自由的安装空间，只要把托盘固定在保险杠上，就可以在托盘上直接固定绞盘了。
下面来盘点一下常见的绞盘品牌
美国WARN（沃恩）绞盘
世界知名品牌绞盘，广泛应用于四驱越野。WARN（沃恩）作为全球范围内最可靠、普及率最高的车用电动绞盘，可以为您提供最可靠的安全保障。
全球销量排名第一的WARN（沃恩）绞盘，在2012年底重磅推出了越野驾驶利器ZEON系列绞盘。通过两年来实际使用的验证，已经得到了越野爱好者的广泛好评，并拥有着良好的口碑。
天铭T-MAX越野车绞盘
T-MAX是国产绞盘，价格较沃恩优惠很多。电控系统完全防水、低能耗电机；防水、高效减速箱；更低的噪音；更柔软的钢缆。
RAMSEY绞盘
高效的5.5 HP 12 v直流系列绕线可逆电动机，可提高拉力。经过验证的三级行星齿轮系统设计可实现更快的生产线速度;电机和螺线管直接接地到电池。强大的自动负载保持制动器，提高强度。耐候电磁阀组件,凸轮动作离合器分离行星齿轮系统，以实现自由绕线。提供12英尺吊坠,6英尺（1.83 m）2号带连接器的电池电缆，四向滚轮导缆器。产品全程在美国设计,制造和组装。
WM绞盘
WM也是美国品牌，创建于1948年，当时用它的半轴离合器使第二次世界大战剩余下来的吉普车能够轻松地在路上行驶，后来WM才把绞盘加入专业附件中，产品主要作为B品牌越野车附件销售。
EWMC绞盘
总之，绞盘的使用，需要在实际救援中多加练习。掌握了绞盘/滑轮/抱树带/地锚的使用，一定会让你的越野之路更加从容。江湖上有个传说：绞盘用的越多，越能证明你是个越野老炮儿。在越野圈，只要绞盘用的好，你就可能结识任何你想认识的人。装绞盘，可能是你离越野圈大佬们，最近的一次。绞盘一装，走哪都不慌！
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