90年代的汽车并没有你记忆中的那么美好:15款老车盘点

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90年代的汽车没有你记忆中的那么好。它们现在已经不再生产了,这是一件好事。

20世纪90年代并不像我们记忆中的那样伟大,一位外国汽车博主认为:由于过去没有互联网,如今很多人对90年代的汽车充满了美好回忆,但其实那些汽车制作得很差劲,动力不足、稳定性差,许多外形还很丑。下面让我们跟随这位博主视角,盘点90年代的15款汽车。

[道奇]

01\法拉利348

[法拉利348]

02\DSMs

我们都喜欢回忆DSM三胞胎,因为它们是汽车杂志上的四驱涡轮增压怪物,但EagleTalonTSi并非很优秀,只是基本的前驱型经济轿车,几乎没有任何的运动特性可谈,它在市场上与庞蒂亚克Sunfires和福特Probes竞争,最后输得很彻底。

[TalonTSi]

03\道奇蝰蛇

[道奇蝰蛇]

04\野马FoxBody

野马FoxBody是性价比很高的平台,特别是LX5.0版本,但其中绝大多数搭载了一台2.3升林肯四缸发动机,配备了笨重的三速自动变速器。我有一台野马FoxBody敞篷车生锈得厉害,不能把车顶放下停在外面,否则第二天你得用千斤顶抬起车尾才能将它重新锁上。这是一款1979年推出的车型,在1993年已经远远落后于时代。它的内饰杂乱且不舒适,性能以今天的标准来看十分差劲,并且这还是比较客气的说法。

[野马FoxBody]

05\凯迪拉克阿兰特

驾驶凯迪拉克阿兰特行驶800公里后,你会感觉自己选错了车。引擎盖下面的V8发动机没有动力,油耗却很高。悬挂系统摇摇欲坠,行程逻辑让人琢磨不透。它的内饰可以用有史以来最糟糕的奢华来形容。最后建议,与心目中的“所爱”保持距离是最好的,太过亲近往往会让你失望。

[凯迪拉克阿兰特]

06\普利茅斯猎兽

[普利茅斯猎兽]

07\福特探险者

[福特探险者]

08\九十年代任何一辆起亚车

Sephia是起亚第一款独立开发的汽车,唯一的优点就是便宜。即使1995年在美国发布的Sephia车型搭载了马自达BP发动机,却因为没有足够好的组装工艺和高质量部件,致使它寿命不长,特别是驾驶起来很颠簸,进一步缩短了它的使用期限。

[起亚Sephia]

09\九十年代任何一辆雪佛兰普通车型

[Indy500PaceCar]

10\90年代风冷保时捷

964这款车是对标志性的Carrera3.2的一次糟糕更新,而993看起来像是个难看的肥皂盒子。需要注意的是,这两个都不如之前的风冷神或者之后的996,仅仅是一个复杂而不够先进的混合体,它们被严重的高估了。

[90年代风冷保时捷]

11\VectorW8

从统计学上来说,VectorW8这辆车不存在。在公司破产之前只生产了17辆样车和两辆测试车,并且它同样很糟糕。动力系统是从上世纪60年代OldsmobileToronado抄袭来的一款链驱动GMTHM425单元垛式发动机,这台双涡轮增压V8发动机非常不可靠。但至少它看起来很酷,可以当作一件可以移动的艺术品。

[VectorW8]

12\兰博基尼Diablo

[兰博基尼Diablo]

13\迈凯轮F1

[迈凯轮F1]

14\福特Aspire

福特Aspire是当初我用一桶酒和一个温迪汉堡换来的。它是一辆疲惫而缓慢的旧车,没有后窗,也没有四挡,每一次驾驶都感觉它在向我乞求让它安稳死去,直到最后我把它的变速箱干报废才发现,原来没了它,我的生活会更好!

THE END
1.兰博基尼Egoista超跑卖出1.17亿美元的天价据报道,这辆独一无二的兰博基尼Egoista(图片)已被一位收藏家买下。光是这则可能的销售消息就足以令人震惊,但更惊人的是这辆单座超跑的售价传闻高达1.17亿美元。如果这一数字属实,那么Egoista将成为有史以来售价最高的兰博基尼,此前在拍卖会上售出的最贵兰博基尼是一款Veneno Roadster,当时仅售出了830万美元。 https://www.dongchedi.com/article/7460103329977319971
2.世界十大最贵的兰博基尼最贵的兰博基尼跑车哪款兰博基尼跑车最兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。你知道兰博基尼多少钱一辆吗?兰博基尼最贵跑车是哪种类型?本文整理了世界十大最贵兰博基尼,有兰博基尼Veneno Roadster、Veneno、第六元素、Reventon、Centenario、Aventador等等,快随maigoo小编一起来看看吧。 排排榜https://www.maigoo.com/top/397138.html
3.最后一款真正的兰博基尼,名叫“暗黑破坏神”,V12发动机太强兰博基尼早期专注于拖拉机、燃气热水器和空调系统等业务,直到现在你还能买到兰博基尼壁挂炉,由于当时法拉利的傲慢,使得兰博基尼从“田间”走上“地头”,1963年兰博基尼汽车工厂成立,但随之而来的并非一帆风顺,而是一路坎坷、数次易主,却没有阻止它成为备受尊敬的跑车品牌,Diablo(迪亚波罗)对兰博基尼来说,更是具有极其深刻https://www.yoojia.com/article/9430696245618393443.html
4.兰博基尼首款SUV或2016年推出拓松汽车户外网1993年兰博基尼LM002车型 在2012年,兰博基尼推出了Urus SUV概念车,这也是兰博基尼自1993年LM002车型以来,首度再次在该领域进行尝试。虽然细节仍然很少,但预计兰博基尼这款SUV车型将和全新一代奥迪Q7/保时捷卡宴共享MLB平台,同时未来宾利的SUV车型也将基于该平台而来。动力方面,预计兰博基尼SUV将搭载一台V10发动机。http://www.tosoo.com/html/19/n-6419.html
5.兰博基尼鬼怪(Diablo)车型诞生30周年~[馋来自车扯1993年,兰博基尼汽车公司推出Diablo VT车型,这是兰博基尼首款四驱GT车型。1999年,在奥迪集团收购兰博基尼汽车公司后,Diablo SV“重塑”版本正式亮相,Diablo SV所搭载的发动机拥有529马力的强大动力和605牛·米的峰值扭矩,并采用了可变气门升程技术。此外,Diablo SV也是首台搭载带有ABS防抱死功能的制动系统的兰博基尼车型。https://weibo.com/5508496847/JxuO1Bonf
6.北京车展全球首发车前瞻量产/概念各具看点国内新车不过,这款SUV并不是兰博基尼推出的第一款SUV车型,因为兰博基尼曾在1986至1993年间推出了其LM002 SUV。最初是为了军用而设计的,但这款LM002从未用作军用,取而代之的是,该车成为阿拉伯酋长和独裁者的指定豪华SUV。兰博基尼最新的SUV概念车将源自大众集团下奥迪Q7和保时捷卡宴公用的SUV平台,如果该车最终量产,很可能将会https://news.16888.com/a/2012/0416/153206.html