在美国和加拿大多花钱选配就能插队，你今天订辆Model3最快1个月就能提车！
1.高性能版1-3个月交付
2.长续航单电机版1-3个月交付
3.长续航双电机版2-4个月交付
可以说特斯拉对自己的产能非常有信心了。准备在下半年大干一场，让尽可能多的美国用户提车拿到7500美元的联邦税收补贴。
但列表里并没有出现著名的3.5万美元单电机乞丐版车型，现在选配购车还是必须要买尊享升级套件。
由此可见特斯拉判断会有大批的预订车主要等待低配车型，但现在自己急需用高配车型获得利润，于是决定把大幅提升的产能向新订单开放，优先生产那些高利润车型。
我理解现在的特殊阶段，特斯拉必须靠这些高配车型获得更多的现金流和利润。
但那些2年前就用订金支持Model3的用户，不仅迟迟不能购买自己的车型，现在还必须给更多的后来者插队、比自己更早提车，只因为后来者愿意付更多的钱。这样做对Model3的早期支持者真是一种伤害。
THE END