福特野马，美国传奇跑车，它的准确定位，它的强大动力，还有平民价格，从量产销售开始就影响着每一代美国人，成为每位美国人的跑车梦。犹如各大汽车品牌，福特野马的标志都会有发展历程，但它的发展变化却充满曲折，下面就让小编给大家慢慢道来。
“野马这个命名是如何诞生的呢？”，这个问题的答案在当时1964年前，野马快要量产的时候流传了两个版本：福特公司副总裁李艾柯卡观看南卫理工会大学Mustang橄榄球队的比赛后，觉得该球队非常具有天分，后经公司决定，以Mustang命名福特的的新跑车，正如Mustang球队一样，轻快、疾速、运动。只可惜，这只是个说法，没有很可靠的证据来支撑，一切都像一个南卫理工会大学Mustang橄榄球迷同时也迷恋Mustang的爱好者所杜撰的都市传奇。
图：“飞奔的野马”，在这个草图上，除了奔马之外，还有一个红、白、蓝三道竖条纹相间的图案（美国星条旗的三种颜色），代表了福特野马的美国精神。
大家别以为福特野马的标志就这样定下来了，PhilClark设计的“飞奔的野马”只是1962年MustangI概念车上采用的标志。在Mustang概念确立之后，福特设计师们竞相角逐这辆四座跑车的设计工作。最后GaleHalderman的设计从十几份草图脱颖而出，不过，在Halderman的设计稿中，车型名称为Cougar（美洲狮），而在另外十几份设计草图中，车辆也有着不同的名字、不同的标志。
图：GaleHalderman的设计Cougar（美洲狮）。
图：在1962-1964的设计模型中，狮头或马头向左和向右两个方向的车标都曾出现过。
图：马头向右符合人们在跑马场观看赛马时的习惯。
图：最终马头的朝向被定为左边，向左的马头昭示着“冲向西部”的开拓精神。
图：其它以马为主题的车标还包括这个以国际象棋棋子为灵感的马头标志。
1963年，福特打造出GaleHalderman设计的概念车MustangII，该车型为未来量产版野马奠定了基础，而标志就是首次量产发售车型的野马样式，舍去了原设计的美洲狮，这才是福特野马真正意义上的第一个标志——“栏中野马”。
图：MustangII概念车，野马第一个标志“栏中野马”，与PhilClark最初的设计不同，这匹“野马”的头部和颈部更平，尾部翘起与背部几乎成一条直线。
图：MustangII轮眉上的标志，野马加罗马数字。
图：量产野马首次采用的“栏中野马”标志。大家是不是发现在标志中代表美国精神的竖条纹不见了？别担心，它被设计在前轮眉上。
图：尾标上面也是表现美国精神的标志。
从上市直到1969年，福特野马的销售有非常惊人的成绩（1966年，上市不到两年销量已突破100万辆），福特为丰富产品线，推出11款动力总成组合选择，而它的标志也出现了第一次变化，取消了轮眉的标志，直接把代表美国精神的“三色带野马”标志放到车头。
图：1969年福特野马。
十年过去，在1978年底，伊朗政局动荡，之后又爆发两伊战争，伊朗的石油产量因此大受影响，全球爆发第二次石油危机。福特不得不在1979年把野马“改变”成体积更小，动力更低，燃油经济性更好的车型。福特此次举动也是迫于无奈，即使忠于经典车型，消费者们也承受不了高额的油价。随着这个改变，野马的标志也迎来一次巨大的变化，从代表美国精神的野马标志变成了福特品牌的标志。这是一段每一个土生土长的美国品牌都不愿提及的沉痛岁月，就连美国年轻一代最喜爱的野马跑车也不能豁免。自此之后，福特野马车型“自由”无影，“暴力”无踪，相信当时每一位美国人都会和小编一样感受：“无辜的野马被它的“粮食”杀死了”。
图：1979年福特野马，“自由”无影，“暴力”无踪。标志换成福特品牌标志。
图：1990年不是野马的福特野马，标志依然是Ford。
直到1994年，福特野马的标志才“复活”，用回“飞奔的野马”的设计元素，是野马历史上第三种“飞奔的野马”标志，小编更喜欢这次“飞奔的野马”标志，没有诞生时的“马栏”，也没有代表美国的“三色带”，非常简洁，更能表现野马的自由精神。
图：1994年福特野马，“复活”了野马标志。
野马标志的历史，大家看到这，可能会问：“野马的车型不是还有一个眼镜蛇的标志吗？”。对的，福特野马除了纯正血统的野马车型以外，还有一款由赛车疯子卡罗尔·谢尔比（CarrollShelby）打造的野马高性能版本。眼镜蛇是北美大陆最剧毒的品种，Shelby以此作为标志，是为了向别人表明：“这车是非常狂暴的，疯狂起来连驾驶者都害怕！”
图：眼镜蛇标志。
野马的标志基本上就是前文中所介绍的几种，而让小编感觉福特野马的标志“五花八门”，是从2005年第五代野马开始。2005年，福特推出第五代福特野马，小编非常赞赏的是，福特恢复了第一代野马的设计风格，“复活”美国式肌肉硬派跑车风格，而标志继续采用“自由野马”设计。然后有趣的事情发生了，在2006年，福特推出“PonyPackage”套装，标志变回最早的“栏中野马”样式。2011年，5.0升V8发动机版回归，标志变成“三色带野马”样式。加上更有讨论价值的Shelby高性能版本“眼镜蛇”等等，这些标志没有规律穿插出现在每年的车型标志当中，如果不深入去翻查2005年至今的车型资料，野马标志的变化确实让人摸不着头脑。
图：2005年福特野马。
图：2006年“PonyPackage”套装，“栏中野马”标志。
图：2011年V8发动机版本，“三色带野马”标志。
图：2013ShelbyGT500，眼镜蛇标志。
图：第六代福特野马。
如今第六代福特野马发布了，初定2015年上市，除了前脸变成目前福特家族的“阿斯顿”家族面孔，标志依然采用“自由野马”的设计，其他设计元素也遵循野马的经典。未来这款第六代福特野马，是“存在记忆里的东西才是珍贵的”，还是重现野马的辉煌，大家拭目以待。最后请大家欣赏一下福特野马特别版车型，让大家多了解野马的文化。
图：第一台野马，MustangI概念车。
图：第一代量产野马。
图：第一款Shelby车型。
图：40周年纪念版。
图：40周年纪念版概念车，第五代野马原型。
图：2008年CobraJet特别版，后轮碉堡了。
图：2009年WarriorsInPink粉红战士特别版，意在支持全球乳腺癌防治活动。