一提到法系车，大家首先会想到什么车呢？标致，雪铁龙，雷诺，DS，还是当年的老三样代表富康呢。说到富康，进入中国市场差不多有20多年了，保有量超过50多万辆，在内地市场打下了良好的口碑。随着近10年越来越多的新车新品牌不断的涌入中国市场，这个曾经的法系王者，它所属的法系车旗下的车型命运又怎么样呢，是否还能创造曾经的辉煌呢？
就拿法系车的标杆标致来说吧，它算是法系车中买的好了的，还是那句话，不保值，这是整个法系车普遍都存在的问题，主要原因有2点，第一是保有量太少，第2嘛，名字的问题，中国人嘛讲究“名正言顺”，尤其对于汽车这种大件消费，买车需要买面子，名字代表面子，名不正则言不顺，就因为标致的名字谐音，确实很难让人对其产生好感，尤其是北方，貌似标致这个牌子更不被北方人所认同。我想主要是这2点让标致不保值，这是主要原因。
小编我个人的第二辆车就是2014年的标致308,1.6自动风尚版，当时全部下来差不多13万2吧，南昌亿鑫行购入的，车子开了4年不到，有一次吧，陪着朋友去看二手车，他当时吧，正好看中了一辆雪铁龙世嘉，也才5万2的价格，路上我还在想5万2，这车怎么的也得有个67年车龄了吧，配置估计也就一中配差不多，可是到店一看，那车车龄在3年之内，行驶里程3万公里，而且还是个顶配，顿时有点被价格所吓到，不敢相信自己的眼睛，有人会说，二手车什么的，码表都是可以做手脚的，可是车身以及车架上的年月日你改不了啊，妥妥的3年车龄，由于当时另外一个朋友也懂车，看了看发动机什么的底盘都没有问题，这就纳闷了，怎么会是这么个情况啊，就问老板是不是也就雪铁龙这个牌子不保值还是怎么的，可老板冷冷的说了一句，你那标致也就这行情，我那车龄10年的花冠，行驶了6万公里的车都比你值钱，顿时让我心凉了一截。
另外还有一个要说的就是油耗的问题，就拿我那辆308来说吧，1.6自动挡的油耗比我朋友2.5V6发动机的天籁还高,我算了下，每次加油200，按现在的油价还不到30升，差不多只能跑270公里就得加油，起初我以为是和我的4速变速箱有关，还有可能你们会说个人的驾驶习惯问题，可是就拿新上市的那些法系车来说，1.6T1.8T的新的6速变速箱，油耗也一点不低。还有一个就是小毛病多，你比如说我那辆车吧，后备箱的开关老会不灵，按了没反应，还有就是主驾驶的一键升降玻璃你按关上，玻璃升了一半了又给你自动降下去，问了4S店，也一直没能查到原因，空调方面也是，南昌这地方夏天太热了，基本你想开车凉快的话，必须提前15分钟上次打开空调降温才可以让你坐进车内，真的一点不夸张，最关键的一个就是底盘太低，开车到现在，我都不记得被托了多少次底盘了。
其实说了这么多，总的来说，法系车也是有它优点的地方的，比如内饰方面，确实比德系车，我指的大众同级别的车来的要实在很多，中控台也是大面积软性材质包裹，不像大众，坐进去一种廉价感。
最后总结一下吧，虽然法系车有那么多的缺点，又不保值，不过胜在它的底盘调教方面还是不错的，还有就是不得不说的，比起德系车，法系车的前后防撞条用料确实比同级的德系，日系来的要扎实要好，对于想入手二手车的朋友可以考虑考虑，胜在便宜啊，性价比高，划算，有句话怎么说的，都已经跌成这样了，还能怎么跌啊。