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2014.05.25

百年雄狮,传奇标致——标致摩托车百年发展史

自1734年以来标致(peugeot)家族的祖先一直生活在法国东部临近瑞士的MONTBELIARD地区。那时候祖先们拥有的是丰富的自然资源,人们建立水磨房来提供所需要的动力,制作一些生活必需品和进行粮食的加工。1810年,Jean-pierre和Jean-fredericPeugeot兄弟从磨房事业转而进行更加工业性的产业活动,从而提前参加了工业革命,并由此揭开了标致家族工业时代的新篇章。在1810年和1889年间,标致家族多样化发展,制造了许多种新产品:咖啡豆研磨机、紧身胸衣托、裙子撑架、工具、缝纫机、锯子、蒸汽发动机、自行车……在生产汽车之前,标致所涉猎的产品琳琅满目,无所不在,只有你想不到的,没有它做不出来的。

1850年,标致兄弟注册了狮子标识来象征产品的优质,特别是象征当时的明星产品锯子,因为狮子身上有相对应的锯齿的坚硬,锯条的柔韧,切割速度的迅捷。1858年,狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。现在,这款标识经过十多次的修改,已经进化成为凝结着严谨与激情特质的新标识,闪耀在全世界所有标致产品上。

1882年标致开始生产自行车,不过那时候的自行车看起来更像是为杂技演员设计的,它的样子是模仿当时英国车的样子。到了1889年雄狮自行车出现在世界的任何需要速度的地方。随后的日子里就像那时候所有的发明家一样,标致制造了许多图纸上的东西,例如偏心轮的没有链条的三轮自行车等奇怪的东西。

“当标致的决策者把目标放在发动机驱动的两轮车上时,世界上还没出现摩托车这个单词。当标致推出了适合大众口味的旅行摩托车时,世界上第一次出现了脚踏机动车的鼻祖……”

1903年第一款5马力发动机的摩托车开始销售,发动机作为机械部件放置在车架的中部。从那以后,发动机中置成为摩托车制造的标准一直沿用至今。5辆3.5马力的摩托车参加了1903年Paris-Madrid大赛,从此拉开了标致参加各种各样的赛事活动的帷幕。

1905年标致通过自己制造的著名的12马力赛车实现了诸多梦想:水平地面平均时速123.293KM/H,山路平均时速121.621KM/H!这些当时神话般的世界记录在随后体育比赛中一直被持续着。

1914年,标致摩托500ccV型双缸发动机诞生,著名车手PEAN驾驭着吊挂这款发动机的赛车赢得了几乎所有站的格林匹治大奖赛,创造了当时赛事最高时速122.449KM/H!第一次世界大战期间,标致里尔工厂因被占领而停产,其余几处工厂全部投入了军用物资的生产,共制造了1000辆摩托车、63000辆自行车、3000辆轿车、6000辆卡车、1400台坦克发动机、10000台飞机发动机和6百万枚炮弹和子弹。这期间,标致公司创办了法国第一份企业报纸《工厂新闻简报》。

1952年标致176GS摩托车在Bold'Or(世界二十四小时大排量摩托车耐力賽)中斩获冠军。

1953年,在法国博览会上标致展示了第一辆125cc的双座式小型踏板车S55,造型经典,车身用钢板全封闭,沿袭当时标致汽车203的设计风格,其完善的配置可与汽车媲美。S55的发动机是在P55125cc发动机的基础上进行改造以适用它的各项新功能,增加了冷却涡轮。仅仅过了一年,S55就被S57所代替了,实际上两者使用的是同一款发动机,只是又稍作了修改,实现了手动变档。1955年两款追加版本上市,S57AL简配版及排量为150cc的S157。

同样在1955年标致汽车成功地推出了标致史上的传奇车型标致403。标致在403上首次安装弧形挡风玻璃,403也是标致首款产量突破百万的车型。从这几款车型看出,工业设计进入了流线型时代。

1956年,踏板车经历了一些小改型(S57B),技术方面也得到改进。1957年的S57C增加了可拆卸的挡泥板。

1974年诞生了著名的103和104。标致轻型摩托车的年销量达到了55万台。

标致的发展史总是与军事无法分割开来,1978年标致推出新款军用车SX8,大批量装备军方。

1982年开始生产销售SC/SX型号的新一代踏板车,这是欧洲第一家生产塑料车身踏板车的厂商。1985年又推出了ST/RAPIDO的型号。

1987年摩托车的事业部从自行车公司分化出来,成立标致摩托车公司,隶属于ECIA集团(标致汽车公司的一部分)。之后,标致相继推出了新一代小型摩托车系列产品。1993年的Fox,1994年Zenith、Buxy和Speedake。

1998年标致新时期的第一款中型踏板车型Elyseo上市

2002年全球第一辆配置标准ABS制动系统的踏板车Elystar诞生,标准ABS系统之前一直应用于汽车,而标致第一次将此项安全系统应用于踏板摩托车上。

2004年标致全新轻便踏板车型Ludix正式上市,以不足1000欧元的价格,获得巨大的市场成功。该车型也获得了多项殊荣:2003年被法国janus工业设计大奖授予思维创意奖;2003年被摩托车设计协会授予小轮摩托车类二等奖;2003年授予Ludix"OBSERVEURDUDESIGN";2004年授予Ludix"GRANDPRIXDUSENAT"。

2005年标致力作——世界首辆配备涡轮增压引擎的运动型踏板车Jetforce125闪亮登场,应用电子燃油喷注和机械增压装置,同时刹车系统(SBC)及刹车辅助系统(PBS)使其动力性能和操控性能达到极致。该车在2003年研发成功后被摩托车设计协会授予动力优胜奖;同时被Scoot'nScoot的读者评为2003年度小轮摩托车。

2006年,标致新一代顶级豪华大踏板Satelis、Geopolis上市,配备行车电脑、发动机电子防盗、ABS防抱死制动系统,遥控开启式大后备箱等豪华配置,再一次以极佳的品质和独特的外形设计攫取了世界摩托车的领先地位和艺术个性。

2010年,标致推出E-Vivacity,该车型代表当前世界电动车最前沿技术,使用锂离子电池,续航能力达到100公里。

在法国摩托车的历史长河中,近300个制造商曾经留下过他们痕迹,但只有标致成为唯一的幸存者。和所有的知名品牌一样标致的成功同样来自于幸运和意志的力量。现在,在欧洲,只要有摩托车的地方,就有标致的飒爽英姿。产品多次被消费者评为最受欢迎的摩托车。这个蕴藏了两百年历史精华的品牌,正在继续以标致家族独有的艺术和时尚气质强烈地冲击着传统设计理念,引领一轮又一轮时尚潮流的革命。但是它的魅力并不仅于此。因为在个性、高贵、时尚的外表背后,标致以“百年磨剑”产品质量和独一无二的领先科技,一如既往地气度非凡。只有真正开过标致车的人才能领悟到:那种不可言喻的视觉美感和驾乘享受。小狮子必将以高昂的姿态,伴随着工业文明的发展一路进取……

THE END
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