在去年的时候，智己推出了一款全新SUV，官方定位是“纯电智能SUV”。从功能上来看，其搭载了一键泊车、一键脱困、一键贴边、一键循迹等功能，车内的超大一体屏也赚足了眼球。然而作为卖点的智能化，也成为了智己LS6的绊脚石。
在去年年底，有不少智己LS6车主吐槽车机出现问题，主界面不显示车速、挡位等信息，雷达不报警，流媒体后视镜不显示等问题。有车主将自己的车拉回4S店维修，但是店里工作人员表示车辆无任何问题。
虽然车机的问题解决了，但车机故障的风波也一定程度上影响了智己汽车的声誉，加上最近半年同价位越来越多竞品出现，如今智己LS6的销量也一路下滑。在2月份，智己LS6仅卖出1491台，有不少潜在车主都对智己LS6的成熟度存在质疑。
五菱星光
投诉问题：“价格变动”和“续航里程不准”
在2月19日，为应对比亚迪的价格战，仅上市两个多月的五菱星光就将原价10.58万的150km续航版本下调6000元，直接来到9.98万元。而70km续航版本虽然没有直接官降，终端价格同样降了0.5-1万元，甚至有经销商打出7.98万元的价格。
也正是因为降价这件事，五菱星光2月份在车质网上的投诉量达到881起，成为2月投诉榜亚军。而官方也给出了解决方案，给老车主延长一年整车质保，但大多数车主并不买账，他们希望能退差价，或者赠送相同差价的保养或油卡。
除了降价问题外，五菱星光目前在品质方面同样存在问题。不少车主反映，五菱星光存在车窗升降故障、制动系统异响、远光灯爆闪、续航里程不准、发动机噪音大等等小毛病。五菱星光EV版即将要上市，如今口碑的崩坏也会影响未来新车的销量。
东风标致408
投诉问题：正时皮带掉毛
虽然2022款标致408取消了1.2T发动机，而1.6T发动机采用的是正时链条，不会出现正时皮带掉毛的问题。但新款依旧还有车身生锈、车身异响等问题。而且2022款车型有一年保价政策，但如今新车优惠2万元，而官方拒绝保价补偿。
作为标致的当家车型，标致408在国内已经卖了10多年，早在2010款的时候，标致408就爆发了大规模的空调问题，后续烧机油的问题更是愈演愈烈。以至于目前标致408在二手车市场上的认可度并不高，在新车市场也成为了末流合资品牌。