为什么兰博基尼大牛国外只卖276万，国内却要738万？
问题描述：国外豪车到底能有多便宜？
国内收取进口关税比例1:1倍，中国进口货物收取关税是相当高
然而，面对国内高达738万的价格，小编劝你想买着玩的话还是去国外吧，国外的价格大概只要276万。
可能会有很多朋友说，那还用问吗，肯定是因为关税太高啦。确实关税占了一大半的原因，无论是国产车还是进口车，厂商都需要交消费税。只不过进口车多了关税，复合之下，消费税率对总税率的影响进一步放大。
根据兰博基尼大牛6.5升的排量，当消费税率为40%时，总税率为143.75%，如果兰博基尼大牛的报关价格为276万，那么就还要加上276*143.75%的关税等于396.75万，两者相加的话总价就等于672.75万了，而这个价格是还没有算上通关费用，物流费用，仓储费用等成本和4S店的利润，这样算下来的话其实这个价格也是合理的。
一般来说像美国这样没有排量税的国家肯定便宜，像欧洲和国内有排量税肯定就要这个价了！
谢邀！
香车美女，不知道是多少挣扎在贫困线上的小伙伴们的梦想。在现在这个社会上，有房有车不行，你得有好车，要不哪来的面子？很多人，特别是土豪们买车，有的时候并不看性能，而是看价钱。毕竟在我们国家有这样一个说法「便宜没好货，好货不便宜」
先给大家看一组数据（以下金额均已换算成人民币）：
一辆法拉利FF，国内卖530万，而在国外卖190万。
一辆瑞典超跑科尼赛克AgeraR，国内卖2650万，而在国外卖1054万元。相比之下多出来的钱相当于又买了一辆新车了。
一辆兰博基尼-AventadorLP700-4Roadster，国内卖738万，在国外只要276万，在国内买一辆的钱够在国外买三辆了。
一辆布加迪威航GrandSportVitesse就更加贵的离谱，据说中国只有三辆，每辆价值4000万人民币，而在国外只卖1612万。
看到这些数字，小伙伴们应该知道了，其实土豪也是分分钟被宰的人。那么，为什么豪车在国内比国外卖的贵那么多呢？
当然是因为税了，我们国家汽车进口需要交三种税「关税，增值税和消费税」，并且，汽车的排量越大，税率也就越高，比如一辆大排量的车在国外要花50万人民币买到，在国内就需要交上这三种税，最后花120万买到。
除了税之外，土豪之间的攀比心理也造成了车价被抬高，不过，土豪的竞争离我们这些穷人的生活毕竟还是很远。说到这里，枪枪还是掏出五毛钱买点辣条给小伙伴们在微头条上发礼品吧。
国内的税高呀!豪华车国内买一台的价钱都能在国外买两台了
高昂的税收还催生了一些灰色行业。你花700万买的车，也许别人花300多万就买到了。
更妙的是，国外新车便宜，二手车当然更便宜。国内要400万的二手大牛LP700，也许国外二手车市场上才100多万......其他车也是如此。国内有人能最低40万左右开上法拉利F430的(07的老车)，那几乎就是工薪级消费了。
总之不用羡慕国外，积极了解一下，世界比你想象的精彩。还有抵押车不靠谱，盗抢车沾到就是犯罪，也不能碰。