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军事供应链管理军事物资供应部门利用现代信息技术对军事供应链进行的系统管理。它是从军事物资供应商开始，经由军队物资供应部门、战略级军事物流基地、战役级军事物流中心、战术级军事物流中心，直到部队最终用户的全要素、全过程的集成化管理模式。
军事供应链管理的基本思想是以部队用户需求为导向，以主导军事物资供应商与军事物资供应部门之间的供求关系为依托，以提高部队用户满意度为目标，以优势互补、合作共赢为运作模式，通过运用现代管理思想方法、信息技术、网络技术和集成技术，达到对整个军事供应链上的物流、信息流、资金流、商流的有效规划与控制，从而将军事供应链上的成员连成一个完整的网链结构，形成一个长期战略联盟。
要成功实施军事供应链管理，使其真正发挥节约供应成本、提高供应效率的功效，就要抛弃传统管理思想，把军事物资供应内部以及军事供应链各成员企业和各级部门之间的各种业务看作一个整体功能过程，形成军事供应链集成化管理体系。通过对军事物资供应过程的物流、信息流和资金流进行有效地控制和协调，将军队内部的供应链与军队外部的供应链有机地集成起来进行管理，达到全局动态最优目标，以适应在新形势下军事物资供应的高质量、高柔性、低成本、快速补给和优质服务的要求。
集成化军事供应链是军事供应链的所有成员单位基于共同目标而组成的一个“虚拟组织”，组织内的成员单位通过信息共享、资源共用、充分合作，优化军事供应链整体绩效。而军事供应链集成化管理就是对整个军事供应链进行管理，即对军事物资供应商、第三方物流企业、军事物资供应部门、军事物流基地(中心)和部队最终用户之间的物流、信息流和资金流进行计划、协调、控制等，使其成为一个无缝衔接的过程，实现军事供应链的整体目标。
军事供应链管理是一种系统管理理论，它既把构成军事供应链的各种实体视为一个系统整体，同时又把军事供应链中的各个业务环节看作一个整体的功能过程。通过信息集成、横向集成和纵向集成的过程，优化配置各种军事物流资源，整合军队物流与社会物流的保障力量，从而最终实现军民兼容、平战结合的军事“大物流”。军事供应链管理的核心理念主要有：
(一)系统综合集成理念
(二)信息互联互用理念
信息共享是建立军事物资供应部门和企业供应链之间战略伙伴关系的基础之一。在军事物资供应部门与各级供应商的战略合作中，军事物资供应部门需要了解供应商的资质能力、技术水平、经营规模、生产进度、产品质量、售后服务等各种基本信息，对于军队而言，供应商的信息是完全透明的；由于军队需求的特殊性，出于安全性的考虑，军事物资供应商不可能了解部队用户需求的每一个细节，例如：需求计划、部队部署、配送网络等等，部队用户的需求信息应经过必要的整合处理，通过安全保密的传输手段，实时适量地提交给军事物资供应商，对于军事物资供应商而言，部队用户的需求信息虽是半透明的，但基本能够满足他们的信息需求。要加速军事物资信息资源建设，推进军事物资供应系统有效整合，逐步建立起一个信息能高度共享的军事物资供应网络平台体系，全面提升我军信息化战争军事物资供应保障能力。
(三)部队用户至上理念
军事物资供应部门的管理策略应以部队最终用户为中心，这也是集成化军事供应链的核心理念。军事供应链的形成、存在及重组均基于部队用户的最终需求。在其运作过程中，部队用户的需求是军事供应链中信息流、物流、资金流运作的驱动源。军事供应链管理强调将军队物资供应部门以部队最终用户为中心进行整合，更及时地获取全面、准确的部队最终用户需求信息，在确保安全保密的前提下提供给军事物资供应商，使其能在保障军事物资供应的基础上，提供更多力所能及的增值服务，从而满足部队最终用户的多样化和快速变化的需求。集成化军事供应链确保为部队最终用户提供增值服务和适当产品，从而降低军事物资供应成本，提高军事物资供应效益，并最终实现部队用户满意。
(四)反应实时迅捷理念
现代信息化战争的进程加快，战争时效性空前提升，为战争提供血液的军事物资供应也必须随之加以改进。对军事供应链而言，如果对部队用户需求反应滞缓，不能在一个要求的期限内，将部队用户所需的军事物资送达目的地，将直接影响到作战部队的战斗力乃至整场战争的最终结果，所以现代战争对军事供应链的时效性要求将越来越高。军事供应链中的各个环节必须协调一致地运作，信息流和物流必须快速而平滑地流动，以保证军事供应链能够高速运行。由于战时需求的高度不确定性以及需求的井喷式增长，要求军事供应链必须具备高柔性的特点。一旦战争爆发，军事物资供应系统必须以最快的反应速度，动员平时的军事物资供应商，针对部队用户的需求实现实时
生产和实时供应。
(五)战略合作共赢理念
各级军事物资供应决策部门之间可加强协调，相互充分配合，加强军事物资需求的透明度，从而可以降低不必要的军事物资需求，提高军事经济效益。在军事内部供应链中实施集成战略和协调战略，通过消除各职能部门间的障碍，充分共享军事物资供应信息，实现“透明化”后勤，从而降低保障成本，提高部队服务水平。
而对于军事外部供应链而言，军事供应链战略合作伙伴关系可以理解为军队需求方与供应商之间，立足战略、面向长期、共享信息、共担风险、力求双赢的契约关系。这种战略合作关系形成的原因是为了增强信息共享和业务交流，降低交易成本、降低储备水平，通过合作产生更大的军事经济效益。
三、军事供应链管理的主要目标
(一)供应链总成本最小化
众所周知，采购成本、制造成本、运输成本、库存成本、配送成本以及军事物资供应链的其他成本费用都是相互联系的。因此，为了实现有效的军事供应链管理，必须将军事物资供应链各成员单位作为一个有机整体来考虑，并使整个军事物资供应链的物流过程之间达到高度均衡。从这一意义出发，总成本最小化目标并不是指运输费用或库存成本，或其他任何军事物资供应链运作与管理活动的成本最小，而是整个军事物资供应链运作与管理的所有成本的总和最小化。
(二)部队用户服务最优化
军事供应链管理的本质在于为整个军事物资供应链的有效运作提供高水平的服务。而由于服务水平与成本费用之间的背反关系，要建立一个效率高、效果好的军事物资供应链网络结构系统，就必须把总成本费用与部队用户服务水平均衡考虑。军事供应链管理以部队最终用户为中心，部队最终用户满意度是军事物资供应链高质运行的关键。因此，军事供应链管理的主要目标就是要以最小化的总成本费用实现整个军事物资供应链部队用户服务的最优化。
(三)供应链总库存适度化
“零库存”是企业供应链的理想状态，但由于战争的突出性特点，平时必须拥有一定规模的储备，因此就储备而言，应实现军事物资供应链上总储存的适度规模。军事物资供应链总库存适度化目标的实现，不能仅控制单个成员单位的库存水平，必须实现对整个军事物资供应链的库存水平与库存变化的最优控制。
(五)军事物流质量最优化
在市场经济条件下，企业产品质量的好坏直接关系到企业的成败。同样，军事供应链管理下的军事物流服务质量的好坏直接关系到军事物资供应链的存亡。如果在所有业务过程完成以后，发现提供给部队最终用户的军事物资存在质量缺陷，就意味着所有成本的付出将不会得到任何价值补偿，军事物资供应链的所有业务活动都会变为非增值活动，从而导致无法实现整个军事物资供应链的价值。因此，达到与保持军事物流服务质量的高水平，也是军事物资供应链物流管理的重要目标。而这一目标的实现。必须从军事物资、装备零配件供应的零缺陷开始，直至军事供应链管理全过程、全人员、全方位质量的最优化。
关键词：供应链管理可持续发展核心竞争力建立
一、供应链管理产生的背景和内容
供应链管理起源于20世纪80年代后期，是在工业发达国家兴起并迅速发展的一种全新的管理思想和实践。供应链管理的特点是把企业资源的范畴从过去的企业内部扩大到全社会，甚至全球范围，使企业之间形成为了共同利益而结成的战略联盟。企业利用现代信息技术，通过改造和整合业务流程，与供应商以及客户建立协同的业务伙伴联盟，提高企业竞争力，使企业在复杂的市场环境中立于不败之地。
典型的供应链管理计划包含5项基本活动：采购、制造、运输、存储和销售。进行供应链管理要优化和重组企业内部、外部的产品、信息和资金流．最后在其关键领域如库存、运输等环节提高质量和生产率，缩短工作程序环节、降低采购成本。
供应链逐渐与采购、供应管理相联系，强调企业与其供应商之间建立合作关系，协调供需关系。供应链管理的内容包括了供应商的选择与定位、降低成本、控制质量、保证连续性和经济性等问题。供应链注意到了企业之间的联系，将各个企业看作共享利益、共担风险、协调发展的有机整体。认为供应链是通过不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品，再到最终用户的转换过程。管理内容也扩展到对贯穿于各个企业之间的物流、信息流、资金流等的协调与控制。
“横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”．由于相邻节点企业表现出一种需求和供应的关系，当把所有相邻企业依此连接起来，便形成了供应链。这条链上的节点企业必须达到同步、协调运转，才能使链上所有企业都能受益，于是便产生了供应链管理。
对于独石化供应处而言研究供应链管理被赋予更深远的意义，自2000年初集团公司进行重组改制以来，近三年来石化公司电子商务迅速推进，不仅形成与存续企业物资供应部门分庭抗立的局面，而且大有取而代之的趋势。无论是在物资管理职能上，或是在采购资金比例上，电子商务正在逐步从幕后走向前台，物资供应部门面临前所未有的挑战，我们所面临的“严冬”已经切切实实地降临了。2001年电子商务办公室成立后，开始独立组织实施计划审核、采购监督、合同招投标管理职能，2002年电子商务办公室网上采购资金4800万元，2003年网上采购资金6000万元，2004年网上采购资金7200万元，2005年石化公司明确规定20万元以上采购由电子商务办独立操作。为此供应处采购工作量日益锐减，经营形势日益艰难。对外开拓市场、从社会市场上找效益、向物流企业转变成为大势所趋。因此，研究供应链管理对石油存续物资企业实现“两个转变”，提高在市场上生存和竞争能力都具有十分重要的理论和现实意义。
二、物资供应企业核心竞争力的建立
所谓核心竞争力，就是企业借以在市场竞争中取得并扩大优势的决定性的力量。企业资源包括内部资源和外部资源两个方面，取自于组织外部环境的资源，并不具有某一组织独特的印记，尽管由于市场不完全性以及稀缺性的特点，不同企业在获得稀缺资源上的机会是不均等的，但是在“谁可以获得这些资源”的权利上，不同组织之间并不具有天然的不平等性，只是由于不同组织在自身知识和能力上的不平衡性，才导致在资源获取和利用上的巨大差异性。因此，决定稀缺资源获得和利用上的“异质性”，其根本的原因在于不同组织之间的知识与能力差异。而企业外部资源决策的前提是企业内部资源分析，因为外部资源本身不具有某一组织的特性、而只有当外部资源和内部资源相互作用之后，整合资源(内部资源和外部资源的整合)便具有了企业的特征。
所以，如何根据内部资源的特点，去发现、选择、利用外部资源，才是企业核心竞争力的内在反映，而这一决策的前提仍然是企业知识和能力的积累。因此，企业为了适应新的竞争环境，如何整合内部资源与外部资源是企业实现竞争力的关键之一．也是企业自营和业务外包决策的出发点。
企业核心竞争力的表现形式多种多样，这些不同形式的能力，存在于人、组织、环境、资产和设备等不同的载体之中，由于信息、专长、能力等在本质上是企业内部的知识，而企业独特的价值观和文化属于企业的特有资源。所以，我们可以认为企业的核心竞争力是企业特有的知识和资源。
2002年供应处在研究企业投资发展方向和三年规划时，对于我们的核心竞争力的建立达成两点共识：一是充分立足于独山子石化市场，每年为石化生产所需对外物资采购5-6亿元，这块市场其中蕴涵的商机和机遇无限，而且我们能够控制住投资风险，今年1000万吨大发展项目又给我们提供了一个历史性的机遇。二是我们必须培养和造就一支数量充足、结构合理、素质较高的人才队伍。一流的企业需要一流的人才，要从战略的高度充分认识加强人才工作的极端重要性，着力建设一支政治素质高、懂经营、会管理，能带领企业开拓市场、赢得竞争的经营管理人才队伍，一支精干高效、结构合理、有创新能力和专业领先水平的专业技术人才队伍。我们的核心竞争力建立要从中去选择挖掘。
为此我们规划提出的目标是，力争经过几年的努力，实现由企业服务型物资供应部门向经营流通型物流企业转变，使供应处、天山石化公司成为一个按现代企业制度运行，管理先进、市场竞争力强、经营效益好，流通与实业并举多元化经营的强势物资供应集团公司。加快实施天山石化公司重点发展项目，物资供应主业能够实现一定的赢利，增强主业和公司盈利能力，保证达到精干主业盈得内部市场、多元化经营发展外部市场的目的。
三、企业的核心竞争力的外部特性
一般来说，企业的核心竞争力的外部特性表现为三个方面：
2、竞争的差异性。核心竞争力必须能够使竞争力独树一帜，不能轻易被竞争对手模仿。改制以前供应处控制着供货厂家，我们是商家的上帝，改制后随着电子商务采购职能的转移，商家成为了我们的竞争对手，和我们站在一条起跑线上竞争，但是我们没有厂家的产品、技术、生产规模优势，为此我们必须另辟鼷径、独树一帜。以独石化供应处为例，每年独山子生产和房屋建筑需要几万吨水泥，自电子商务、房产公司成立后，采购管理职能转移了。2003年8月，我们在得知全国推广混凝土集中搅拌技术后，我们进行了深入的市场和现场调研，提前进行技术人员培训取证，2004年3月经过自治区建设厅审批通过，6月份建成独山子唯一一家年产60万方商品混凝土项目，以前几家水泥供应商仍然是我们的原材料供应商，但是我们所销售的却是加工后的升值成品商品混凝土。经过短短的三个多月的运行，实现销售混凝土2.2万立方，实现收入708万元，实现净利润53.4万元。
3、延展性。核心竞争力必须能够不断地推出一系列新的产品和服务，这样才能够在市场的竞争中具有旺盛和持久的生命力。对于这一点我们在实际经营过程中深有体会，2001年我处在车队修理班的基础上成立了新动力特车维修中心，经营效益较好，但是市场竞争也很激烈，经营范围和市场拓展困难。为再上一个台阶，2003年我们在此基础上积极筹备建立独山子唯一一家车辆安全性能检测站，集车辆的配件销售、车辆修理、安全性能检定于一体，实现了一体化的服务，在2002年乌洽会上争取到了德国林德叉车机械、河北合力叉车厂、柳州机械厂北疆地区唯一特约维修站资格。拓展了企业的经营范围，提高了企业的竞争力和经济效益。2004年公司实现收入603万元，实现利润49万元。
四、供应链管理环境下的业务外包
供应链管理注重的是企业核心竞争力，强调根据企业的自身特点，专门从事某一领域、某一专门业务．在某一点上形成自己的核心竞争力，这必然要求企业将非核心竞争力业务外包给其他企业．即所谓的业务外包。
与传统的管理模式相比．实行业务外包的企业集中企业资源与经过认真挑选的少数具有竞争力的核心业务，也就是集中在那些使他们真正区别于竞争对手的技能和知识上，而把其他一些虽然重要但不是核心的业务职能外包给世界范围内的“专家”企业，并与这些企业保持紧密的合作关系。
近几年我们在实际经营过程中深刻体会到这一点，2000年涉足市场初期，我们陆续开展了养殖业、酒店餐饮、汽车运输等行业，由于缺乏专业人才和管理经验，大多经营不善，而且耗费大量的人力，导致资金分散。为此我们在2003年开始及时进行清理和外包，逐步淡出这些行业和领域，集中人力、财力专注于物流项目和经营实体，整个经营面貌大为改观。
五、供应链管理环境下的扩展企业
供应链管理改变了企业竞争方式，将企业之间的竞争转变为供应链之间的竞争，核心企业通过和供应链中上下游企业之间建立战略伙伴关系，以强一强联合的方式，使每一个企业都能发挥各自的优势，在价值增值链上达到“共赢”的效果、这种竞争模式将进一步改变企业的组织结构、管理机制、企业文化，是一种新的企业模式。
扩展企业具有以下特征：
首先，核心企业既体现核心竞争力的商业活动，对非核心业务通过外包给外部企业，提高核心企业的竞争力和供应商的竞争力，增强相互之间的依赖，实现共同利益。
其次，扩展企业的核心企业与供应商之间以及客户之间建立一种长期、互相信赖的关系，把他们当成合作伙伴而不是竞争对手。作为存续企业的物资供应处，在整个供应链中已不在是以核心企业物资采购部门的身份出现，对供应商来说，我们是用户，而对核心企业来说，我们又是供应商，这样的双重身份应该说更有利于寻求一条自我发展之路，在长期的经营过程中我们也有自己的核心优势，比如，有稳定的供应厂商，有优质的用户服务体系，因此用优质服务稳定购销关系，用双赢互惠推动供需合作，应该成为我们的主攻方向。
第三．为了实现供应商——客户在商业和技术信息上的整合，扩展企业都是用先进的通讯技术和运输手段支持路企业的商业活动。
在扩展企业之间建立相互信任的关系，维持企业之间的长期合作，关键是要建立信任关系。信任关系主要有以下几个方面：一是合作信任关系。主要是信守承诺，保持信誉度；二是竞争信任关系。主要取决于企业在业务运作过程中技术和管理方面的竞争力；三是双方良好愿望的信任关系。
六、供应链对物资供应企业设计应遵循以下原则：
1、简捷性原则。为了能使供应链具有灵活快速响应市场的能力，供应链的每一个节点都应是简捷的、具有活力的、能够实现物资供应业务流程的快速组合。
2、互补性原别。供应链的各个节点的选择应遵守强强联合的原则，达到资源充分利用的目的，每个企业只集中精力致力于各自核心的业务过程。
3、协调性原则。供应链设计的好坏取决于供应链合作伙伴关系是否和谐，因此，建立供应战略伙伴关系的企业关系模型是实现供应链最佳效能的保证。
4、动态性原则。不确定性在供应链中是普遍存在的，要预见到各种不确定因素对供应链运作的影响．减少信息传递过程中的信息迟延和失真，降低不确定性对供应链的影响。
5、创新性原则。创新设计是供应链设计的重要原则，没有创新思维，就不可能有创新的管理模式。因此，要敢于打破各种陈旧的思想框框，用新的角度、新的视野审视原有的管理模式和体系．进行大胆的创新设计。
[关键词]供应链管理企业竞争力竞争优势
随着全球经济一体化和网络经济的深入发展，世界经济环境发生了深刻的变化，企业面临的市场环境由供应商卖方主导变成了顾客买方主导，企业之间的竞争越来越呈现出动态化、复杂化、激烈化的特征。面对前所未有的竞争环境变化压力，企业都在积极寻求一种既能保持自身的独立地位,又能整合利用其他企业的竞争优势来提升自身核心竞争能力的基于共赢原则的经营管理新模式。在此情况下,供应链和供应链管理便应运而生。在知识经济时代，市场竞争将不再是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争，任何一个企业只有与别的企业结成供应链，才能适应快速变化的全球竞争环境,提升企业竞争力,保持企业持续竞争优势，继而取得竞争的主动权。本文在对供应链管理的基本思想进行分析的基础上，阐述了供应链管理对提升企业竞争力的作用和企业实施供应链管理的策略。
一、供应链管理的基本思想
1.供应链管理强调运用系统的战略管理思想
2.供应链管理强调利用集成化的信息管理
3.供应链管理强调链上企业核心竞争能力的开发
只有链上企业本身具有核心竞争能力，供应链业务伙伴关系才会持久。所以，供应链业务伙伴关系的形成不能以丧失企业的核心竞争能力为代价，应做到能够借助其他企业的核心竞争能力来形成，维持甚至强化自己的核心竞争能力，保证供应链组织在管理、运作上的高度集成与优化，最终实现供应链管理的高质量、高柔性、快速响应、低成本以及整体效益最优的共同目标。
二、供应链管理对提升企业竞争力的重要作用
在市场经济中,企业竞争力最直观地表现为一个企业能够比其他企业更有效地向消费者提品或者服务,并且能够使自身得以发展的能力或者综合素质。而所谓“更有效地”是指以更低的价格或者以消费者更满意的质量持续地生产和销售(统计上表现为拥有较高的市场占有率);所谓“使自身得以发展”是指企业能够实现经济上长期的良性循环,具有持续的良好业绩,从而成为长久生存和不断壮大的强势企业(统计上表现为长期具有较高的盈利率)。供应链管理作为一种新的管理理念，是企业赢得竞争优势的重要源泉和提升竞争力的有效途径，其对提高企业竞争力的重要作用表现在：
2.供应链管理可减少库存,降低成本，增强企业竞争的成本优势
供应链管理通过建立战略合作伙伴关系，实现整体合作和协调，从而实现物流畅通，促进供给和需求信息的快速流动，在加快物流的同时避免盲目生产，有效减少各个环节的库存量，避免了许多不必要的库存成本消耗。另外，供应链的形成消除了非供应链合作关系中上下游之间的成本转嫁，从整体意义上降低了各自的成本，使得企业将更多的周转资金用于产品的研制和市场开发等，以保证企业获得长期地持续性发展。
3.供应链管理可充分发挥链上各企业的核心竞争力，增强企业竞争的专业优势
企业拥有的资源是有限的，决定了企业不可能在所有业务领域都获得同样的竞争力。在供应链管理条件下，供应链上每个成员企业的业务都不是大而全，而是将自身有限的资源集中在企业的核心业务上，提供其业务范围内最有竞争力的产品和服务，突出自己的核心业务来提高企业的核心竞争力，建立自己的优势。至于非核心业务，则转包给业务伙伴。通过非核心业务的外包，建立一个良好的供应链体系，保证每一个成员企业都能轻装上阵。这种合作竞争使每一个成员企业既可以保持和发挥自己的个体优势，又可以扩大资源利用的范围，享用联盟中的其他资源，完成单个企业不能承担的市场功能，共同增强市场竞争实力，实现核心竞争优势集成和资源共享，共生出强大的整体核心竞争力和竞争优势。
三、供应链管理对提升企业竞争力的途径
1.转变思想观念，培养协作精神，确立多赢思想
供应链管理作为一种新兴的管理理念和管理技术，实施中最主要的障碍来自各组织传统观念的阻力，观念的转变和更新是实施供应链管理的关键。供应链管理是建立在多赢基础上的，企业要明确自己的战略目标，把握核心优势，乐于与其他企业进行合作，共同承担利益与风险，在合作方之间建立起充分的信任和信息共享机制，克服由于信息不对称而使供应链企业相互封锁的弊端，使信息等资源在供应链各方得到充分相互共享,共同对付市场上的竞争者,谋求最大的合作利益。由此，供应链管理超越了企业之间的界限,通过培养协作精神,确立多赢思想，把有关各方都联系起来，遵循互利互惠，互信互补的原则，发展更为密切的关系，携手参与市场竞争，共同承担责任和风险，共享成果与收益。
2.塑造优秀的企业供应链管理文化
3.加强供应链技术人才和管理人才的培养
四、结束语
竞争力是企业持续竞争优势的源泉,供应链管理是提升企业竞争力的基础,面对日益激烈的市场竞争和顾客需求的不断变化,为使我国企业在激烈的全球经济竞争中占有一席之地,必须实施供应链管理来增强企业的竞争优势。
参考文献:
[1]杨晓雁:供应链管理[M].复旦大学出版社,2005.8
[2]刘鑫:实施供应链管理提升企业竞争力[J].高等职业教育，2004.2
【关键词】供应链管理核心竞争力创新供应链文化
20世纪90年代以来，随着卖方市场向买方市场的转变，经济全球化更扩大了企业竞争的空间范围，激烈的竞争形势既要求企业对产品需求作出快速反应，也促使企业重新审视自己的核心业务，将增值能力弱或根本不增值的业务环节外包给在这些方面拥有核心竞争力的企业。在这种背景下，一种新的管理模式――供应链管理应运而生。国际上很多企业从上世纪80年代开始兴起横向一体化思潮，即利用外部资源快速响应市场需求，本企业只抓有核心竞争力的业务，而非核心业务委托或外包给具有专长的合作企业。这样，核心企业可以利用其他企业的资源缩短新产品开发周期，避免丧失市场机会的风险和投资负担。供应链联系着最终的客户和最初的供应商，通过客户需求把供应商的供应商、企业的供应商、企业自身、企业的直接客户和客户的客户贯穿成一个价值链。而供应链管理正是要对价值链上的各个环节进行管理，通过各种新方法、新技术的运用，达到降低成本、提高效率、增加顾客满意度并最终提高企业竞争力的目的。
一、供应链管理
1、供应链的内涵。供应链就是指从原材料供应直至最终成品消费的全过程，是横向一体化形成的从供应商、中间商和最终消费者所组成的链状结构。供应链涵盖了企业内部、外部的各项功能，这些功能综合起来形成了向消费者提品或服务的价值链。供应链不仅包括制造商和供应商，而且包括运输商、仓库、零售商和顾客。如何降低整个供应链的物流成本、提高供应链的整体竞争力已经成为一个急需解决的问题。每个组织机构的供应链包括满足顾客需求的所有职能部门，如新产品开发、市场营销、经营、融资及顾客服务等。
任何一个供应链存在的目的都是满足顾客需求，并在这一过程中赢利。供应链所创造的价值就是最终产品为顾客提供的价值与供应链为满足顾客需求所付出成本之间的差额，可以用公式表示为：Vsc=Vc-Csc。其中：Vsc代表供应链创造的价值，Vc代表顾客感受到的价值，Csc代表供应链为满足顾客需求所付出的成本。从这个角度来说，企业的创新绩效取决于Vsc以及Csc在供应链各成员间的分配。以前的研究主要从提高Vsc的角度展开，对于如何降低Csc则较少涉及。创新面临很大的复杂性和不确定性，企业需要为此付出大量的成本，但对于整个供应链来说，所需的成本并不仅限于此，还包括供应商的成本支出、分销商的成本支出及顾客的成本支出。
2、供应链管理的概念。供应链管理是充分运用各种现代信息技术，对供应链中的物流、信息流等进行设计、规划、控制、优化和决策，以满足顾客不断变化的需求的整个管理过程；是通过不断的优化，消除供应链上的薄弱点和非增值活动，提高供应链整体强度的过程。供应链管理强调在横向一体化思维下的供应链企业优势资源的横向集成；强调在共享合作和多赢思想前提下的战略合作伙伴关系，以消除供应链上的浪费和非增值活动，实现供应链的快速响应和系统功能最优，最终达到供应链的系统目标。即在复杂多变的竞争环境下，以最低的成本、最快的速度、最好的质量为用户提供满意的产品和服务，通过不断提高用户的满意度来赢得市场。
供应链是指依据顾客定单的原材料选用、供应商的评估及选择、原材料供给、生产及产品配送等一系列货物移动的过程。供应链管理就是通过采取有效的管理方法和手段，对供应链各阶段中发生的一系列业务实施管理，协调好整个市场链的运作，目的是实现从降低成本向价值最大化目标的提升及转变，获得持续的竞争优势。供应链管理为企业提供了一套超越组织界限、完全协同化的供应链运营及管理体系，其独创的物料核算原理体系和完善的功能可协助企业管理从供应商评估到供应网络建立、从供应链规划到物料询价、从需求计划到产品配送的整个供应链网络。
二、供应链管理的作用
1、管理企业内外部资源。供应链把供货商、生产商、分销商、零售商等企业内外部资源紧密联结在一起。供应链企业之间在“风险共担、利益共享”与“双赢”思想的基础上建立起战略合作伙伴关系，并对之进行优化管理，使企业之间形成良好的相互关系，使产品、信息的流通渠道实现最短，从而可以使消费者需求信息沿供应链准确、迅速地反馈到生产厂商。供应链管理环境下，通过供应商参与设计、并行工程、同步化运营、精细化运作、信息共享等思想和技术，实现有效管理外部资源；在有效使用好企业自身资源的同时，充分利用、整合外部资源（包含生产资源和创新知识），发挥“供应商也是生产力”的作用，提升企业的柔性和对需求的快速响应能力。
2、提升企业赢利能力。从表1可以看出在成本下降5%或销售收入增长5%的情况下利润和税前利润的增加情况。
费希尔（1997）认为供应链管理包括能够减少产品的物料成本。对于需求稳定、利润较低且生命周期长的功能型产品，企业可通过加强与供应商的协调来实现存货最低化和成本最低化。对于需求不确定、利润较高且生命周期短的创新型产品，企业要更注重供货的快速和灵活，有效调整产品存货水平和种类以应对不确定需求。企业通过实行合适的供应链管理战略，可以使产品的物质成本得到不同程度的降低，满足不同目标市场的需求。
供应链管理能够降低总成本，主要表现在四个方面。一是通过供应链企业之间的信息共享，最大限度地消除了由于信息失真而产生的“牛鞭效应”，减少或消除存货和存货不当而导致的各种浪费。二是由于供应链上各节点企业都围绕用户需求，专注于自己具有专业技能和相对优势的业务，可以从专业化和规模化方面获得规模经济性，使其具有低成本的优势，也可以由于具有专业储备减少产品开发成本在产品中的分摊。三是由于供应链企业间建立长期的战略合作伙伴关系，可以获得较低的交易成本。四是通过延迟制造技术的应用和协同效应，可以最大限度地减少使用资金成本和过程成本等等。
3、降低内部组织成本。一方面，供应链管理要求实行各成员伙伴间的经营信息共享，从而让成员企业能以较低的信息成本及时获得较为准确的市场信息，作出正确的战略决策。同时，供应链管理中使用的先进信息技术能够促进供应链上的信息流动，降低组织管理所需的信息费用，提高企业内部管理监控效率。另一方面，供应链管理环境下对企业业务流程进行重组，使业务流程合理化，节约了企业内部的组织成本。通过有效的供应链管理，企业可以提高生产效率，并避免信息在供应网络中传送时产生冲突，从而提高响应能力，提高顾客满意度。
核心竞争力是企业独有的使企业在某一市场上取得长期竞争优势的内在能力资源，是企业所具有的竞争优势和区别于竞争对手的知识体系。核心竞争力不仅表现为关键技术、关键设备和企业的运行机制，更表现为它们之间的有机融合，是各种能力的提升。企业实施供应链管理战略，通过信息共享、同步化运作及业务外包等策略和手段，使供应链核心企业有精力从事具有相对优势的业务，专注于核心能力的提升。同时，供应链上的其他企业也可以专注于具有相对优势的业务，通过专业化和规模化而获得规模经济性。企业在降低整体供应链成本、缩短开发周期和提高服务水平的同时，通过实施有效的供应链管理形成供应链独特的知识和技能，提升供应链的核心竞争力。
三、我国企业实施供应链管理的建议
1、创新管理观念。供应链管理作为一种新兴的管理观念和管理技术，实施中最主要的障碍来自各组织的传统观念。观念的转变和更新是实施供应链管理的关键，特别是企业决策层的思维和观念对实施供应链管理的成败具有决定性意义。要实施供应链管理，就要对企业进行机构重组和流程再造，在组织架构上为实施供应链管理提供组织保障。如果没有职能部门的协助，实施供应链管理只能停留在口号上。企业应把供应链看作一种股东价值和竞争差异化的重要驱动因素，并将其列入经营战略；将供应链上节点企业的优势资源和专业技能纳入自己的资源范畴，借助现代信息技术手段，通过同步化运作提高企业和整体供应链的赢利能力和市场竞争力。
2、确定合作准则。企业供应链管理的合作准则应该体现客户至上、核心专注、利益共享、风险共担、信任沟通和整体运作的理念，以顾客为中心，以市场需求为原动力。以需求拉动供应、满足消费需求，不仅可以减少因产品过时而降价促销的风险，而且有利于减少库存，加速企业资金流动，增加企业赢利和客户满意度。成员企业应专注于核心业务――企业必须在全球化供应链上明确定位，在正确进行自制与外包决策的基础上将非核心业务外包。企业应有效地集中利用资源，强化主业，凸显核心竞争力；通过企业间的真诚合作增加业务弹性，最终提升全球化供应链的整体竞争力。同时要加强成员企业之间的协同与合作，共担风险，共享利益，企业优势互补产生共赢的协同效应是供应链战略的灵魂。核心企业要加强面向过程的控制与管理，强化供应链企业间的同步化运作和资源整合，以优化系统的整体功能。供应链上的企业除了追求自身利益，还应努力增强供应链整体的竞争力和赢利能力，通过合作减少各环节的交易成本，有效提升供应链的竞争力。
3、加强信息技术建设。随着信息技术的飞速发展，新的更有效的客户需求预测方式的出现，使企业直接从产品消费场所搜集客户需求信息并直接对市场作出反应的可能性大大增强。没有信息技术或信息流作为基础，难以实现以客户为中心的高效率货物流动。供应链管理的信息化建设就是要在信息系统的支撑下充分整合供应链各企业的数据、知识等资源，实现整个供应链的物流信息共享，整合供应链上各个企业的物流运作，加强供应链的整体实力。第三方物流要与供应链所有企业之间实现信息共享，真正节约物流成本，提高供应链整体竞争力。
4、营造供应链文化。共同文化的凝聚力在供应链运作中起着举足轻重的作用，对企业持续推动和改善供应链管理的作用甚至是决定性的。供应链核心企业常常将企业文化作为连接节点企业的纽带进行倡导并推广。一个具有优秀企业文化的核心企业，可以通过其影响力把企业的价值观辐射到其他企业中，形成供应链节点企业共同的价值观念。在此基础上，把企业的价值观念与供应链本身的特点相结合，进而形成整个供应链的文化。供应链文化一旦形成，便比企业文化具有更广的辐射力和影响力，使得供应链企业的向心力和凝聚力进一步加强。
供应链是一个整体，它把供货商、生产商、分销商和零售商等联系在一条链上并对之优化，从而建立起快速反应型商业运作模式，大大提高了企业在市场中的竞争力。
【参考文献】
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一、核心竞争力概念与特征
2、核心竞争力的特征。20世纪九十年代末期，我国学者也开始了对核心竞争力的研究。从这些研究成果可以归纳出核心竞争力的三个基本特征：
（1）在顾客价值方面，核心竞争力必须特别有助于实现顾客所看重的价值――顾客的核心利益，有助于提供给顾客相对于竞争对手更多和更好的价值，并在实现价值的过程中给企业带来价值增值。“创造顾客价值”是企业核心竞争力最本质的特征，是企业培育核心竞争力机制、发挥核心竞争力作用的最终目的。
（2）在独特性方面，核心竞争力必须独树一帜，且不易被竞争对手模仿和转移或要付出巨大的成本，这使得企业在市场中的领先性不易被替代。
（3）在延展性方面，核心竞争力能够不断地提供一系列的创新性产品和服务，以满足顾客需求，促进持续扩展。企业核心竞争力是一个动态的，具有极强包容性和发展性的能力体系。
二、供应链管理与企业核心竞争力的关系
企业核心竞争力的获得通常有两种途径：一是通过企业内部资源整合培育核心竞争力；二是从企业外部获取核心竞争力。随着世界经济一体化和知识经济的发展，市场竞争发生了很大的变化，竞争的形式从对抗的竞争转变为合作的竞争，竞争的主体从单个企业之间的竞争转变为企业所在的供应链之间的竞争。无论是通过内部途径还是外部途径提升企业的核心竞争力都离不开企业所处的外部环境。在供应链管理的环境下，企业所处的最直接的外部环境就是企业所在的供应链。就是说，要研究提升企业核心竞争力的途径就离不开供应链和供应链管理。那么，供应链和供应链管理与企业核心竞争力之间到底有什么样的关系呢？
2、从供应链管理的内容看，供应链管理与企业核心竞争力有着密切的联系。供应链管理中一个重要的内容就是企业之间如何链接的问题，解决这一问题的基础是明确供应链节点企业的边界。企业的边界问题也就是企业经营范围的问题。若企业的经营范围过小，核心竞争力就不能充分发挥作用；若经营范围过大，核心竞争力可能就会缺乏支撑。因此，企业边界和范围的确定与如何链接供应链企业，进而与企业的核心竞争力有着密切的联系。也就是说，从供应链管理内容这一角度也可以看出，供应链管理与企业的核心竞争力有着密切的联系。
3、从供应链管理所采用的具体方法看，供应链管理本身就属于企业核心竞争力的一个构成要素。如何对供应链上各节点企业的资源进行统一集成和协调，使它作为一个整体来运作是供应链管理的关键。企业在长期经营过程中所掌握的，对供应链上下游企业的资源进行统一集成和协调的能力，是企业最重要的核心竞争力之一。
三、通过供应链管理提升核心竞争力
供应链管理包括三方面的内容：一是对企业内部资源和流程进行整合，即内部供应链管理；二是对供应链上的节点企业进行协调和资源整合，即外部供应链管理；还有一个重要的方面就是内部供应链管理与外部供应链管理的整合。
关键字：农产品；供应链；模式；探索
农产品供应链是以农产品加工企业为核心，通过对信息流、物流、资金流的控制，从农资采购开始、农产品的生产及加工成最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，并将农资供应商、农户、加工企业、批发商、零售商、直到最终消费者连成整体的功能网链结构。下面对这一主题进行阐述。
一农产品供应链管理模式
由于农业所具有的特殊的自然属性，导致了农产品供应链存在资产专用性高、物流要求高以及市场不确定性较大等几个特点。因此，针对中国的现实状况提出如下主要的农产品供应链管理模式。
1.以龙头加工企业为核心的供应链管理模式。在中国农产品供应链系统中。农民生产者是最薄弱一环。由于广大的农户是分散经营的，农户组织化程度低，在供应链中处于不对称的弱势地位。因而可以通过以加工企业为核心，通过龙头企业的规划、指导、协调来提高农民的组织化程度。保证生产活动的稳定性。在资金技术和生产资料等方面由公司为农户提供支持，减少农户的市场风险。这样同时还能使农产品加工企业在原料的供应上得到保证，形成规模经营。获得规模报酬。不仅能够降低生产成本而且还能够降低供应链的内部交易成本。这种模式具体可采取"公司+基地+农户"模式，加工企业与农户一般可以通过契约来规定双方权利和义务。这样加工企业成为了供应链上核心节点的位置.供应链管理的主要任务就由农产品加工企业来承担.供应链成功的关键取决于加工企业的素质。这就要求企业不断提高自身的管理水平，要从事种子开发等技术研究和推广.以及农产品收购和仓储等复杂问题，这种物流职能的内部化，如果不能有效地进行科学管理。很容易造成规模不经济。
没有一种模式可以适应任何地方.因地制宜是需要坚持的主要观点。用市场经济的规律引导农民进入产业化。以各类大大小小的龙头企业、农民专业协会构建农产品的复合供应网链是探索的方向。
二加强中国农产品供应链管理的对策意见
建立和完善农产品供应链，加强农产品供应链管理，针对中国农业生产的特点。必须从以下方面来考虑。
2.大力发展农产品供应链上的龙头企业农产品加工企业要以市场为导向。集中精力主攻某一市场，实施目标集中战略。企业与供应商和下游销售商之间的关系是供应链的重要连接点.因此.农产品加工企业要特别加强与供应链上游农户之间的联系，组建战略联盟，提高整个供应链的竞争力。必须进行基于供应链管理的企业组织重构和业务流程重组。农产品加工企业应对自己的优势业务认真清点。并挑选出与企业的生存和发展有重大关系、能够发挥企业优势的核心业务重点管理。
3.调动农户参与农产品供应链管理的积极性。改革开放以来，在农村实行的以家庭承包经营，激发了广大农民的种田积极性。特别是最近几年农村推行的农村税费改革和对农业投入和补贴的增加减轻了农民负担。把农户纳入农产品供应链。使农民参与更多的增值环节是促进农民稳定增收的有效措施。通过供应链管理使各家各户按统一的标准对农产品进行初级加工包装。农民承担较小的市场风险。这样可以大大提高农民参加的积极性，使供应链管理有效地进行。
10月29日，甲骨文公司大中华区供应链管理咨询总监叶浩霖在北京表示，由于中国参与全球化程度的日益加深，供应链网络管理零散化正成为一个新的趋势，这给企业带来了新的挑战。
ERP之后的亮点
企业信息化进程持续深入，当最基本的ERP系统在大部分企业中实施和应用后，更多的应用系统开始进入企业的视野，供应链管理即是其中之一。
市场调查公司AMR一份关于消费产品行业IT花费的调查报告显示，相较于2006年，2007年ERP在企业中的重要性和支出比例都大幅下降，而供应链管理取代ERP成为企业认为最重要的事情，支出比例也升为第一。供应链管理在企业中的重要性和支出比例分别从22%和17%上升到了30%和32%。
另外，“在中国，一吨钢铁的制造成本是80美金，而运输成本是88美金，物流成本之高令人震惊。”因此，从供应链管理入手，降低物流成本已经成为企业迫在眉睫的任务之一。
零散化
上个世纪60年代，大企业的整条供应链都是自己操办，后来先是将制造环节外包出去，之后就只做核心业务，大致经历了一个从什么都做，到做大部分，到只做小部分即设计和研发的过程。
如今，世界供应链的这种演变和趋势也在中国上演。一方面，为提高市场竞争力，知名大企业越来越重视自身“品牌”形象，更加专注于核心业务，因此，他们将许多环节都外包出去，集中精力于研发设计，以加速新产品推出。另一方面，中国企业日益成为全球企业，其供应链由此可能延伸出国门，范围和网络都大大扩展，环节增多并更加分化。
专注于核心业务，能外包的尽量外包，看起来企业是轻松了，但却是对企业运筹帷幄能力的考验。面对日益分散的供应链网络，企业就要像音乐指挥家那样来协调供应商、渠道商、第三方物流商等各方，以确保整个供应链的畅通和紧密衔接，并减少整体运行成本。更重要的是，企业能否对市场做出敏捷的响应，是需要整个供应链来支撑的，这对于今天快速变化的市场显得尤为重要。
网络的分散化必然会增加企业供应链管理的难度，而法规遵从和质量是供应链管理的关键。越是分散，企业越需要加强法规遵从和质量管理，以确保最终产品不仅符合自身要求，也符合最终消费者利益，确保企业形象不受损害。
关键词：企业供应链物流管理核心竞争力共赢
一、我国企业供应链物流管理中存在的问题
1.供应链成员企业缺乏信任与长期合作
供应链是网络结构，涉及企业众多，因此，链上企业的合作对供应链管理效果影响重大。受传统买卖关系，商业模式的影响，目前，中国诸多商业企业依然无法领会供应链管理的核心思想，供应链成员企业间缺乏信任，将责任、风险等转移至上游或下游企业，导致短期合作，是我国企业在进行供应链管理时普遍存在的问题，也是耗费成本并制约我国供应链管理发展的重要因素。
2.供应链管理信息系统与企业发展不协调
信息网络化，是全球经济竞争的必要手段。为了存活与竞争，中国大多企业都改变了传统的管理手段，采取信息系统来进行辅助管理，但大部分企业虽然能够引进信息管理系统，利用率和效果却差强人意。有些信息系统不适合企业的业务流程，严重影响了制造企业供应链管理的效果；有些企业完全依赖于信息系统，而忽略了数据维护等持续发展，耗费成本却得不偿失。我国供应链管理信息系统与企业发展不协调，是我国供应链管理发展需解决的又一个问题。
3.我国企业缺乏基于供应链的竞争战略，效率低下
对于供应链成员间企业的战略联盟关系，很多企业缺乏正确的认识。供应链的上下游企业节节相连、环环相扣。上游企业都是供给者而下游企业都是客户，企业间都是供应和需求关系，任何环节出了问题，都能够影响到整条供应链系统。上下游企业间的关系是合作大于竞争，这是与传统的企业战略关系最大的不同。
4.企业内部组织结构不适应供应链管理需要
虽然企业竞争理念已从“纵向一体化”转向为“横向一体化”，但企业内部组织结构大多依然采取传统的“金字塔”型。这种结构下，企业各部门只注重自身利益，缺乏交流，信息沟通容易出现停滞或者误差，这种对市场变化的不敏感大大影响供应链管理的效果。
做好供应链企业间战略关系的管理，不仅需要做好企业内部的供应链管理，还要对合作企业间的供应链管理的进行协调。很多企业实行业务流程重组这些变革措施，仅仅局限在本企业内部，而没有站在一定的高度对供应链的整体组织结构、合作方式等实施变革，这样局部的举措难以实现整个供应链的优化。
二、提高我国企业供应链物流管理的对策研究
1.精诚合作，加强互信，形成长期合作关系
建立供应链管理网络时，应对合作伙伴进行全面深入的了解，不仅对产品等硬件方面进行考察，更要对双方的经营理念，企业价值观，合作范围、服务支持等进行全面考量。这个过程也要耗费大量的人力、物力和财力，因此，选择合适的企业作为供应链网络中的合作伙伴，是一项最为基础的工作，为以后企业间更好地合作做好铺垫，一定要慎重选择。
确定合作企业后，要建立互信机制，激励供应链成员间的合作。供应链网络错综复杂，链上的企业依然是独立的企业法人，虽有合同的约束，合作与竞争并存的关系使企业必须在相互依赖与各自的独立之间找到平衡。信任是合作的根本，为供应链的长久生存和成员企业的共同发展打下坚实的基础。
2.建立健全先进的供应链管理信息系统
现在经济的发展已经离不开信息技术，信息技术使企业更快的获得新的商机、获取优惠的价格，供应链网络上的企业合作，更加需要信息技术的支持。通过网络系统和电子技术这些载体内网与外网的建立，企业更加便捷的获取供应链网络上企业的资源信息。利用MRPII，ERP，JIT管理等软件，不仅使企业内部管理明细，而且可以建立企业外部网，与上下游企业互联，以增强快速沟通、快速解决问题的能力。在引进信息管理软件时，一定要选择适合于本企业的供应链软件。一个独立的软件很难能够适合于任何一个企业，或是整个业务。因此缺乏系统的协调性，我们需要一个整体战略管理者如核心企业来协调解决信息化的问题，为整个供应链网络获取利益。
3.建立基于供应链管理的竞争战略
供应链网络上的企业形成的是竞争协作的战略联盟，通过链中的上游供应商、制造商、分销商、物流服务商等各自发挥特长，发挥各自竞争优势，相互依存共同发展。通过业务外包合作模式，企业可以充分利用链上合作企业的资源，致力于本企业的核心业务、分散风险，从而获得更大的竞争优势。随着信息科技的高速发展，商品升级换代及客户多样化的需求日益明显，竞争的资源从有形至无形，信息、知识和创新能力等都成为竞争对象，因此，建立基于供应链管理的竞争战略至关重要。
4.重组企业组织结构进行业务流程再造
提高客户满意度
供应链管理是以客户满意为核心，以信息技术为基础，以客户满意指标和客户满意度为主要工具而进行的一种企业经营管理。它通过提高产品质量、优化服务水平、加强客户沟通和提供满意价格等途径，培育和提升客户满意度和客户忠诚度，从而最终实现企业与客户的双赢。
加快响应速度
降低库存成本
传统管理是实行逐级库存制，以缓冲下游企业的不时之需，而供应链管理实行零库存制和准时制生产。企业通过供应商管理库存（VMI）和共同计划预测与库存（CPFR）系统，一方面对市场需求规模和结构能够较为准确地预测，防止库存规模过度或库存结构失衡；另一方面通过供应链库存信息的集成和共享，实现库存支持和存量最小化，从而减少了库存成本，加速了资金运动增值。
增强核心竞争力
供应链管理对企业核心竞争力的强化主要通过联结效应、联动效应、整合效应和综合效应来实现。
联结效应联结效应是通过信息网络将众多的市场主体相联结，建立新型的竞争协同关系，创造出既不同于规模经济又不同于范围经济的新经济效应，这种效应能带来低成本和乘数效应。
联动效应由于供应链是企业集群，集成了巨大的存量与流量资源，同时又是各企业核心能力的集合，大大增强了抵抗外部风险的能力和提高了行动一致性的响应速度。
整合效应供应链管理通过对整个供应链体系中的物流、信息流与资金流进行计划、协调与控制，优化了价值链，最大限度地创造了客户价值，实现了供应链的价值整合。
综合效应供应链管理将企业内部专业化生产外部化，消除了专业流程之间的亚匹配和生产与消费之间的不匹配，通过供应链流程变革和企业业务重组，提高了供应链资源利用的综合效益。
供应链管理的风险特性
供应链管理虽然能够给供应链企业带来巨大的正面效应，但同时也带来了与之相伴随的不确定性或风险。这种不确定性或风险根源于供应链本身并没有改变各节点企业在市场竞争中的独立法人性质，即没有真正消除企业间的经济利益冲突。它们之间通过签订契约形成的战略合作伙伴关系只是一种暂时性的协同关系或制度安排，而非完全一体化的融合关系。因此，任何供应链及其管理都存在着不同程度的风险缺陷。
系统风险
供应链管理的系统风险是指由供应链自身系统结构决定的、使供应链系统不能有效发挥其功能并遭受损失的可能性。供应链由于是从供应商的供应商到用户的用户构成的首尾相连、环环相扣的非线性复杂系统。系统特性和动力结构决定了供应链存在系统内耗和系统约束的可能性。1.系统内耗。由于供应链节点企业利益的非一致性或排他性，各节点企业在追求利益最大化的有限理性指导下往往难以顾及其他企业的利益，甚至以牺牲其他企业利益为代价而抢夺有限资源，结果造成系统资源虚耗或者内耗。2.系统约束。供应链具有明显的“木桶效应”，即供应链系统运行效率的高低取决于系统中最弱的子系统。在缺乏指挥协调的情况下，各子系统在争夺资源中常常出现强者恒强、弱者恒弱的“马太效应”。一旦最弱的子系统缺乏资源无法维系供应链运行时，供应链系统将会分崩离析。
管理风险
由于供应链不像企业集团通过股权纽带将各企业捆绑在一起，而是通过契约联结成的战略联盟关系，客观存在的利益差别导致强势企业对弱势企业的支配效力大大降低。这给供应链管理造成了一定的障碍，具体有：1.“有限理性”的存在导致信息不对称，难以实现信息共享。2.企业自利动机与监督机制缺失驱使企业采取机会主义或不合作态度。3.“你对将来的选择仍然受困于过去的选择”造成节点企业的路径依赖，被“锁定”企业需要支付“可剥削性租金”。这都给供应链管理带来了较大的管理风险。
信息风险
信息共享是供应链运行有效的基础和关键，然而在具体的供应链操作中，却难以有效实现信息共享。各节点企业基于自身利益的考虑，往往相互封锁信息，形成“信息孤岛”。导致的结果是：1.上下游企业因为信息不对称而存在“逆向选择”或败德行为。2.出现“牛鞭效应”（BullEffect）或“需求变异加速放大原理”。牛鞭效应是指当供应链中各节点企业只根据各自相邻的下级企业的需求信息进行生产或供应决策时，需求信息的非真实性会沿着供应链逆流而上，产生逐级放大的现象，在信息传递到供应链的源头供应商时，其获得的消费市场中客户的需求信息发生了扭曲，其偏差远远大于销售给买者的零售商。
市场风险
市场风险是供应链管理最根本的风险。产品只有实现从商品到价值的“惊险的一跃”之后才会转化为供应链利润，然后才在供应链企业间实现公平的利润分配。然而，集成在供应链上的企业由于分工程序不同，对消费者的需求变化反应各异，最终会使供应链上的企业存在客户核心需求识别不准或反应速度放慢的可能性，从而使供应链产品难以或者根本就无法实现市场价值最大化。
供应链管理的优化策略
针对供应链管理的作用特性和风险特性，构建科学合理的供应链体系和适时地优化供应链管理是保证供应链发挥作用的根本策略。供应链体系构建的关键在于消除企业间的利益差别与实现价值分配的合理化，而供应链管理优化的关键在于通过现代信息网络技术强化供应链的一体化，提高供应链的反应速度和减少供应链资源内耗，实现供应链升级。
构建供应链体系实现业务流程重组
在构建供应链体系时，往往以一个核心企业为中心，以信息网络技术为支撑，通过契约或股权将供应商、生产商、批发商、零售商至最终客户联结成集成化的网链体系。在这个网链体系集合中，各企业严格按照关键业务内部化、非关键业务外部化原则实行业务重组。同时，通过建立企业间的战略协作伙伴关系，消除企业间的利益差别，实现资源共享与价值合理化分配，减弱供应链管理的系统风险和管理风险。在具体操作中，必须采用一系列现代科学管理技术工具和方法，可以利用EUOBFE建模工具，建立企业间业务流程模型；利用Quest仿真工具，预测变革对企业业务流程的正负效应；利用ServiceBlueprinting业务流程分析和设计工具，分析、协调与控制供应链业务流程；利用系统开发工具，使业务流程趋于自动化；利用供应商管理库存（VMI）和共同计划预测与库存（CPFR）工具，计划、调控与优化供应链库存。此外，还可以利用人力资源分析和设计工具，设计和配置业务重组过程中的人力资源。通过一系列先进技术的应用，将实现由供应价值链确认、战略规划变革、组织文化变革、组织结构变革、物资管理变革、质量管理变革、生产计划变革、薪金制度变革等构成的企业业务流程变革重组。
供应链管理信息化实现供应链无缝连接
建立供应链体系只是供应链管理的前提和基础，而要真正提高供应链运行效率则需要进行供应链信息化建设，提升旨在强化信息共享的信息集成度。因为“供应链管理就是通过前馈的信息流和反馈的物流与信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直至最终用户连成一个整体的管理模式”。信息科技的发展为供应链信息集成化建设提供了物质基础。企业可以利用COREA和WEB技术对结盟企业的供应链或现有信息系统进行模块化封装从而实现结盟企业供应链系统的快速重组和供应链信息优化集成，利用分布对象技术和框架技术构建开放的和具有伸缩性的应用集成和运行环境，利用互联网技术实现企业内与企业间的信息集成和应用协作，最后利用企业资源计划模型（BRP）通过建立在供应链管理信息系统基础上的计算机集成实现供应链信息连接与共享，降低供应链的信息风险，从而最大限度地利用供应链资源。通过供应链信息化建设，可以有效地实现供应链内部集成与外部集成以及内外部之间的无缝连接，这将为信息、价值等资源无障碍流动创造条件，同时也为企业采用敏捷制造、精益生产、柔性管理等现代生产技术搭建了技术平台。
重构供应链实现向虚拟供应链升级
关键词：供应链管理物流管理供应链物流系统
供应链管理和物流管理的概念
（一）物流管理的概念
（二）供应链和供应链管理的概念
许多学者从不同的方面，对供应链给出了不同的定义：早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程，它是把从企业外部采购的原材料和零部件，通过生产转换和销售等活动，再传递到零售商和用户的一个过程。传统的供应链局限于企业的内部操作层面上，注重企业自身的资源利用。随着供应链观念的发展，供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系，如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至于一切前向的关系，与用户、用户的用户及一切后向的关系。也就是说，供应链的概念拓展到注意企业与其他企业乃至于供应链环境的联系。可以看出，供应链成为一个更大范围，更为系统的概念。
2006年，我国颁布实施的《物流术语》对供应链的定义是：生产，流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游组织所形成的网链结构。
供应链管理下物流管理的应用
我国物流管理存在的问题
（一）物流总量庞大但物流产业竞争力不强
从物流产业的国际竞争力来看，我国仍然不是物流强国。由于我国物流业起步较晚，观念滞后，体制落后等原因，我们至今还缺少规模化的富有国际竞争力的现代物流企业。我国物流作业企业从网络、功能、管理、服务、业绩等方面综合评估，真正实力超群的，具有竞争力的企业屈指可数。“小”（经营规模小）、“少”（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、“弱”（竞争力、融资能力弱）、“散”（货源不稳定且结构单一，缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范）是对我国目前绝大多数物流作业企业的最好写照。