轻混动汽车和油电混合动力一度是节能减排的最优解决方案之一，如今也还是有许多车型采用了这两种混动技术，那么，轻混动汽车和油电混合动力都有什么区别呢？
1、工作原理不同
轻混动汽车主要是在车辆起步以及急加速时辅助性地启动，为发动机提供额外的扭矩，再配合上发动机启停功能，以此来达到节能省油的效果，车辆基本上还是完全由发动机来驱动行驶。
油电混合动力车型则是在低速行驶时，完全由电机来驱动，急加速以及日常行驶时可以将电机和发动机的动力进行混合输出，高速巡航时则由发动机直接驱动。
2、油耗不同
轻混动汽车车型的电机只会在必要的情况下启动，且无法实现纯电行驶，所以对于车辆的油耗并不会起到明显的省油效果，油电混合动力车型则得益于可以纯电行驶，且电机的工作区间更广，工作频率也更高，所以省油效果会更好，如今许多油电混合动力车型，综合的油耗都可以维持在百公里5-6L。
3、质量稳定性不同
此类车型的48V轻混动汽车系统故障投诉是比较多的，其中48V蓄电池和电机的故障率最高，可见其质量稳定性经不起长期的考验。相比之下，如今的油电混合动力技术已经经历过长久的市场考验，大部分油电混合动力车型都有着极高的质量稳定性，同时在后期的维保成本方面，油电混合动力车型也同样有优势。
4、车型价格不同
轻混动汽车和油电混合动力的车型数量其实基本上差不多，但是两者在平均车价上却相差甚远，如今搭载着48V轻混动汽车系统的大部分都是豪华品牌车型，其购买门槛自然也就比较高。油电混合动力车型，在价格方面则比较友好，购买门槛最低只需要十二三万，同时，大部分油电混合动力车的价格也都集中在15-20万之间，这也意味着此类车型的受众群体更庞大。
48V轻混动汽车和油电混合动力相比，油电混合动力会更好，而这类车型好就好在具有更低的油耗、更优的质量稳定性以及更便宜的购车费用，因此，如果在48V轻混动汽车和油电混合动力之间犹豫，油电混合动力会是更优的答案。