郑州有产业。只是很多人不知晓，不了解。
比如，郑州的汽车产业。
郑州在过去的发展历程中，无论是本土的宇通客车，还是日产汽车，广州风神汽车，以及后来的海马、上汽，包括航空港区的比亚迪，都是响当当的存在。
郑州的汽车工业，主要分布于东南方向的经开区和中牟南部。
这里，是郑州汽车城。
来，看竖版大图：
当我们沿着南三环继续往东走，过了万三公路，这里就是中牟汽车产业集聚区。
这里现已形成了从汽车研发、生产到销售及服务为一体的配套体系和从整车生产到零部件配套及汽车后市场产品生产、展示、销售、服务等比较完整的产业链条，已成为河南省最大的汽车及零部件生产基地。
郑州中牟汽车产业集聚区，2008年开始规划建设。
其主要范围为东五环以东，贾鲁河以西；陇海铁路以南，郑民高速以北。
还包含中牟老县城组团东风路以南、中兴路以东的郑州日产汽车有限公司、河南红宇集团、海马商务汽车有限公司片区。
从1989年郑州轻型汽车制造厂搬迁至中牟，再到郑州日产汽车有限公司、海马商务汽车有限公司、河南红宇集团三家整车企业的相继入驻，郑州中牟汽车产业集聚区已确定成为郑州市汽车及零部件产业的重要发展区域。
郑州中牟汽车产业集聚区依托郑州日产、海马商务、河南红宇3家整车生产企业，集聚汽车后市场、零部件生产、仓储、物流企业几十家，拥有国家、省市级企业技术和研发中心十几家，成为国家级新型工业化产业示范基地和国家汽车及零部件检测中心。
这里，有中国（郑州）国际汽车后市场产业园，有东风日产发动机缸体缸盖及铝熔铸，有郑州日产中牟工厂，有海马汽车零部件及新产品开发，有郑州东工专用车生产基地，有重庆华达、郑州富岛、郑州宇傲、郑州江东、郑州超雄等十几家汽车零部件生产企业。
这里整车生产的种类主要有越野车、皮卡、多功能商用车、微型客车、厢式货车、特种改装车及专用冷藏车、爆破器材运输车、保温车、医疗废物转运车等280多种车型；
零配件企业主要产品有汽车冲压件、车桥、车架、汽车空调、汽车车灯、汽车电器、油箱、线束、海绵、座椅及电子导航仪、汽车内饰件等汽车后市场产品。
2023年的当下，面对新的新能源汽车的发展势头，政府也对该区域的产业布局进行了升级，提出了新要求：
要强化产业支撑，紧盯汽车产业绿色化、智能化、网联化发展方向，谋划建设新能源汽车及零部件产业园、无人驾驶及智能网联汽车产业园、汽车后市场产业园，积极发展专精特新楼宇总部，丰富产业业态，提高新兴产业承载力。
2022年9月，河南省人民政府印发《关于公布河南省开发区名单的通知》，通过对全省开发区进行整合提升，明确了184个开发区名单，中牟高新技术产业开发区位列其中。
现在，中牟汽车产业集聚区已经升级为中牟高新技术产业开发区。
这个中牟高新技术产业开发区，包含了之前的中牟汽车产业集聚区，也包含官渡组团的产业开发区范围。
按照最新发布的中牟县国土空间总体规划（2021—2035年）布局，中牟着力构建现代化产业体系，推动一二三产深度融合，激发全域经济活力。
融入区域产业格局，导入战略支撑产业，做强传统优势产业，培育战略新兴产业，做优生产性服务企业。
在这个产业布局规划里，明确指出传统汽车零部件是中牟的传统优势产业，要“做强”。智能网联汽车、新能源汽车产业、医疗装备、生物医药等战略新兴产业，要“培育”。
在这样的背景下，中牟高新技术开发区也在积极努力进行产业升级，已经不再简单聚焦汽车的概念，而是全面的产业升级。
《中牟县2023年政府工作报告》明确提出：
1、坚持把制造业高质量发展作为主攻方向，大力推动郑州日产等链主企业产品迭代、产能释放、品牌打造、内涵发展。
2、鼓励红宇、博歌等专用车企业，以及青山变速器、多元装备等关键零部件企业深耕细分领域，强化上下游协作，扩大市场份额。
3、推动福能玻璃等13个项目开工，加快凯雪二工厂等30个项目建设，确保中原数字印刷产业园等18个项目竣工投产，工业投资增长50%以上。
4、依托郑州机动车质检中心，建设国家检验检测认证公共服务平台示范区，提升产业吸附能力。
5、加速“两化融合”，推动智能制造点状突破、整体提升，鼓励欧帕机器人等企业开展智能化改造，加快北京北斗博通等项目建设，力争新首钢等项目落地，建设一批智能工厂、智能车间，推动“中牟制造”向“中牟智造”转变。
6、极力促成与东风汽车集团的产业协作，开辟产业联动新路径。
7、积极布局汽车后市场产业园，加快汽车服务业博览园提质发展，拓展汽车贸易、博览、文化等业态，扩大服务辐射半径，打造中原地区知名汽车文化汇聚展示地。
8、加快壮大新能源产业。坚持汽车产业绿色化、智能化、网联化发展方向。支持比克电池等骨干企业开展核心技术攻关，力争年产值达到50亿元。
9、全力办好河南省首届国际智能网联汽车大赛，借力引进一批智能网联、自动驾驶等龙头项目和研发平台，谋划建设新能源汽车零部件产业园、无人驾驶及智能网联汽车产业园，构建“三化”产业链条和产业体系。
在“管委会+公司”运行模式下，一个新的中牟高新区，一个升级版的中牟汽车产业集聚区在进行二次腾飞！
中牟汽车产业集聚区，西接郑州经开区，南临【西南临港产业片区】经开区扩区姚家组团，北边与中牟新老县城隔陇海铁路为界。
我们仔细看这个片区的路网：
西边是万三公路郑州东五环，未来会高架快速路修通至航空港区高铁航空港站，往南与比亚迪新能源汽车产业园连通；贯穿南北的人文路与航空港区的兖州路相连，文通路与航空港区的徐州路和吴州路相连，广惠街与航空港区的青州大道相连。而中兴路和解放南路，未来也会与经开区扩区片区相连相通。
东西向的航海东路与经开区的航海东路连通；
片区里的万洪路与郑州南三环相连，未来直达开封；
比克大道连通经开国际物流园区的宇兴路；
正中大道连通经开国际物流园区的锦瑞路；
轩城大道连通经开国际物流园区的美辰路；
远航路连通经开国际物流园区的浔江东路；
郑民高速辅道连通经开国际物流园区的郑民高速辅道。
当然，还有贯穿郑州东西的高速公路郑民高速。
未来，会在广惠街和解放南路交汇处设置高速上下匝道口。
可以说，这里的交通，四通八达。
目前，区域里重点发展空间为人文路——郑民高速辅道——解放南路——陇海铁路之间。
解放南路至贾鲁河之间的范围，作为区域发展的预留地带，待开发。
余庆街至解放南路之间的中部片区，主要布局产业用地。
东五环以东广惠街以西的西片区，以比克大道为界，以北是大名鼎鼎的万邦国际批发市场，郑州人民的菜篮子和水果篮子；以南是商业商务集中配套区和汽贸城、汽贸港、汽配城等专业市场。
整个中牟汽车产业园区的土地，大多留给了产业。为数不多的住宅用地，主要分布在文通路以东德惠街以西的范围。
这里已经建成的住宅小区比如盛和社区1号院2号院3号院、朱博士社区、轩城社区是安置回迁小区。
目前区域里的学校教育配套有：
中牟县第八初级中学、中牟县梦溪路小学、中牟县文昌街学校、中牟县轩顺街学校（初中部）、中牟县职教中心、中牟县朝阳街小学、北大新世纪实验学校、郑州电子信息职业技术学院等。
这个片区，过去10年一直发展产业，房地产只是作为配套和附属。目前房地产发展处于初步发展阶段。
之前，片区住宅楼盘很少很少。
真正进入郑州人民中牟人民视野的住宅楼盘，也就是万科荣成云图和弘阳府。
▲万科荣成云图整体规划鸟瞰图
▲弘阳府整体规划鸟瞰图
他们的容积率都不高。
万科荣成云图容积率1.79，规划为7-11层纯洋房社区。其一期东组团在去年已经交房，口碑良好。二批次房源在今年6月30日和9月30日会陆续交付。均为实景现房。精装交付。价格为7800—8300元/平米。
弘阳府容积率2.49，整体是高层+洋房布局。毛坯交付。高层产品价格6000+，洋房产品价格7000+。
其他的房地产项目，大多是写字楼和公寓。而且，主要集中在比可大道南、轩城大道北、怡景街东、广惠街西的范围内。
这个地方，从规划布局就可看出是这个片区的“小CBD”，四周河流围绕，形成一个商业商务岛。
目前片区里的公寓写字楼，价格也不贵，多为周围地缘性办公需求为主，以及投资客出租购买，有的是买来做酒店的。
因为周围的万邦市场、汽配城市场有很多商户短住和贸易客户出差酒店住宿需求。
未来，这个片区还有几十块住宅用地。目前处于初步发展阶段。随着区域成熟度的增加，就业人口的增多，未来区域房地产有更大的空间。
从郑州大东部新城，到郑州汽车城东西布局的延伸；从中牟汽车产业集聚区的定位，到中牟高新技术产业开发区的升级；从郑开同城化战略的带动，到航空港战略的影响，这个片区的未来有无限的想象空间。
找准定位，真抓实干，大力招商，错位布局，完善区域城市环境、交通路网、生活配套和营商环境，是这个区域当下重点要干的事。
我想：他一定会成为郑州大产业体系特别是郑州汽车产业链条里的关键一环。
未来可期！
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