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油电混合车型是采用的燃油机以及电动机，无论采用哪种方式作为车辆的动力，汽车都可以正常地行驶。轻混系统匹配的是48v的电池和电机匹配燃油机，
在车辆起步或者是特定的时候才可以使用，可以有效地节省车辆的燃油。轻型混合动力改变了汽车的传统动力输出方式，它是一种纯电动，动力启动的车辆。
车辆的油电混合是在汽柴油发动机的根基上又增多了一台驱动电机，让驱动电机可以輔助发动机造成更强的驱动力，非常大水平上减少了车辆的耗油量。
轻混动的工作模式与强混合动力存有差别，而且轻混动武器装备的电机额定功率不大，武器装备的电池电量也不大。轻混动归属于油电混合系统软件中的一种。
轻混系统软件是前些年绝大多数汽车企业应用的混动系统，由于前些年充电电池成本费非常高，选用强混会提升成本费，因此许多汽车企业都选用轻混的方法。
如今的混动车绝大多数都应用强混系统软件，那么这类车的电机额定功率更高，电池电量也更高，电动机工作中的時间更长，对燃气轮机的依靠的程度也更低。
但是也有一部分公司在选用轻混动乃至微混合动力，比如新款奔驰的c260小汽车，该辆车撞了一个48v的电机，那麼这就归属于常见的微混合动力车。
奔驰c260绝大多数的时间全是燃气轮机在工作中，仅有速率很低的过程中才借助电动机给予驱动力，在全力以赴减速时，电机与汽车发动机一起为车子给予驱动力。
伴随着油电混合技术性的发展趋势，如今还产生了许多通电式混动车辆，那麼通电式混动车辆的手机电池容量更高，电机额定功率也更高。
轻混车子是汽柴油机配对48V轻混系统软件，车子上全部用电量设备均由电瓶给予。新能源车型之中，轻混车系并不属于混动车辆。
油电混合车型在一般汽柴油机的根基上提升了一套电机来推动车子。油电混合就是指车用汽油推动和电力工程推动二种推动方法配搭应用的车系，
油电混合的车系优势是当机动车在运行的情况下，只须要在电动机运行，假如汽车行车沒有做到一定的速率，汽车发动机不容易工作中， 可以让机动车的电机一直维持在适宜的负荷情况，可以确保汽车发动机的驱动力。
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