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作者 | 祁六金
刚进入11月份，各大新能源车企及品牌纷纷发布了最新的销量数据。在9月多家车企销量创新高的基础上，10月表现如何呢？
01 销量数据
一、造车新势力交付量
（2023年10月国内部分造车新势力交付排行榜）
◎理想汽车：40422辆，环比增长12.1%
继9月销量创新高后，理想汽车的销量再度刷新单月销量记录，在10月交付突破4万关口，交付新车40422辆，环比增长12.1%，同比增长302.1%。
今年1-10月，理想汽车累计交付新车284647辆，连续9个月节节攀升。按照年度目标30万的销量来计算，目前理想汽车的完成进度近95%，无疑会提前超额完成年度目标。
目前理想共有L7、L8、L9三款在交付车型，对于接下来的目标，李想本人表示，将挑战5万/月和理想L7 2万/月的销量目标，其中5万/月的销量目标将由理想L系列车型来完成。
同时，理想的纯电MPV车型实车也在近期正式亮相，其独特类似子弹头的造型一时间引起了不小的热议。根据此前的消息，理想MEGA将于12月正式上市，明年2月开始交付用户。
◎小鹏汽车：20002辆，环比增长30.65%
今年1-10月，小鹏汽车累计交付101445辆，实现连续9个月的销量增长。但相较于理想汽车已经完成销量目标的95%左右，小鹏汽车目前累计销量仅为目标额的50%。
经历了近一年的低迷之后，小鹏汽车终于凭借G6成功翻盘，小鹏G6的10月销量为8741辆。另外，改款小鹏G9的上市价格大幅调整也成为一大助力因素。根据官方公布的数据，G9上市72小时大订量已经突破8000台。
除此之外，在小鹏1024科技日还亮相了旗下首款纯电MPV车型小鹏X9，产品定位为年轻态市场。另辟蹊径的小鹏X9迎合年轻用户的喜好，或许会是它开拓MPV市场的重要机会。
据了解，新车搭载双激光雷达和XNGP智能驾驶系统，将支持高阶辅助驾驶功能，预计将在广州车展正式对外亮相。
◎零跑汽车：18202辆，环比增长15.2%
在所有车企当中，零跑是本月第一个公布销量的。
零跑汽车10月共计交付新车18202辆，环比增长15.2%，同比增长达159%。按照目前强劲的增长势头，零跑很有可能会成为下一家突破2万辆大关的造车新势力，四季度整体的销量也值得期待。
零跑汽车在10月还迎来了一个重大利好，在10月26日获得Stellantis集团15亿欧元的投资，大约116亿元人民币的投资。同时两家公司还成立了一家名为“零跑国际”的合资公司，并由Stellantis集团主导在全球其它市场的生产及销售环节。
此外，从零跑发布的2023年第三季财报来看，营收达到了56.56亿元，同比增加31.9%，第三季度毛利率为1.2%，实现了转正，说明零跑在成本控制和造血能力方面显著提升。
◎蔚来汽车：16074辆，环比增长2.77%
今年以来，蔚来全新ES8、ES6等多款改款车型上市，通过取消免费换电权益，带来的3万元的“变相降价”，使得蔚来在7月份销量短暂突破2万辆大关，但这种销量没有持续，接下来的几个月都回落到了1万多辆。
在11月3日的一封蔚来内部全员信中，蔚来董事长李斌称，将对组织进行提效，合并重复建设的部门与岗位，变革低效的内部工作流程与分工，取消低效岗位；资源提效，推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。根据上述计划，公司将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。
李斌称，“很抱歉这次调整会影响到一些同事，也请理解这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。”
相比其他品牌陆续推出新车，蔚来短期内似乎没有新车上市，后期面临的销量压力较大。或许正是因为当下的处境并不乐观，蔚来裁员或是其在行业激烈竞争下不得不采取的措施。
◎哪吒汽车：12085辆，环比下降8.52%
作为新势力中相对最为低调的哪吒汽车，其10月交付量为12085辆，同环比均呈现下降，其中环比下降8.52%，同比下滑超33%，目前已经连续五个月同比下滑。今年1-10月，哪吒汽车累计交付新车109855辆。
官方销量海报显示，哪吒X 10月18日上市后，订单突破1000台；海外市场全力推进，印尼新车上市，马来西亚批量交付士耳其首批车辆启运，阿联酋战略合作签约。
一直以来，哪吒汽车似乎在坚守性价比这一策略，虽然也有进军高端市场的尝试，但竞争对手太多太强，哪吒GT的销量依然不温不火，冲高之路进展缓慢。
也正是基于此，哪吒也调整了市场策略：一方面继续主打性价比，推出了12.69万起售的哪吒X，进一步稳定国内市场销量。另一方面，全力开拓海外市场。
◎AITO问界：12700辆，环比增长5.42%
沉寂数月的AITO问界品牌，得益于新款问界M7的上市再次焕发了生机。10月交付新车12700辆，其中新款M7交付达到了10547辆。
根据官方数据，增配降价后的新款M7上市50天累计大定数量已经突破了8万辆。需要强调的是，“大定”是需要交付定金，根据协议，新款问界M7的大定用户就需要交5000元，且只有在下大定的首日可以退，过时则无法退单。
因此，大定用户转化为真实销量的比例也比较大，不过这也更考验产品以及企业后续的能力。如果产能可以跟上的话，问界接下来的销量大概率还会持续增加。
二、传统车企新能源品牌销量
（2023年10月国内部分传统车企新能源品牌销量排行榜）
◎比亚迪：301833辆，环比增长5%
10月份比亚迪新能源汽车销量为301833辆，环比增长5%，同比增长38.57％。今年1=10月，比亚迪累计销量为238.16万辆，按照300万辆的年度目标，比亚迪的完成进度近80%。
按照目前的增长速度，11月和12月只需要完成61.9万辆就能年度目标了，近期比亚迪也是开启了一波降价潮来促进销量。
除了国内市场的火爆，比亚迪在海外市场也是一路高歌猛进，成功打入了日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等70多个国家和地区、超400个城市，如今的比亚迪毫无疑问正在逐渐成长为一家全球性的车企。
◎吉利新能源：62086辆，环比增长16%
吉利新能源车在10月份共售出62086辆，环比增约16%，连续3个月创新高。今年1-10月，吉利新能源累计销售新车361980辆。
吉利银河系列起到了非常重要的销量作用，旗下的银河L7保持万辆以上的月销量成绩实属不易；领克08 EM-P上市54天售出12055辆，市场表现值得肯定；高端品牌极氪已经连续9个月同比增长，并在10月份实现交付、大定双数据创历史新高。
◎广汽埃安：41503辆，环比下降19.56%
广汽埃安 10 月销售新车 41503 台，同比增长 38%，但较9月有所回落，环比下滑19.56%。今年1-10月广汽埃安累计销量 39.2 万台，同比增长 85%。照此推算，埃安仍需多加把劲来完成「保50万辆」的年度目标。
根据广汽集团的公告，在昊铂品牌的助力下，埃安已经从下半年开始便处于盈利的状态。在产品线上，AION S Max已经上市，而且定位高端的全新中大型SUV昊铂HT已经开启预售，预计新车上市后会进一步促进品牌的销量。
◎长城新能源：30461辆，环比增长39.29%
长城汽车在10月份共售出30461辆新能源车，相比埃安还有一定距离，但同比增长178.08%的成绩表明长城汽车在新能源市场在持续进步。今年1-10月，长城汽车新能源累计销售200560辆。
◎深蓝汽车：15513辆，环比下降10.69%
再看传统品牌旗下的新能源品牌。
作为传统汽车集团长安汽车的“新能源二代”，深蓝汽车以纯电、增程双技术路线发展的深蓝汽车，已经收获了市场的认可。深蓝10月交付新车15513辆，要知道深蓝目前仅有两款车型，相对来说这个数字很不错。
此外，搭载高阶智驾辅助系统的深蓝SL03i和深蓝S7i也将在近期上市，预计会吸引部分喜欢先锋科技的消费者。产品线丰富后的深蓝汽车，后续销量表现将得到怎样规模的增长值得期待。
◎吉利极氪：13077辆，环比增长8.5%
作为吉利汽车的高端纯电动品牌，极氪目前共有三款车型在售，分别为猎装车极氪001、大型MPV极氪009和紧凑型SUV极氪X，此外还有基于极氪001推出的性能超跑极氪001 FR。
10月极氪共交付新车13077辆，连续9个月实现同比增长。今年1-10月，极氪累计交付92105辆新车，距离14万辆目标还有差距。
下半年以来，极氪交付量的稳定增长，与其降价关系密切，今年8月，极氪宣布全系车型限时降价优惠，三款车型分别限时降价3万、3.1万和3.7万元。
◎腾势汽车：11500辆，环比下降12.59%
腾势汽车10月销售11500辆，其中腾势D9 连续10个月稳居30万以上豪华MPV销量冠军，整体累计销量突破10万辆，成交均价超42万元，持续领跑新豪华MPV赛道。腾势N7 高速NOA 11月正式开启公测。
据了解，作为新豪华品牌腾势汽车焕新后的首款车型，腾势D9今年频频走向海外市场。今年9月，腾势D9在德国慕尼黑车展上亮相，完成了在欧洲的首秀，进入海外消费者的视野，一步步走向了更广阔的市场。
◎岚图汽车：6067辆，环比增长21%
岚图汽车呈现了持续向上的态势，10月交付新车6067辆，同比增长138%，环比增长21%。自6月以来已实现六连涨，自8月起保持每月增加1000辆以上。
10月12日，2024款新岚图梦想家上市，起售价相比老款车型降低了3万元。根据官方公布的数据，2024款新岚图梦想家上市首日即收获10507辆订单，上市18天累计订单突破18000辆。
此外上榜的还有智己汽车和阿维塔。智己目前有L7、LS7和LS6三款在交付车型，10月销量为4018辆；阿维塔10月交付量为3888辆。
小结：
总体来看，大部分车企在「金九银十」都获得了不错的市场成绩，创下新销量纪录的品牌不在少数，但与此同时，小通注意到部分品牌想通过开拓海外市场的办法来拉高销量。
毫无疑问，海外出口对促进品牌销量以及扩大全球影响力会起到非常关键的作用，但从长远的角度来看，推出竞争力更高的产品才是品牌具有生命力的重要法宝。
02 行业信息
1、中保协《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》发布
9月27日，中国保险行业协会在北京发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。该标准聚焦解决新能源汽车动力蓄电池保险理赔中的主要问题,规范新能源汽车发生保险事故时对动力蓄电池的查勘、检测与损伤评估，是助力新能源汽车健康发展的重要举措，是运用标准化手段全面强化行业自律的具体体现。
该标准还按照事故类型、动力蓄电池损伤场景，将动力电池损伤级别分为四级，将复杂的情况进行分级处理，进一步规范理赔管理并提高定损效率，做到科学的分级定损并降低理赔成本该标准也为保险公司新能源汽车动力蓄电池的保前风险排查、保中风险减量与增值服务提供了明确依据。
2、9部发布推动汽车后市场高质量发展指导意见
商务部等九部门近日联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，提出7方面政策措
一是优化汽车配件流通环境，提出制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式，推动汽车配件流通规范、透明、高效发展。二是促进汽车维修服务提质升级，提出加快新能源汽车维修技术标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力。三是构建多层次汽车赛事格局，支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动，发展国际级、国家级汽车赛事。
四是加快传统经典车产业发展，提出研究制定传统经典车国内管理和进口政策，支持地方探索传统经典车辆保税展示及托管服务。五是支持自驾车旅居车等营地建设，加强政策支持，促进房车旅游消费发展。六是丰富汽车文化体验，支持地方推进汽车博物馆和汽车影院等项目建设运营、组织开展汽车文化交流活动。七是优化汽车消费金融服务，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，优化对汽车使用消费的金融服务。
3、工信部: 加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求
10月20日，国新办就2023年前三季度工业和信息化发展情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，下一步，工信部将深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021一2035 年)》，完善工作举措、加强部门协同，推动新能源汽车产业高质量发展。统筹推进技术攻关、推广应用、基础设施建设等工作，加快电动化、网联化、智能化发展。持续扩大国内市场规模。加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，启动公共领域车辆全面电动化先行区试点、智能网联汽车准入和上路通行试点，深入开展新能源汽车下乡活动持续做大国内市场基本盘。
03 企业动态
1、比亚迪方程豹在徐州成立销售公司
天眼查App显示，徐州方程豹汽车销售有限公司成立，注册经营范围包括汽车销售、二手车经纪、新能源汽车整车销售、动力专用发动机销售、汽车零配件零售等。股权穿透图显示，该公司由深圳方程豹汽车销售有限公司全资持股，后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。
2、小米汽车或将研发增程式电动车，称产品已有规划
招聘平台上也可看出，小米汽车已经放出增程系统相关的研发岗位。消息人士透露，小米汽车目前有多代平台在研发推进，一代平台将于明年上市，二代平台计划于2025年推出，而从时间进度看，增程车的推出节点可能在二代平台之后。目前，针对上述消息，小米集团尚未回复。
3、加速海外业务拓展，哪吒汽车与宁德时代深化战略合作
新京报贝壳财经记者从哪吒汽车官方获悉，哪吒汽车与宁德时代签署深化战略合作协议。根据协议，哪吒汽车未来将与宁德时代深度合作市场业务，包括新项目及新技术合作、神行电池供应、海外业务拓展等。哪吒汽车联合创始人CEO张勇表示，出海是新能源车企进一步发展的重要选择，构建长期战略合作关系、深化战略合作，将有助于双方布局海外市场。
4、小米汽车北京亦庄工厂一期卫星实拍图曝光，预计年产能 15 万辆
据悉，小米工厂设有六大车间，分别为压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间。知情人士透露，小米汽车已经处于试生产阶段，每周生产大约 50 辆样车。
小米汽车工厂的建设分为两个阶段，第一阶段始于2022年4月计划于2023年6月竣工，这一阶段的工厂占地面积达72 万平方米，由四栋建筑和一座现代化测试设施组成，预计年产能将达到15万辆汽车。
5、首批极越01 量产车发运，10 月下上市交付
10月8日，首批极越01量产车批量开始发运至全国线下体验中心，开启全功能试驾。截至目前，极越已在全国开设 40+家线下体验中心，覆盖 20 多个城市。据悉，极越 01 首批量产车已于 9 月 19 日下线并开启预售，预售订单突破 1.5 万台。该车计划将于 10 月下正式上市并同步开启交付。
6、美国造车新势力 Fisker 即将落地上海
作为对标特斯拉的美国新势力，Fisker 在近日宣布计划进军中国，并在上海开设其首家销售体验店，开始推进在中国市场的业务布局。其上海体验店将位于太仓路，预计于今年 12 月或2024年1月正式开业。今年6月，Fisker 创始人、董事长兼CEO Henrik Fisker曾率高管团队来华，并到访上海临港集团，双方探讨合作的可能性。
7、哪吒产品规划曝光，聚焦 30 万内消费市场
据媒体报道，在2023年哪汽车新品发布会结束后，哪吒汽车官方公布了未来的产品计划与品牌规划。据了解，为了进一步扩大市场，哪吒汽车将在2026年完成100万辆的销量目标，并大力开拓海外市场。哪吒官方表示:将在 2026 年完成 8 款车型的布局，聚焦 30 万以下的大众消费市场实现微型车到中大型车领域的全面覆盖。
8、雷军确认小米汽车明年上半年上市
9、全国首家极越品牌交付中心正式启用
10月27日，极越01将正式上市并同步开启交付。作为百度与吉利联合打造的首款车型，极越01 搭载了百度Apollo 高阶智驾系统，将全国首个采用纯视觉智驾方案。因此，它的上市也是备受瞩目。全国首家极越品牌交付中心也在上海嘉定区正式启用。
04 新车上市
1、售价不变，特斯拉 Model Y 迎配置升级
10月1日，特斯拉官方公布Model Y迎来升级，包括全新19英寸轮圈新增多色氛围灯以及后驱版加速提升 1秒等等。据悉，此次升级仅针对中国大陆市场，且售价保持不变，3 款车型售价依旧分别为 26.39 万元起 (后轮驱动版)、29.99 万元起 (长续航版)、34.99 万元起(高性能版)。
2、售33.99万起，2024 款岚图梦想家 PHEV 正式上市
10月11日，2024款岚图梦想家正式上市，新车提供5款车型，包含3款插电式混动版1款纯电动版以及1款定制版，售价为 33.99-63.99万元。
3、售 22.99-29.19 万元，智己 LS6 正式上市
10月12日，智己LS6正式上市。新车共推出4款车型，官方指导售价区间为22.99-29.19万元。动力方面，单电机版最大功率为 250kW，双电机四驱版综合功率579kw。此外，准500V 版本续航里程分别为 680km 和560km。准900V 版本续航里程分别为 702km 和 760km。
4、售 19.78 万起，哪吒 GT 运动版正式上市
10月18日，哪吒GT运动版正式上市，新车共推出两款配置，售价分别为19.78万和23.58万。新车将提供两驱以及四驱版本，两驱车型最大功率 170kW，CLTC 续航里程为 56km.四驱车型最大功率 340kW，CLTC 续航里程 580km，0-100km/h 加速仅需 3.7 秒。
5、售12.68万元起，哪吒X正式上市
10月18日，哪吒汽车品牌旗下紧凑型SUV哪吒X正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为12.68-14.68万元。动力方面，新车采用永磁同步电机驱动，最大功率为 120kW。传动系统采用电动车单速变速箱，最高车速为 150km/h。续航方面有 401/501km 可选。
6、售 8.99 万起/6 款车型，长安启源A05 上市
10月20日，定位为紧凑型轿车的长安启源A05正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为 8.99-13.29 万元。动力方面，新车将会采用插电式混合动力，其中 1.5L 发动机最大功率为 81kW，驱动电机将提供低、高功率两种，最大功率分别为 140kW 和 158kW，并将提供磷酸铁鲤和三元鲤两种电池。
7、售 14.99 万起，AION S MAX正式上市
10月26日，埃安品牌旗下紧凑型轿车AIONSMAX正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为 14.99-20.29 万元。动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为180千瓦。电池方面，其将配备三元理电池组，CLTC 工况下续航 610km。
8、售价 76.9万元起，极氪 001 FR 正式上市
10月27日，极氪001 FR正式上市，售价为76.9万元起。动力方面，新车将会搭载四电机分布式电驱，由四个极氪自研的高性能永磁同步电机组成，双前电机最大功率422 马力。双后电机最大功率为 843 马力，系统综合最大功率为 1300 马力，0-10km/h加速官方实测成绩仅为 2.02秒。
05 海外布局
1、东风新能源车批量交付以色列
东风风行雷霆 400 辆纯电新能源车日前扬帆出海交付以色列，此次以色列一次性采购东风风行雷霆新能源汽车400台，是东风柳汽向新能源汽车转型升级以来海外市场的一次重大突破，标志着东风柳汽在新能源汽车市场的一次跨越。
2、长安汽车将在泰国建设新能源汽车工
在“一带一路”企业家大会上，长安汽车与泰国投资促进委员会现场签约，计划在泰国投资88 亿泰铢 (约合 17.7 亿元人民币)，建设新能源汽车生产工厂，一期设计产能可达 10 万辆。据了解，本次长安汽车计划在泰国建设的工厂，位于泰国罗勇府伟华东海岸工业园4区，占地面积约600亩，一期设计产能可达10万辆，预留扩展产能设计。
3、滴滴与比亚迪在巴西签署国产电动汽车国际化合作项目
10月18日，滴滴出行与比亚迪巴西子公司、巴西汽车租赁公司 Dahruj以及巴西车队管理服务商lturan Mob在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上签署了国产电动汽车国际化合作项目。根据协议，滴滴将在 2023 年内在巴西引进并部署 300 辆比亚迪电动汽车。此外，在数字经济高级别论坛上，滴滴还签署了收购巴西金融科技公司 Be Pay 的协议。
4、比亚迪电动汽车正式进入匈牙利乘用车市场
据新华社，中国电动汽车制造商比亚迪在匈牙利首都布达佩斯的两家门店 10 月 19 日正式开业，标志着比亚迪电动汽车正式进入匈牙利乘用车市场。近年来，比亚迪新能源乘用车已进入多个海外市场，匈牙利是比亚迪进入的第一个中东欧乘用车市场。