吉利睿蓝9作为一款中型纯电SUV，便以其亲民的价格和实用的七座布局，赢得了消费者的青睐。
它不仅填补了10-20万元价格区间内的市场空白，更以其出色的性价比，为消费者提供了一盏明亮的“购车明灯”。
睿蓝9的一大亮点在于其可换电的设计。这种车、电分离的购车方案，让消费者可以选择只购买车身而不买电池，从而大大降低了购车成本。
同时，睿蓝9还支持电池租赁和月供分期等灵活的购车方式，进一步减轻了消费者的经济压力。
除了可换电的设计外，睿蓝9在续航方面也表现出色。搭载66.57kWh电池包的睿蓝9可以带来470km(CLTC)的续航表现。
虽然这一数据相比部分动辄600km+续航的车型稍显逊色，但考虑到其换电模式的便捷性，这一续航表现依然能够满足大部分消费者的日常出行需求。
在空间布局上，睿蓝9提供了6座和7座两种选择。
其中，7座车型的二排采用了3个独立座椅的设计，虽然牺牲了中央扶手和杯架等便利性配置，但为中间乘客带来了更为舒适的乘坐体验。
同时，睿蓝9的座椅尺寸和车内空间也得到了合理的规划，即使是体型较大的乘客也能获得相对舒适的乘坐空间。
动力方面，睿蓝9搭载了一个前置的150kW、310N·m的单电机。其发力风格舒缓而不暴躁，非常符合其家用SUV的定位。
在经济/舒适模式下，动力的响应并不积极；而在运动模式下，则能够提供更为跟脚的动力体验。
此外，睿蓝9的动能回收系统也支持调节，可以满足不同消费者的驾驶需求。
睿蓝9采用了前麦弗逊后复合多连杆非独立悬架架构。虽然非独立悬架在理论上可能不如独立悬架那么先进，但在实际滤震表现中，睿蓝9依然能够给消费者带来舒适直观的驾驶体验。
同时，这种悬架设计也更好地利用了车内空间，为第三排乘客提供了更为充裕的腿部空间。
综上所述，吉利睿蓝9作为一款七座纯电车型，在价格、续航、空间布局和动力表现等方面都展现出了不俗的实力。
特别是其可换电的设计和灵活的购车方案，更是为消费者提供了更多的选择。
如果你正在寻找一款性价比高、实用性强的七座纯电车型，那么睿蓝9无疑是一个值得考虑的选择。
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10万左右的七座纯电车在安全性方面通常表现不错。例如睿蓝9，它的门锁设定科学，拥有主动安全防护和智能提醒系统。在内饰设计方面，该车型兼顾了实体按键与大屏虚拟安全，驾驶调校紧凑，反馈明显。此外，其高强钢应用比例高，配备多个气囊及安全气帘，进一
10万左右的七座纯电车续航能力因车型而异。以蓝电E5为例，它搭载了17.52度的三元锂电池，NEDC纯电续航为100公里，且不支持快充。 广汽埃安Y电动七座则在配置和动力方面表现不错。另外，比亚迪e6的续航里程可达到400公里左右，而奇瑞瑞
七座纯电车 10 万左右的充电速度不一定都快，需要具体车型具体分析。 以五菱星光纯电版为例，这款车型在这个价位段内充电速度表现十分出色，是同级别车型中唯一配备2C快充功能的。 2C快充意味着在30分钟内即可充满电，充电15分钟，续航里程就能