用民生视角报道汽车资讯 / 左右观车5月8日报道——
导读：海南省新能源汽车推广力度走在全国前列已是不争的事实，购买新能源汽车一律奖励、加大充电桩建设规模、鼓励并奖励在海南汽车销售中取得优异成绩的汽车经销商、举办新能源汽车下乡活动等一系列举措，为保证海南省新能源汽车推广计划顺利实施发挥了重要作用。
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读此文前，请记住以下数据及信息：
一是，在过去的2020年，海南省新能源汽车新增注册登记3.12万辆，完成年度任务3倍以上。
二是，2020年，海南省新能源汽车销量占乘用车全年销量的20.5%，即在海南省每卖5台乘用车，就有1台是新能源汽车，新能源汽车销量占比在全国遥遥领先。
三是，今年海南省新能源汽车计划推广25000辆。除了将新能源汽车推广任务分解外，海南省还加大了对充换电等新能源汽车配套设施进行了统一部署，制定了全省2021年新建充电桩10000个等充电基础设施建设重点工作计划，确保2021年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下。
四是，据海南省交警总队提供的新能源汽车上牌量显示，一季度新能源汽车新增上牌量为4753辆，完成全年新能源汽车推广计划的19.01%，同比增长62.2%，这主要得益于海南省将25000辆新能源汽车推广计划分解到各个市、县，并指导新能源汽车在各领域推广应用，同时对各个市、县的推广量进行督查。
五是，海南省各市、县在今年1季度新能源汽车销量完成率排前三的城市是：陵水黎族自治县、三亚市、五指山市，完成率分别为：37.98%、35.39%、34.48%。
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海南省一季度新能源汽车销量排行榜出炉：
销量排名前10品牌
据“海南省新能源汽车促进中心”公众号发布的榜单数据显示，海南省一季度新能源汽车销量排名第一梯位的品牌是广汽埃安、威马和特斯拉；五菱、比亚迪、理想和蔚来销量较为稳定，处于销量第二梯位；其他品牌则波动性较大，处于第三梯位。
广汽埃安和威马汽车受益于网约车运营市场，特斯拉、五菱、理想和蔚来以私人消费者为主。从品牌分布可以看出，消费者购买新能源汽车的占比在不断提高。另外，五菱销量暂时下滑主要原因是海南省新能源汽车补贴政策还未明朗，也由于去年四季度冲量，提前完成销量。
销量排名前10产品
而在前十的品牌中，如蔚来、比亚迪、欧拉汽车等，虽然总量位居前十，但没有单个产品进入前十，说明产品分布较多，但还没有形成爆款，还须深度挖掘。
从趋势看，广汽埃安、威马汽车和理想汽车的销量一直非常稳定。特斯拉来势汹汹，但面临质量公关危机，后续如何走向存在较大风险。而其他品牌和产品正在奋力追赶，海南市场存在机遇，关键还是看产品和营销。