【汽服新能源周报】第149
各位汽服同仁，大家早上好
汽服新能源周报，一周新闻全知道！
一周要闻：
1、威马汽车小威随行App回归，远程车控功能全面恢复；
2、“新能源车贬值快！一年跌价50%，事故频发拍卖市场火热”；
3、小米YU7夺国产新能源车保值率桂冠，一年保值率高达99.4%；
4、10月新能源车销量激增16%，比亚迪稳居榜首吉利紧随其后；
5、赛力斯港股正式上市，市值超2100亿港元，创迄今为止规模最大的中国车企IPO；
6、零跑否认一汽收购传闻，双方合作深化新能源车开发；
大事件
1、威马汽车小威随行App回归，远程车控功能全面恢复
大售后
2、“新能源车贬值快！一年跌价50%，事故频发拍卖市场火热”
3、小米YU7夺国产新能源车保值率桂冠，一年保值率高达99.4%
近日，威尔森发布的最新报告显示，2025年第三季度，小米YU7以99.4%的一年保值率成为新势力品牌中保值率最高的车型，同时在国产新能源车保值率中位列第一。报告指出，新势力品牌在二手车保值率方面呈现出头部集中效应，小米汽车凭借YU7和SU7两款车型的卓越表现，在新势力品牌中独树一帜。这一现象背后，反映了技术创新能力和市场认可度的差异，以及细分市场精准定位在当前竞争中的重要性。
数据
4、10月新能源车销量激增16%，比亚迪稳居榜首吉利紧随其后
5、理想超充站突破3500座，覆盖全国31省份274城
企业动态
6、赛力斯港股正式上市，市值超2100亿港元，创迄今为止规模最大的中国车企IPO
11月5日，赛力斯正式登陆港交所，成为全国首家“A+H”股两地上市的豪华新能源车企，开盘市值超2100亿港元。此次IPO募资净额达140.16亿港元，创下迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企港股IPO。赛力斯自启动港股招股以来，认购热度持续高涨，公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。招股书显示，此次港股IPO募资所得约70%将用于研发投入，约20%用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务。