轿车与越野车的安全性能在多个方面存在显著差异。
首先，车身结构是重要的一环。越野车通常采用非承载式车身设计，这种设计下，车身由坚固的大梁支撑，能够同时承受冲击力。而轿车则多采用承载式车身，车身直接承力，相比之下，越野车在碰撞中能更好地保护车内乘员。
其次，离地间隙也是一个关键因素。越野车底盘较高，即使被大车追尾，底盘也能参与碰撞，减轻对车身的直接冲击。相比之下，轿车底盘较低，受力点容易高于底盘，造成后备箱受损。同时，轿车更容易被卷入大车底部，而越野车由于车尾受力，车身更容易被撞出，避免被碾压。
此外，车内空间也影响着安全性。越野车内部空间较大，碰撞时留出的生存空间更多，有助于减少乘员受伤的风险。
然而，这并不意味着越野车在所有情况下都比轿车更安全。从主动安全角度来看，刹车和动力系统的表现同样重要。车重对刹车性能没有直接影响，但同一辆车满载时刹车性能较差，空载时刹车性能较好。通常，车重较大的车辆会配备更高级的刹车系统，以提高安全性。同时，先进的主动安全配置，如智能驾驶辅助系统，更能有效规避风险。而越野车（SUV）视野开阔，盲区较少，也是其优势之一。
被动安全方面，主要由材料、结构和车型决定。车身材料强度高，能更好地保护乘员。结构上的设计理念虽有差异，但都遵循吸能区和乘员舱保护的原则。在面对底盘较高的车辆碰撞时，轿车车头吸能区可能钻进对方车底，而越野车相对更安全。
虽然同级别的SUV通常比轿车重，理论上更安全，但安全驾驶始终是关键。无论选择哪种车型，都应该系好安全带，遵循交通规则，确保行车安全。
总之，同级别的SUV在安全性能上具有一定的优势，但在选择车辆时还需结合个人需求和预算。无论驾驶哪种车型，安全驾驶始终是最重要的。
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